Стометровка на лыжероллерах: Как чиновники и спортсмены проверяли чебоксарские дороги
20 июля первые лица Чебоксар и республики вышли посмотреть, как в городе идет ремонт по программе «Безопасные и качественные дороги». Солнышко светило, дорожники работали, а чиновники выглядели предпятнично.
Встретились на улице Гузовского, где “Дорисс” продолжает ремонтировать дорогу методом горячей регенерации. Горячей – потому что с основанием дороги там еще не так все плохо – иначе применили бы холодную регенерацию, – начал объяснять премьер-министру сити-менеджер.
Показать ещёПодрядчик пожаловался, что деньги из республиканского бюджета до него еще не дошли. Деньги будут, – обещал Иван Моторин, и высказал пожелание, чтобы “Дорисс” участвовал в тендерах и полномасштабно вернулся на городские улицы.
После этого процессия завернула к соседнему дому, где глава Московского района показал, как благоустроят двор по федеральной программе. Выйти оттуда оказалось сложнее, чем войти: чиновников окружили бабушки. У одной из них течет крыша, второй мешают спать посетители разливайки в жилом доме, третья боится, что управление экологии оставит ее без тротуара, запретив пилить деревья.
На улице Гагарина работы ведет “Воддорстрой”. Здесь один из местных жителей тоже очень захотел пообщаться с чиновниками: он опасался, что из-за низкого скоса бордюра пешеходный переход “утонет” в воде. Раньше вода стояла из-за колеи, теперь все будет уходить в ливневку, – успокоил его Ладыков.
– Но в целом-то нормально? Остановочные павильоны правильно переносим? – хитро спросил сити-менеджер. – Правильно, только вот там новый ларек поставили, который перекрыл всю пешеходную дорожку. Кто разрешил? – Самозванец.. – Самозванец? Так убрать надо! – Надо… – В целом очень нравится, что расширение тут будет, удобнее автолюбителям, я согласен абсолютно… – Кто молодец? Я молодец, – блеснул крылатым выражением Ладыков.
Заодно Алексей Олегович рассказал про сложности с аукционом на ремонт дворов: условия в этом году выставили строгие, чтобы жулики участвовать не смогли. В итоге, желающих взяться за дворы теперь нет вообще, а аукцион уже близко. И пригласил на аукцион “Воддорстрой”.
Пользуясь случаем, мы попросили прокомментировать, как так вышло с пробами на улице Маркса: с первого раза вырубки тест не прошли, а со второго все оказалось в порядке. Дело в человеческом факторе, – объяснил директор управления ЖКХ Олег Белов.
Дальше двинулись на улицу П. Лумумбы, где началось шоу с лыжероллерами.
Юные спортсмены прокатились метров на 100 в одну сторону и еще столько же – обратно. – Лучше, чем на Московском мосту, но хуже, чем на заливе – вынесли они свой вердикт. – Просто асфальт разный: на мосту более крупнозернистый, а набережная – пешеходная зона, там мелкозернистый, – тут же объяснили чиновники.
Затем отправились на проспект 9-й Пятилетки. Посмотреть фото
– Вот мы его сейчас отремонтируем, а дальше проспект Тракторостроителей, его когда? Задался вопросом премьер-министр республики. – На ремонт 8-полосного проспекта потребуется не менее 200 миллионов, есть дороги, которые сейчас больше нуждаются в ремонте, – ответил сити-менеджер.
По этому объекту к подрядчику вопросов не было, а вот за Президентский бульвар с него спросили: асфальт по одной полосе там сняли дней 10 назад, и пропали. “Если заходите, начинайте сразу работы. Сейчас там большой перепад, неудобно”, – отчитал его Ладыков. Подрядчик кивнул.
Тем временем, в здании горадминистрации шло одно из самых скандальных общественных обсуждений за последнее время – по реформе общественного транспорта. Теоретически, по окончанию инспекции (16:45) можно было даже успеть на его завершение. Но вечер был слишком хорош.
Что говорит г-н ЛадЫков... : "Заодно Алексей Олегович рассказал про сложности с аукционом на ремонт дворов: условия в этом году выставили строгие, чтобы жулики участвовать не смогли. В итоге, желающих взяться за дворы теперь нет вообще, а аукцион уже близко. И пригласил на аукцион “Воддорстрой”.
Что происходит в России!!!
Нет честных дорожников!!!
Одно жульё?!
Вот это бизнес!!!
Условие его существования - повальное ВОРОВСТВО!!!
"Пользуясь случаем, мы попросили прокомментировать, как так вышло с пробами на улице Маркса: с первого раза вырубки тест не прошли, а со второго все оказалось в порядке. Дело в человеческом факторе, – объяснил директор управления ЖКХ Олег Белов."
Что говорит г-н ЛадЫков... : "Заодно Алексей Олегович рассказал про сложности с аукционом на ремонт дворов: условия в этом году выставили строгие, чтобы жулики участвовать не смогли. В итоге, желающих взяться за дворы теперь нет вообще, а аукцион уже близко. И пригласил на аукцион “Воддорстрой”.
Что происходит в России!!!
Нет честных дорожников!!!
Одно жульё?!
Вот это бизнес!!!
Условие его существования - повальное ВОРОВСТВО!!!
Я кУею!
