Автоновости

а не будет ли так, что построят эту платную дорогу, а на М7 вообще писюн положат, вынуждая этим самым пользоваться платной магистралью?

Сообщение отредактировал RAMMs - Apr 25 2019, 13:32

Чувашию нежно отодвинули  

Так это же к лучшему . Чем меньше машин - тем чище воздух.

Сообщение отредактировал koresh1969 - Apr 25 2019, 14:01

А почему нельзя было это дорогу пустить меж Цивильском и Канашом?

Там очень густонаселенные районы.

а не будет ли так, что построят эту платную дорогу, а на М7 вообще писюн положат, вынуждая этим самым пользоваться платной магистралью?

М7 через облцентры проходит. Не положат.

--------------------

Из того, что дуракам закон не писан, не следует, что они не принимают участия в его написании.

Если думать головой, необходимости в героизме, как правило, не возникает.

Неужели прям так М-7 загружена, что новую дорогу надо делать. Вроде как и более нужные дела есть.

Что-то модно стало проектировать новые дороги.
Сначала объездную Кугесь проектировали
затем ВСМ
теперь скоростную автодорогу

интересно затем что начнем проектировать?
или по кругу пойдем?

ТТК в Чебоксарах забыл 32 автодорогу от Залива до Аэропорта и т.д.

ТТК в Чебоксарах забыл 32 автодорогу от Залива до Аэропорта и т.д.

ну эта дорога худо-бедно пробивает себе дорогу:
киоск на Цивильской убрали,
возня вокруг АЗС ведется
в оврагах за ул. Гагарина новые улицы формируются
только не понял останется ли у Калининского моста место для "Клеверного листа". Больно активно там территорию домами застраивают


--------------------

Большие Бикшихи

ну эта дорога худо-бедно пробивает себе дорогу

Без развязки на месте горбатого моста, которую запретили строить РЖД, это тупиковая районная дорога за очень много денег.
Николаева и Валькевича расширить невозможно по причине магистральной теплотрассы под газоном.

Сообщение отредактировал snusmumrik - Apr 25 2019, 15:03

А почему нельзя было это дорогу пустить меж Цивильском и Канашом?

Там деревень и оврагов больше

Неужели прям так М-7 загружена, что новую дорогу надо делать. Вроде как и более нужные дела есть.

Например вместо автодорог построить наконец скоростную железную дорогу Москва - Владивосток! Чтоб за сутки была возможность доехать до Владика! Вот это был бы след в истории от ВВ! А тут опять - асфальт, который каждую весну сходит со снегом, ДТП, Загазованность и т.д.

--------------------

Отношение к людям взаимное.

я один не понял каким членом будет проходить этот дублер, что затронет аш 6 районов Чувашии?

--------------------

"Ты не дрыгайся! Показывай свою гравицапу. Фирменная вещь — возьмём."@

Неужели прям так М-7 загружена, что новую дорогу надо делать. Вроде как и более нужные дела есть.

Ты не верно мыслишь.
Сделают дорогу и половина с М7 свалит, прощайте пробки на М7 наконец-то!

А то что бабло куда потратить - уж поверь, найдут куда потратить, с менее полезным делом. Например, вбухают триллионы чтобы новый закон сделать и внедрить, для водителей с детьми -20 км/ч от РМС, и всё
Но при этом у там какого то зама *ойгу опять пару дач за 1 млрд найдут, хотя за свои 12 лет он не мог на нее заработать по декларациям.

Сообщение отредактировал coDec - Apr 25 2019, 16:54

--------------------

Скорость покатушек, км/ч: 4 -> 40 -> 105 -> 180 -> 187

Ты не верно мыслишь.
Сделают дорогу и половина с М7 свалит, прощайте пробки на М7 наконец-то!

А то что бабло куда потратить - уж поверь, найдут куда потратить, с менее полезным делом. Например, вбухают триллионы чтобы новый закон сделать и внедрить, для водителей с детьми -20 км/ч от РМС, и всё 

Мыслю я верно. Обслуживать одну дорогу дешевле чем две, привести м-7 к некому высокому стандарту будет дешевле, чем построить новую, грузовики 120 по ней не поедут и поедут по бесплатной М-7. Пробки на м-7 скорее из-за однополосного движения, светофоров и развязок на одном уровне.

а с скоростным поездом чего???

а с скоростным поездом чего???

С ним всё, кина не будет, Путин не одобрил.

--------------------

В Римской империи насчитывалось более 80000 км мощёных камнем дорог. Многие из этих дорог сохранились и используются до сих пор, не требуя ремонта.