Автоновости

После реконструкции на проспекте Ивана Яковлева поставят четыре новых светофора

Первый появится возле кольца между остановками «Питомник», второй — напротив входа в Ботанический сад, третий — между остановками «Чебоксарская керамика», четвертый — на месте кольца возле ЧПАТП (само кольцо снесут). Еще два светофорных объекта реконструируют.
Посмотреть фото



Чебоксарская мэрия готова потратить на реконструкцию участка длиной 2 км 434 м не больше 687 млн 689 тыс. 420 руб. Аукцион пройдет 16 июля. Победитель должен будет выполнить все работы до 1 ноября 2020 года.
Показать ещёНазвание фотоотчёта



После реконструкции на этом участке появится шестиполосная дорога по три полосы в каждую сторону с трехметровой разделительной полосой. Расчетная скорость движения по дороге — 80 км/ч. Тротуары также обновят и расширят до 3 м.

Все работы будут разбиты на три этапа:
1 этап — от ул. Кукшумской до ул. Ашмарина,
2 этап — от ул. Ашмарина до примыкания к Канашскому шоссе,
3 этап — от кольца по пр. 9 Пятилетки до ул. Кукшумской.

Согласно аукционной документации, сперва начнут вести работы третьего этапа, затем перейдут на первый этап (с 1 сентября 2019 года до 1 ноября 2020 года). На второй этап отводят время с 1 марта по 1 ноября 2020 года.

После этого останется реконструировать небольшой участок дороги длиной 160 метров (так называемый четвертый этап), но его будут ремонтировать в рамках другого аукциона (когда именно — пока неизвестно).

Во время реконструкции придется вырубить 1 916 деревьев различных пород и 352 кустарника. Вместо них посадят красные дубы, остролистные клены и кустарники (вейгеллу цветущую).

Ссылки по теме:
– 06.09.2019 Проспект Яковлева перекроют с 7 сентября. Даже для троллейбусов
– 09.09.2019 ГИБДД, помоги! Эгерский бульвар не справляется с потоком автомобилей
– 12.11.2019 Что там с реконструкцией проспекта Яковлева? Как выглядит новая дорога

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

Дурочек! попробуй в час пик выехать из города а лучше на выходных!!!

Слышь, овощ ты неграмотный, писать правильно научись или 10 классов закончи хотя бы. Ты мысль не в состоянии даже понять, дурАчОк!

до 19 года там и дороги не останется, как раз новую положат

дело нужное. главное чтоб не распилили все

дело нужное. главное чтоб не распилили все

все не распилишь, стружку оставят.

так и не узнал достоверно где начинается Канашское шоссе
примерно представляю только

Сообщение отредактировал Penguinator - May 17 2017, 16:32

--------------------

Я вполне уравнобешенный
Настоящему пингвину завсегда везде ништяк
Я знаю, что ничего не знаю, но другие не знают и этого

так и не узнал достоверно где начинается Канашское шоссе 
примерно представляю только

Канашское шоссе вроде начинается с трассы М-7 и до остановки улица Никитина ( в районе терминала Хевел) и она является частью трассы М-7. По крайней мере в районе этой остановки четко виден стык с разной структурой поверхности дороги. И от этого стыка федералы то ли в прошлом году делали поверхностную обработку дороги и тогда ужасно летала щебенка из-под колес автотранспорта.

Сообщение отредактировал CheGuevara - May 17 2017, 20:45

Канашское шоссе вроде начинается с трассы М-7 и до остановки улица Никитина ( в районе терминала Хевел) и она является частью трассы М-7. По крайней мере в районе этой остановки четко виден стык с разной структурой поверхности дороги. И от этого стыка федералы то ли в прошлом году делали поверхностную обработку дороги и тогда ужасно летала щебенка из-под колес автотранспорта.

Канашское шоссе не является частью федеральной трассы М-7.
Общая протяженность обслуживаемой ФКУ Упрдор «Прикамье» сети на 01.01.2017 г. составляет 2 021, 979 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения, в том числе:
М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа км 573+790 – км 746+985, км 730+000 – км 735+660;
М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа. Восточный подъезд к г.Чебоксары км 0+000 – км 3+300;
М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа. Западный подъезд к г.Чебоксары км 0+000 – км 11+112;
А-151 Цивильск – Ульяновск км 0+000 – км 122+805;
Р-176 «Вятка» Чебоксары – Йошкар-Ола – Киров – Сыктывкар км 8+080 – км 11+600, км 12+900 – км 87+152, км 94+600 - км 303+560,
км 310+840 - км 785+136;
Восточный обход г. Йошкар-Олы: км 18+400-км 47+965;
Части улично-дорожной сети г. Котельнич, расположенной по ул. Даровская, ул. Победы являющейся транзитным маршрутом федеральной автодороги «Вятка»;
Автомобильная дорога «Косолаповы – Урожайная – Наймушины» (Объезд г. Котельнича);
Автомобильная дорога «Вятка» от Чебоксар через плотину Чебоксарской ГЭС на Йошкар-Олу, Киров до Сыктывкара: Подъезд к городу Киров км 0+000 - км 15+000;
Автомобильная дорога А-381 Подъездная дорога от г. Нарьян-Мара к аэропорту Нарьян-Мара км 0+000 - км 4+000;
Р-242 Пермь - Екатеринбург км 54+152 - км 160+036;
А-153 Нытва - Кудымкар км 0+000 - км 126+035;
М-7 "Волга" Подъезд к г. Пермь км 342+900 - км 477+644;
Р-243 "Кострома-Шарья-Киров-Пермь" а/д "Котельнич-Свеча-Ленинское-гр.Костромской области" км 0+000 - км 113+845
Р-243 "Кострома-Шарья-Киров-Пермь" а/д "Киров-Слободской-Белая Холуница-Омутнинск-Афанасьево-гр. Пермского края км 11+500 - км 287+770
Р-243 "Кострома-Шарья-Киров-Пермь", а/д "Гнусино-Шихово" км 0+000 - км 13+566
Р-243 "Кострома-Шарья-Киров-Пермь" км 287+601 - км 386+150