Совсем не факт, что желающих нет из-за "нет честных дорожников". Возможно условия договора невыполнимые (например сдать все дворы в сентябре). Или у дорожников есть другие объекты, и они не хотят влезать туда, где денег мало, а волокиты много (в прошлом году заставляли подписывать акты приемки у жильцов, администрации, генподрядчика, заказчика, стройконтроля и т.д.) В общем не все так однозначно.
Совсем не факт, что желающих нет из-за "нет честных дорожников". Возможно условия договора невыполнимые (например сдать все дворы в сентябре). Или у дорожников есть другие объекты, и они не хотят влезать туда, где денег мало, а волокиты много (в прошлом году заставляли подписывать акты приемки у жильцов, администрации, генподрядчика, заказчика, стройконтроля и т.д.) В общем не все так однозначно.
Чем больше числятся в акте приемки персонажей, тем больше желание основного ответственного уйти от ответственности. Если что случится будут тыкать - " так вы же подписали акт". Вот когда дорожники будут нести гарантию на участок выполненных работ и не будет фирм однодневок - вот тогда будет все однозначно. И сейчас пошла мода - главное выиграть тендер за меньшие деньги и потом уже урезать проекты по сметной стоимости в ущерб качество материалов.
Совсем не факт, что желающих нет из-за "нет честных дорожников". Возможно условия договора невыполнимые (например сдать все дворы в сентябре). Или у дорожников есть другие объекты, и они не хотят влезать туда, где денег мало, а волокиты много (в прошлом году заставляли подписывать акты приемки у жильцов, администрации, генподрядчика, заказчика, стройконтроля и т.д.) В общем не все так однозначно.
Не понял.
Г-н ЛадЫков специально акцентировал отсутствие участников с "чтобы жулики участвовать не смогли".
Ну признаемся же честно: воруюТЬ?
Сообщение отредактировал гильотин - Jul 22 2017, 13:22
Показуха на камеру! Стоят и чешут языками о том, в чем не разбираются! Основания, трещины... Ладыкову передайте, если он такой мастер, то пусть идет асфальт класть! У него это лучше будет получаться и люди будут хвалить, чем заниматься политикой! Игнатьева в поля - сено ворошить, Ладыкова в дорожники - асфальт класть. До других кандидатов в верхушке тоже доберемся. Посмотрим в каких областях они там мастеров включать будут.
Спортсменам на лыжероллерах понравились 5 отремонтированных дорог
Самый гладкий асфальт по версии лыжероллеров – на улицах Ленинградской, П. Лумумбы, М. Залка, в переделанном переулке Молодежный и на местном проезде вдоль «Шупашкара».
Посмотреть фото
Там верхний слой уложен асфальтобетоном марки Б1, где наравне со щебнем и битумом присутствует песок. Благодаря ему он гладкий – и, как следствие, более скользкий во время дождя.
За день лыжероллеры прокатились по 12 дорогам – говорится в пресс-релизе управления ЖКХ. В том числе по проспектам Ленина и 9-й Пятилетки, улицам К.Маркса, Гагарина, Калинина, Социалистической, Эгерскому бульвару. Там верхний слой из ЩМА (щебёночно-мастичный асфальтобетон). Он ценится за сопротивляемость атмосферным воздействиям, стабильность и долговечность, обеспечивает водонепроницаемость и шероховатость.
Тип ремонта и вид асфальта в мэрии выбирали глядя на изношенность дороги. На дорогах с колейнсотью и трещинами, но с нормальным основанием, применяют горячую регенерацию. Когда на дороге ямы, ухабы и убитое основание, используют холодный ресайклинг. Это полная переработка старого полотна и материалов дорожной одежды в новое основание.
Вообще некоторые из этих улиц лыжероллеры уже проверяли – например улицу Патриса Лумумбы. Лучше, чем на Московском мосту, хуже, чем на заливе – сказали тогда спортсмены. Подробнее в нашем репортаже.
ну че молодец ладышка, придумал как бюджет поэкономить.... этим по банке пепси с чипсами дал и довольны.... теперь дорожные лаборатории можно сократить, раз у нас лыжерольники приемкой заниматься будут...когда асфальт после первого дождя растворяться будет, некому отвечать теперь
--------------------
автомобиль не может стоить более годового дохода
хочешь увидеть истинное лицо человека, посмотри на его права
Водителя 41-го маршрута могут лишить прав за повторный проезд на красный
Видео: Виновником серьезного ДТП в Солнечном стал пьяный водитель
Подушки безопасности разбили нос пьяному водителю, когда он пытался уехать от ГИБДД
Жители Нижних Ачак и чиновники оказались недовольны качеством ремонта дороги
Водителя «Порше Панамера» наказали за езду по встречке в центре Чебоксар.
Фото: Уголки Чебоксар. Улица Мало-Ярославская: Безлюдная территория за Домом торговли
В Чувашии остались только два города-муниципалитета
Две сестры лишились 1,5 млн рублей, разговаривая с мошенниками в соседних комнатах
Публикация: 'Протопопиха (по требованию)' из цикла #ДеревниЧебоксар Алексея Кирова
Куда пойти в воскресенье 19 мая? 13 мероприятий + выставки, спектакли, киноафиша
Jul 21 2017, 19:45 
