Дорога в родную деревню главы Чувашии станет еще лучше
Восьмикилометровый участок дороги Аликово-Ишаки в этом году попал в федеральную программу: на ремонт выделено более 60 миллионов рублей. Всё это замечательно, вот только дорогу ремонтировали всего пять лет назад, и она находится во вполне приличном состоянии. А сама дорога известна тем, что ведет на малую родину Михаила Васильевича Игнатьева.
ПодробнееМного вы знаете разбитых дорог в Чебоксарском районе?
В 2017 году в рамках федеральной программы «Безопасные качественные дороги» местная администрация выбрала четыре участка автодорог, которые, по их мнению, нуждались в ремонте. Но так получилось, что по непонятным причинам они решили заодно отремонтировать тупиковую дорогу между деревнями Яныши и Малые Торханы.
Посмотреть фото
Мы ни на что не намекаем, но из деревни Малые Торханы родом действующий глава Чувашии (на сегодняшний день здесь проживает всего 200 человек), а в соседней деревушке Яныши находится загородное хозяйство Игнатьева.
Под каким предлогом ремонтировали эту дорогу? Понимаете ли, здесь ездит школьный автобус и возит детей в «школьный дворец» в Яныши, а в небольшом овраге немного износилось полотно, и требовалось небольшое ограждение (порядка 15 метров). По этой причине за 10 млн решили отремонтировать почти 2 км дороги. Отличный аргумент, правда?
На этот раз планируют отремонтировать неплохую дорогу, а именно 8-километровый участок от трассы Чебоксары-Сурское до поворота на Яныши (и еще чуть-чуть дальше). По документам это называется 23+180- км – 31+470.
– Дорога там нормальная, у нас есть гораздо хуже! – писали наши форумчане, на это же указали активисты ОНФ. Мы не поверили и поехали искать эту дорогу. Если ехать из Чебоксар, участок начинается от поворота в районе села Ишаки. Видим рваную обочину, но дорога в целом приличная. Ладно.
Посмотреть фото
Дальше – примерно то же самое. На участке нет ни ям, ни даже следов ямочного ремонта, ни колеи. Есть многочисленные трещины – это да. И остановки убогие. В общем, смотрите сами – мы старались отфотографировать худшие участки этой дороги.
Судя по техзаданию, на участке заодно укрепят обочины и приведут в порядок остановки для общественного транспорта (хоть что-то полезное).
Посмотреть фото
Но если дорога проблемная, то почему нельзя было починить ее по гарантии?
Занятно, что в последний раз этот участок дороги Аликово-Ишаки ремонтировали в 2013 году, тогда работы выполнил «Воддорстрой» за 27 миллионов рублей. Гарантия на дорогу закончилась только в июле 2017 года, отмечают местные активисты ОНФ.
На вопрос, как участок дороги попал в план ремонта на этот год, в Минтрансе сообщили: участок включил Чувашупрдор на основании диагностики дороги. Ну и напоследок немного фото из самих Янышей. Вот та самая дорога из Малых Торхан, где так и не удалось встретить хоть какой-то транспорт.
Посмотреть фото
Хорошо, что глава Чувашии родился не на Луне, – иначе бы и туда пришлось прокладывать новую дорогу.
За то в других деревнях грязки по колено и об асфальте и не мечтают с таким руководством, который каждый год бережно следит за тем чтобы карманы у него не были пусты и дороги были хорошие только к его колхозу. даже смешно, когда дороги строили в деревнях, дороги делали до деревни а по деревне по бумагам как бы должна быть дорога, но ушлые бригадиры к своим домам в соседних деревнях асфальт ложили. вот и сдесь видим такую картину.
Сообщение отредактировал DEN 333 - Mar 2 2018, 19:58
поставлю минус за статью предполагать много чего можно, за фантазию большой минус
Фантазия? Какой смысл стелить новый асфальт на участке в 2 км до тупиковой деревни? Там с легкостью можно было сделать ремонт и при этом хорошо бы сэкономили бюджетные деньги.
Между тем, участок «Вятка-2» от развязки и до Кугесь (это зона ответственности местного Минтранса) давно нуждается в ремонте, но там только и могут вешать временные знаки.
Вы не поняли Будут ремонтировать не дорогу к даче Мунча-Мишши Будут, вернее в прошлом году уже отремонтировали, участок от границы Аликовского района(деревня Тиуши) до деревни(поворот) на Яныши. Этот участок дороги, кто ездил- тот знает, особенно между деревнями Кагаси и Верхние Хоразаны много крови попил у водителей. Сколько там китайских литых дисков погнула молодёжь. По проекту, обочину должны были засыпать асфальтной крошкой, которую сняли со старого асфальта. НО, здесь работали "отборные кадры". У водителя катка даже права отобрали, потому что он был пьяный! КАК это возможно?! ХЗ, но это так. Другой "ездюк" утопил асфальтоукладчик в кювете возле деревни Кагаси, да так что два дня краном вытаскивали. Третий- протаранил столб в деревне Нижние Хоразаны. И по этой причине, вернее потому что рабочие активно распродавали эту самую крошку местному населению, её не хватило даже на пару километров. Приехали "братки" на джипе, которые пилят бабло на этом ремонте, почесали тыквы, поехали к местному главе сельсовета. "Договорились". И стали брать грунт из деревни Верхние Хоразаны. Там и так были овраги да ямы, теперь бездонные овраги. Вот так выглядела дорога до ремонта. <a target="_blank" href="https://127.0.0.1"><img src="https://d.radikal.ru/d10/1803/6f/4a23bf769e94.jpg" /></a>
Фантазия? Какой смысл стелить новый асфальт на участке в 2 км до тупиковой деревни? Там с легкостью можно было сделать ремонт и при этом хорошо бы сэкономили бюджетные деньги.