Сообщение отредактировал Санчес - May 17 2017, 22:42

Канашское шоссе не является частью федеральной трассы М-7.
М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа. Восточный подъезд к г.Чебоксары км 0+000 – км 3+300;
М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа. Западный подъезд к г.Чебоксары км 0+000 – км 11+112;

что значат эти цифры?
в начале 2000-х (примерно 2005-2007гг.) писал в интерактивную приемную администрации г.Чебоксары о возможности переноса остановки ул.Никитина ближе к рынку Хевел. Пришел ответ, что данный вопрос не относится к компетенции администрации, поскольку этот участок дороги относится к компетенции некой дорожной организации со штаб-квартирой в НН (название не помню, письменный ответ на бумаге не нашел) и вопрос перенаправлен в эту организацию, от которой им пришел ответ, что перенос остановки нецелесообразен (причин не помню, столько лет уже прошло)
В Википедии, например, протяженность Канашского шоссе составляет 3 км от М7.
ЗЫ. еще там где сейчас остановка ОТ (7-й маршрут автобуса) раньше давно был старый пост ГАИ

Сообщение отредактировал Penguinator - May 17 2017, 23:15

--------------------

Я вполне уравнобешенный
Настоящему пингвину завсегда везде ништяк
Я знаю, что ничего не знаю, но другие не знают и этого

[quote=Санчес,May 17 2017, 22:41]
Канашское шоссе не является частью федеральной трассы М-7.
М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа. Восточный подъезд к г.Чебоксары км 0+000 – км 3+300;
М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа. Западный подъезд к г.Чебоксары км 0+000 – км 11+112;

Восточным подъездом к городу Чебоксары как раз является Канашское шоссе. А западным подъездом-Ядринское шоссе.

фото стыка покрытий - примерное местоположение границы Восточного подъезда, относящегося к Федералам.
1

фото стыка покрытий - примерное местоположение границы Восточного подъезда, относящегося к Федералам.

если речь идет действительно о 6 полосах по проекту, то, наверное, ближе к Альгешево.

--------------------

Я вполне уравнобешенный
Настоящему пингвину завсегда везде ништяк
Я знаю, что ничего не знаю, но другие не знают и этого

Я думаю суть проблемы не там где начинается Канашское шоссе, в самом выезде из Чебоксар. Сделай хоть 10 полос в каждую сторону смысла нет, если эта дорога упирается в злополучный "Мясокомбинатский" мост и светофорс с трассой М7. И думаю не правы те кто думают что Чебоксары заканчиваются в Альгешево или на повороте на Терминал, поверьте люди живут и ТАМ (за МКАДом). Я пиезжаю на работу каждый день от туда (п.Кугеси) и пересел с личного транспорта на общественный, так как жалко свой автомобиль и бесполезное сжигание топлива стоя в пробках теперь уже почти каждый день перед мостом. И самое печальное то что руководству Республики видимо на все это плевать, ведь ни один въезд в наш красивый и чистый город Чебоксары нельзя назвать хорошим , да какое там хорошим

По реконструкции проспекта Яковлева пройдут публичные слушания

Точнее, «публичка» будет посвящена проектам планировки и межевания территории для реконструкции проспекта Яковлева от кольца у Ромашки до Канашского шоссе.

Мероприятие пройдет 3 апреля в 16:00 в Большом зале администрации Чебоксар.

Проект подготовил Татдорпроект за 4,425 млн рублей. Планируется, что участок от питомника до Южного станет шестиполосным. Когда конкретно это случится, пока неизвестно.

Посмотреть фото






Проект планировки в формате PDF прикреплен внизу этого поста, также он доступен на cap.ru.

 приложение_1.pdf ( 5,69мб ) Кол-во скачиваний: 624



--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

за рисование красных линий заплатили более 4 млн. руб.?

главное про пешеходную дорожку через овраг не забудьте
её итак там нет