Автоновости

Когда делали кольца и подземки троллейбусы не страдали.

Когда в конце 90х делали кольцо вместо перекрестка, троллейбусы проезжали его на аккумуляторах. Помню, было вечное их (троллейбусов) столпотворение

Сообщение отредактировал shizik - Feb 1 2022, 13:58

Надо дождаться нового полукольца. И проблемы с кольцом ЮЗР не будет.
Ломать кольцо глупо.

будет удорожание всего проекта с новыми работами и отодвиганием даты его завершения: 2024.

Че-то маловат срок: 2034 (если по пешеходику у Керека судить)

Надо дождаться нового полукольца. И проблемы с кольцом ЮЗР не будет.
Ломать кольцо глупо.

     Кольцо — отличный вариант дорожной развязки, предоставляющий водителям больше свободы в движении, в определённом смысле олицетворяющий свободу. А вот перекрёсток со светофором — это уже строгое ограничение, подчинение, указание на место.


--------------------

Поддержи(те) инициативу «Мобила или водила» — cделаем дороги России и всего мира безопаснее.

Тот случай, когда властям веришь.

     Кольцо — отличный вариант дорожной развязки, предоставляющий водителям больше свободы в движении, в определённом смысле олицетворяющий свободу. А вот перекрёсток со светофором — это уже строгое ограничение, подчинение, указание на место.

Поясните, чем плохо строгое ограничение, учитывая наши реалии: культуру вождения, состояние дорог и разметки?

Думал сейчас там жесть,как оказалось- жесть впереди

После ликвидации кольца, пробки на выезде из ЮЗР будут еще больше. Сейчас те кто выезжают по Энтузиастов в сторону СЗР, разворачиваются на кольце. После ликвидации кольца такой маневр будет невозможен, следовательно весь этот поток поедет по Гражданской и в утренние часы пик там будет пробка на светофоре

Поясните, чем плохо строгое ограничение, учитывая наши реалии: культуру вождения, состояние дорог и разметки?

в том что это ограничение, и оно не учитывает изменение трафика

в том что это ограничение, и оно не учитывает изменение трафика

Встречаются "умные" светофоры, которые меняют длительность фаз в зависимости от трафика.

Встречаются "умные" светофоры, которые меняют длительность фаз в зависимости от  трафика.

не в этом городе.

--------------------

Если вы вдруг стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека.

Почему там нельзя сделать туннель, а над ним развязку?

Вместе с грунтом снесут и провода?
Когда делали кольца и подземки троллейбусы не страдали.

Смотря на свежий асфальт видно, что основной профиль Гражданской улицы в районе кольца будет на метр ниже, и значит будут полностью перекладывать и подходы к планируемому перекрестку, и выезд в сторону залива. Думаю там нужно объездные пути делать, как нибудь, а дорогу на месяц закрывать, иначе за все лето-осень не сделают...

Уже пару лет как можно сразу с Энтуазистов повернуть налево в сторону СЗР

https://yandex.ru/maps/45/cheboksary/?l=stv...C60.000000&z=18

После ликвидации кольца, пробки на выезде из ЮЗР будут еще больше. Сейчас те кто выезжают по Энтузиастов в сторону СЗР, разворачиваются на кольце. После ликвидации кольца такой маневр будет невозможен, следовательно весь этот поток поедет по Гражданской и в утренние часы пик там будет пробка на светофоре

--------------------

Крыша хлопает в ладоши
Всем спасибо-план хороший.

После ликвидации кольца, пробки на выезде из ЮЗР будут еще больше. Сейчас те кто выезжают по Энтузиастов в сторону СЗР, разворачиваются на кольце. После ликвидации кольца такой маневр будет невозможен, следовательно весь этот поток поедет по Гражданской и в утренние часы пик там будет пробка на светофоре

Уже год с гаком с энтузиастов в сзр есть поворот на светофоре.