это же всё делается для экономии что бы автомобиль главы республики меньше ломался
Вы не поняли Будут ремонтировать не дорогу к даче Мунча-Мишши Будут, вернее в прошлом году уже отремонтировали, участок от границы Аликовского района(деревня Тиуши) до деревни(поворот) на Яныши. Этот участок дороги, кто ездил- тот знает, особенно между деревнями Кагаси и Верхние Хоразаны много крови попил у водителей. Сколько там китайских литых дисков погнула молодёжь. По проекту, обочину должны были засыпать асфальтной крошкой, которую сняли со старого асфальта. НО, здесь работали "отборные кадры". У водителя катка даже права отобрали, потому что он был пьяный! КАК это возможно?! ХЗ, но это так. Другой "ездюк" утопил асфальтоукладчик в кювете возле деревни Кагаси, да так что два дня краном вытаскивали. Третий- протаранил столб в деревне Нижние Хоразаны. И по этой причине, вернее потому что рабочие активно распродавали эту самую крошку местному населению, её не хватило даже на пару километров. Приехали "братки" на джипе, которые пилят бабло на этом ремонте, почесали тыквы, поехали к местному главе сельсовета. "Договорились". И стали брать грунт из деревни Верхние Хоразаны. Там и так были овраги да ямы, теперь бездонные овраги. Вот так выглядела дорога до ремонта. <a target="_blank" href="https://127.0.0.1"><img src="https://d.radikal.ru/d10/1803/6f/4a23bf769e94.jpg" /></a>
Не Ишаки- Яныши, а Ишаки- Аликово, с 23-го по 31-ый километр! Мерить с поворота на Аликово со стороны Ишаки 23-ий километр начинается чуть дальше деревни Тиуши, как раз на границе с Аликовским районом. По вашей ссылочке:
Не Ишаки- Яныши, а Ишаки- Аликово, с 23-го по 31-ый километр! Мерить с поворота на Аликово со стороны Ишаки 23-ий километр начинается чуть дальше деревни Тиуши, как раз на границе с Аликовским районом. По вашей ссылочке: <a href='https://127.0.0.1' target='_blank'></a>
Именно, с 23+180 по 31+470 Дороги Аликово-Ишаки. Таблички и километровые столбики на фото есть. 1 Этот участок и указан на карте
Ок, пусть будет по- вашему. Но, ремонт не будут делать в ЕГО деревне, проект долгосрочный, на 4 года по- моему был, щас рыться не охота. И доделывать будут именно там, где я написал.
Фантазия? Какой смысл стелить новый асфальт на участке в 2 км до тупиковой деревни? Там с легкостью можно было сделать ремонт и при этом хорошо бы сэкономили бюджетные деньги.
Ищите смысл? Это уже говорит о том что лишь вы предполагаете а так ваши слова можно адресовать любому населенному пункту: зачем вам новый асфальт, пусть вам делают ремонт Смысл ваших слов имел бы место, если бы в деревне никого не было. Но насколько я понимаю, что в деревне живут люди и им нужна дорога
Сообщение отредактировал Водитель_с_2005 - Mar 2 2018, 21:08
Житель Марий Эл попался на пьяном вождении в Чувашии и лишился своего «Шевроле»
Водителя без прав будут судить за наезд на сотрудника ДПС
Фоторепортаж: Началось строительство дороги от улицы Калинина к Грязевской стрелке
Пешеход разбил стекло легковушки на проспекте Яковлева
Видео: Два глупых ДТП на Московском проспекте. Не много ли для одного утра?
В лагере «Росинка» устанавливают скалодром и веревочный парк
В татарском Буинске открыли бюст Ивана Яковлева
На базе «Промтрактора» открылся исправительный центр для осужденных
С 28 апреля речпорт открывает прогулочные рейсы по Волге
Житель Марий Эл попался на пьяном вождении в Чувашии и лишился своего «Шевроле»
Mar 2 2018, 18:39 
Вы не поняли 
Будут, вернее в прошлом году уже отремонтировали, участок от границы Аликовского района(деревня Тиуши) до деревни(поворот) на Яныши. Этот участок дороги, кто ездил- тот знает, особенно между деревнями Кагаси и Верхние Хоразаны много крови попил у водителей. Сколько там китайских литых дисков погнула молодёжь. По проекту, обочину должны были засыпать асфальтной крошкой, которую сняли со старого асфальта. НО, здесь работали "отборные кадры". У водителя катка даже права отобрали, потому что он был пьяный! КАК это возможно?! ХЗ, но это так. Другой "ездюк" утопил асфальтоукладчик в кювете возле деревни Кагаси, да так что два дня краном вытаскивали. Третий- протаранил столб в деревне Нижние Хоразаны. И по этой причине, вернее потому что рабочие активно распродавали эту самую крошку местному населению, её не хватило даже на пару километров. Приехали "братки" на джипе, которые пилят бабло на этом ремонте, почесали тыквы, поехали к местному главе сельсовета. "Договорились". И стали брать грунт из деревни Верхние Хоразаны. Там и так были овраги да ямы, теперь бездонные овраги. Вот так выглядела дорога до ремонта.
что бы автомобиль главы республики меньше ломался 
