Автоновости

А так понимаю экодуки для миграции животных вдоль трассы не предусматриваются

Так-то 8 экодуков и 40 зверопроходов предусмотрено на М-12.

ЦКАД вчера. От Бронниц до съезда на М-4 поток рабочий. Трасса раскаталась, поэтому там уже и фур прилично, и просто машин. Местами было равнозначно по трафику с бетонкой.

Описал движение два месяца назад днём в воскресенье

--------------------

в670рс

И кто готов платить за то, что и "бесплатное" должно быть такое же

Да хоть и так.
Должно и есть - разные вещи.
Я выбираю лучшее и готов за это доплатить.

Сообщение отредактировал 6ardak - Jun 20 2022, 13:45

А рассчитать заранее запас хода и проверить наличие АЗС на трассе не удалось?

Как-то не ожидалось такого подвоха от Московской области.

Будет реконструкция имеющейся!

Печально, что это всё растянется на долгие годы.

Печально, что это всё растянется на долгие годы.

А в России вы видели чтоб быстрее было. Я помню как пришел молодым специалистом в 2010 году в дорожники...... и уже тогда слышал от бывалых что должен быть глубокий обход Чебоксар..... а на дворе уже 2022!!!
Вот по этому когда правительство пишет о долгоиграющих планах, я только потролить могу!

--------------------

Отношение к людям взаимное.

Так-то 8 экодуков и 40 зверопроходов предусмотрено на М-12.

На какой участок?

--------------------

Совместная акция с ГИБДД "Сообщи о дорожном знаке"
Регистрация транспорта по новым правилам - ответы на вопросы
ZaRulem.ws | auto.cheb.ru

Скажите мне инженеру автотранспортнику, нахрена строить милиардные дороги, покупать машины , если с Москвы по Оке можно попасть в Волгу, Дон и в Чёрное море?

Вы, наверное, молодой специалист и не помните, что до 1990 в Казань из Чебоксар (читай между Западом и Востоком) не было регулярного автомобильного движения!!! Потому что через Чебоксарскую ГЭС еще не было открыто движение, а мост через Волгу около Казани только строился. Единственный сухопутный путь был через мост в Ульяновске. А еще автомобили можно было переправить через волгу на паромах или зимниках, а в межсезонье на ЖД платформах.
К чему этот исторический экскурс - давайте жить в ногу со временем и экономическими потребностями страны, а не только военными ( в СССР мосты проектировались и строились с учетом военного времени и веса тяжелой техники)

На какой участок?

Судя по количеству на весь м-12 до Казани.

А в России вы видели чтоб быстрее было.

М-12 достаточно резво строят и с высокой долей вероятности сделают в срок.
Сейчас от реализации глубокого обхода отказались. Но лет через 50, когда Чебоксары вырастут, к этому вернуться.

Радары есть там?

Только при подъездах к терминалам/турникетам - чтобы скорость снижали.
Ехал на круизе 100 миль

Но лет через 50, когда Чебоксары вырастут,

Вы в этом уверены?

Я думаю что Чебоксары станет дряхрым захолустьем, отдаленно напоминающий город! Это лет через 50

--------------------

Отношение к людям взаимное.

Только при подъездах к терминалам/турникетам - чтобы скорость снижали.
Ехал на круизе 100 миль

спасиб

--------------------

Отношение к людям взаимное.

Облет

ЦКАД вчера. От Бронниц до съезда на М-4 поток рабочий. Трасса раскаталась, поэтому там уже и фур прилично, и просто машин. Местами было равнозначно по трафику с бетонкой.

Поддерживаю. Участок от М7 до М4 минимум 2 раза в месяц по ЦКАДу проезжаю. Поток на платке ничем не уступает бетонке. Каждая вторая машина - фура.

--------------------

Тупишь в левом при свободном правом? Поздравляю, ты ЦАРЬ среди баранов!!!