Автоновости

[• AutoNews]

«Кармашки» остановок помогут в борьбе с пробками: Афанасьева, Богданка и рынок

На фото – новая остановка «Улица Афанасьева», пока недоделанная: старый тротуар кончается обрывом, а там, где будет новый тротуар, пока трава и пара деревьев. На следующей неделе все это приведут в порядок, обещал директор управления ЖКХ и благоустройства Олег Белов.

Посмотреть фото
















В каком кармашке общественный транспорт останавливается сейчас, все в курсе – троллейбусы и микроавтобусы если не полностью перекрывает правую полосу, то проезжать там приходится с опаской. Новый карман куда больше размером и достаточной ширины, он должен снять проблему и разгрузить участок, надеются в управлении ЖКХ и благоустройства (если, конечно, маршрутки не будут высаживать людей на проезжей части).

Хотя остановка «Афанасьева» – не самое страшное. Например, остановка «ул. Б. Хмельницкого» на Фучика: там правая полоса общественным транспортом перекрывается напрочь. В этом году сделали нормальный кармашек по направлению СЗР, в следующем году такой же НАКОНЕЦ-ТО появится в сторону центра.

Что касается улицы Гагарина у Центрального рынка, после расширения участка между улицей Петрова и проспектом Ленина трафик там увеличился на 20% (а пробка сократилась на 20%), – заявил Белов.

Теперь на том участке три полосы в сторону проспекта Ленина. Дополнительно расширять кусочек у перекрестка для поворота направо (как четвертую полосу, помните голосование?) в этом году не будут – нужен проект, дорога получается слишком близко к дому и вообще это может не потребоваться, считают в МБУ. Для поворота от рынка налево планируют установить стрелку.

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

[• Mailik]

Старый карман на Афанасьева по пропускной способности окажется лучше, чем новый.
1. Карман заканчивается уже после перекрёстков, т.е. там где поток машин ниже
2. Карман старый больше, чем новый.
Проблемы там из за двух перекрёстков подряд, как уже писали выше. Но при этом, на мой взгляд проблемнее чем перекрёсток Афанасьева. Например Дом мод в сторону Московского проспекта, где при таком долгом зелёном свете проезжает так мало машин, либо Калининский мост. В целом сделали хуже, чем было.

--------------------

Что наши рассуждения тут могут поменять?

[• NFS]

Да, живу в Чебоксарах и езжу из СЗР в Центр. Вы не ответили на мой вопрос.

Хорошо, специально для вас - если вам надо на К.Иванова, в какой ряд вы встанете? Подскажу - большинство встает в средний ряд, т.к. в левом стоят те, кому на Афанасьева в сторону Волги, либо на разворот. А вот сразу на перекрестке - начинают перестраиваться в левый, чтоб уйти на К.Иванова. Возможное ваше - почему бы сразу в левый не встать лишено смысла, т.к. при включении зеленого сигнала со стороны Афанасьева для тех, кто выезжает на Московский - они зачастую тоже на К.Иванова выезжают и тоже в левый ряд. Так что вы можете простоять очень и очень долго, плюс еще будете тормозить поток.

[• Гюрза]

Так что вы можете простоять очень и очень долго, плюс еще будете тормозить поток.

NFS, запустили новую остановку. Никаких тормозов не вижу. Нормальное решение.


--------------------

(!)