Автоновости

а как будут организованы переезды для деревенских дорог? Или будут переезды только для отдельных трасс и чтобы пересечь дорогу надо будет до них добираться?
Не получится так что дорога разделит Чувашию на две части с ограниченным доступом с южной в северную?

Недавно ездил с Асаново в Новое Урюмово, велопокатушки устраивал, раньше так хорошо по полевым дорогам было ехать, а счас все разрыли - спрямляют трассу по высоте - чтоб проехать крюк приходится делать - и это счас, когда пока еще есть технологические переезды с одной стороны трассы на другую, а когда их уберут и огородят трассу - что чтоб ее пересечь придется крюк делать до ибресинской трассы или А151?

Что быстро строят хорошо! Но мне, чебоксарцу, больше интересно как будут обстаять дела с поддержанием М7 после запуска М12.

нормально все будет, точно так же как и сейчас!

--------------------

Отношение к людям взаимное.

может после завершения строительства М-12 построят объезд Карачуры-Абашево

Нет, этому не бывать!
Там местные грудью на трактора кидаются могилы своих предков охраняют. Будет реконструкция имеющейся!

--------------------

Отношение к людям взаимное.

А че наши в Минтрансе рассказать могут???
Как круто они ВАЛИДАТОР (или как там его?) поставили в троллейбус
Вот уровень наших чинуш, вот те новости которые они считают важными, вот те новости которыми они пытаются забить Ваши мозги!!!
Жрите, народ, радуйтесь....

--------------------

Отношение к людям взаимное.

А так понимаю экодуки для миграции животных вдоль трассы не предусматриваются

Вот как в районе Асаново разрыли...

Присоединённые изображения

А ещё на ЦКАД пока нет заправок.
Ехал со Смоленска по низу вокруг Москвы, километров 130 наверное ни одной АЗС. Дотянул до М7, а до первой заправки не хватило 3 км.😐

И 130-150 наваливал, наверное, да?

--------------------

в670рс

Безопаснее и быстрее.
Трасса для тех кто это ценит

И кто готов платить за то, что и "бесплатное" должно быть такое же

--------------------

в670рс

Если основной поток фур пойдёт по М-12, то М-7 разгрузится и станет безопаснее.

На М11 фур в час по чайной ложке. По ЦКАДу едешь как по прериям, машин практически нет. Зато по А-107 едут вереницей

--------------------

в670рс

Если цены будет адекватные, то будет удобно до москвы, время в пути почти в 2 раза сократится. Опять же подвеска целее будет. Один минус, от чебоксар далеко и по плохим дорогам до м12.

Два года назад обещали по 2,5 рубля за километр. В прошлом году собирались поднимать цены на 30% для реконструированных трасс и в 3 раза для новых.
Так что с учётом нынешних реалий получится рублей по 5 за км для легковушек.

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

И 130-150 наваливал, наверное, да?

Не угадал, езжу с круизом 100-105 днём.
Дело было вечером 80-90.

Так что с учётом нынешних реалий получится рублей по 5 за км для легковушек.

И с учётом промо-акции максимум на годик-другой

--------------------

в670рс

Не угадал, езжу с круизом 100-105 днём.
Дело было вечером 80-90.

А рассчитать заранее запас хода и проверить наличие АЗС на трассе не удалось?

--------------------

в670рс

На М11 фур в час по чайной ложке. По ЦКАДу едешь как по прериям, машин практически нет. Зато по А-107 едут вереницей

ЦКАД вчера. От Бронниц до съезда на М-4 поток рабочий. Трасса раскаталась, поэтому там уже и фур прилично, и просто машин. Местами было равнозначно по трафику с бетонкой.