Автоновости

[AutoNews]

Инспекторов ГИБДД хотят обязать подробнее описывать условия, сопутствующие ДТП

Количество аварий, случившихся при неудовлетворительных дорожных условиях (НДУ), в последние годы увеличивается. Эти условия нужно расписывать подробнее, считают в научно-исследовательском центре по безопасности дорожного движения при МВД.



Как сообщает "Коммерсантъ", сейчас в карточке ДТП инспекторы указывают ширину дороги, количество полос, состояние проезжей части, данные об освещении, погоде, а также "недостатки транспортно-эксплуатационного состояния" и "факторы, оказывающие влияние на режим движения". При этом как правило фиксируют лишь те неудовлетворительные дорожные условия, что видны на глаз (либо с применением простейших средств измерения).

Предлагается уделять внимание таким вещам, как свисающие ветки, заросшие обочины и посторонние предметы на них, неправильное расположенные остановки, отсутствие бордюра, грязь и лужи на дороге, отсутствие люков, колеи и трещины на проезжей части, неправильное применение временных знаков во время дорожных работ. Инспекторов при этом предлагают дооснастить нужным оборудованием.

Это должно помочь проанализировать причины роста аварий с НДУ и разрабатывать эффективные мероприятия по сокращению аварийности.

Автолюбители регулярно пытаются доказать в судах, что та или иная авария произошла из-за ямы, но часто впустую: суды просто ссылаются напункт 10.1 ПДД, обязывающий водителя максимально снизить скорость и даже остановиться при возникновении какой-либо опасности.

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

[• Мент в законе]

В ГИБДД по-моему есть специальная инженерно-дорожная служба, которая и должна следить за всем перечисленным и выдавать предписания соответствующим службам по устранению выявленных недостатков.

[• voron323]

это проще, чем содержать дороги в надлежащем состоянии... ПРОСТО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ДОРОГИ НЕ БЫВАЕТ????

[• Док 64]

В ГИБДД по-моему есть специальная инженерно-дорожная служба, которая и должна следить за всем перечисленным и выдавать предписания соответствующим службам по устранению выявленных недостатков.

Опять по твоему?..
А ИДС выезжает на место ДТП, чтоб зафиксировать, что такие то сопутствующие условия способствовали ДТП, для дальнейшего анализа? Где то указывается, что зимой авто было на летней/всесезонной резине или летом, наоборот, на шипах? Где то указывается, что заросшая ветка закрыла какой либо дорожный знак, и водитель не мог его увидеть?