«Бунт» по ЕТК: мэрия грозится расторгнуть контракты с двумя перевозчиками
Администрация направила уведомление об одностороннем расторжении договоров с перевозчиками по маршрутам №№49 и 51, доложил в понедельник в городской администрации Герман Александров. Сами перевозчики уверяют, что никуда их маршрутки не денутся и бояться горожанам нечего.
Посмотреть фото
Показать ещёО том, что c перевозчиками 49-го и 51-го маршрутов мэрия «ведет работу по расторжению договоров», известно уже не первый месяц.
В этих маршрутках за проезд берут 20 рублей (тогда как во всех остальных 22 рубля за наличные и 18 рублей по ЕТК) и отказываются принимать ЕТК – но согласны обилетить по обычной банковской карточке за те же 20 рублей.
И вот наконец Александров сообщил, что предпринимателям направили уведомления об одностороннем расторжении контракта. Также, по его словам, мэрия направила акты по этому поводу в Госслужбу по конкурентной политике и тарифам, но та не приняла мер административного реагирования.
Автопортал Zarulem.ws связался с обоими перевозчиками – предпринимателями Валерием Захаровым (маршрут №49) и Владимиром Орловым (маршрут №51). Они утверждают, что работают в рамках федерального закона №220 по нерегулируемым тарифам, которые установили сами. «Так можно», – утверждают они, так как никаких субсидий или компенсаций от мэрии не получают.
И Захаров, и Орлов сообщили, что официальных бумаг о расторжении с ними контрактов пока не видели. Но готовы к любым судам и уверены в своей правоте.
Терминалы по безналичной оплате проезда в «сорок девятых» и «пятьдесят первых» установили – такие, которые принимают банковские карточки и не принимают ЕТК. Причем оборудование банк предоставил бесплатно и берет лишь 1,7% за транзакцию (ЕТК продавало терминалы по 36 тысяч и берет порядка 3% с билета).
Посмотреть фото
Соответственно, возить людей с ЕТК бесплатно в этих маршрутках тоже отказываются. «Бесплатно должны возить те, кто обязательства взяли и договор заключили. Мы не заключали», – говорит Захаров. По его словам, кого-то из пассажиров даже доставляли в отделение полиции и просили оформить как «зайцев».
«Мы обратились в прокуратуру по поводу договора с ЕТК: обязаны мы или не обязаны его подписать. Нам сообщили, что это добровольно. Кабинет министров спрашивали, какие приборы должны быть установлены, там ответили, что терминалы безналичной оплаты проезда, и все. А ЕТК выиграло конкурс на изготовление, пополнение и продажу карт ЕТК – но не на продажу терминалов», – комментирует Орлов. «Бунтом», кстати, называть свои действия он отказывается и подчеркивает, что лишь работает в рамках федерального закона.
Более того, по мнению перевозчиков, это чиновники нарушают закон, установив разные цены на проезд при наличной и безналичной оплате.
Кто прав, перевозчики или мэрия, разбираться, похоже, придется уже суду. Усугубляет все тот факт, что отдел транспорта оказался обезглавлен после задержания его руководителя.
Не хотят работать нормально и соблюдать правила, однозначно пусть уходят с маршрута! Свято место пусто не бывает!
и никто не хочет посмотреть на проблему со стороны перевозчика. Если вы вводите эту систему в принудительном порядке,то будьте добры оплатить тогда эти терминалы за 36 тысяч за штуку. Как дело касается повышения налогов, то все недовольны сразу..
и никто не хочет посмотреть на проблему со стороны перевозчика. Если вы вводите эту систему в принудительном порядке,то будьте добры оплатить тогда эти терминалы за 36 тысяч за штуку. Как дело касается повышения налогов, то все недовольны сразу..
Можно полюбопытствовать? Сколько ежедневно приносит одна маршрутка денег (чистыми) Только не будем пока считать амортизацию и прочие.
сопли утри и работать в 3 смены...подъезды мыть и почту доставлять! можно и дворы подметать
Т.е он должен работать в 3 смены ради того ради того чтоб кто-то наживался на нем в 3 смены? У нас в Чувашии практически нет бизнеса, который существовал если бы платил нормальную з.п. Все существуют за счет эксплуатации чужого труда.
и никто не хочет посмотреть на проблему со стороны перевозчика. Если вы вводите эту систему в принудительном порядке,то будьте добры оплатить тогда эти терминалы за 36 тысяч за штуку. Как дело касается повышения налогов, то все недовольны сразу..
Со времён Николая Васильевича грозятся избавить город от маршруток. Заменить их автобусами. Я, как участник дорожного движения, испытываю просто лютую неприязнь ко всем видам маршруток. И вот никак не получается жалеть этих "перевозчиков".
В чём претензии к этому перевозчику я не понимаю? Маршрут нужный, ездят очень часто, все маршрутки одинаковые, издалека их видно. И перевозят по 20 рублей! Когда все берут 22! В чём проблема?
и никто не хочет посмотреть на проблему со стороны перевозчика. Если вы вводите эту систему в принудительном порядке,то будьте добры оплатить тогда эти терминалы за 36 тысяч за штуку. Как дело касается повышения налогов, то все недовольны сразу..
Все перевозчики работают, многих наверное не устраивает, но они работают и приняли на себя обязательства и выполняют Республиканское постановление. Не согласны с условиями не работайте, дайте возможность работать другим перевозчикам!
они не проиграют суд чувашское законодательство не имеет права противоречить федеральному
А вы сам Закон читали? Захаров вот не читал, видимо. давайте я вас удивлю короткой выпиской: 1. Законодательство Российской Федерации в области организации регулярных перевозок состоит из Гражданского кодекса Российской Федерации, настоящего Федерального закона, других федеральных законов, регулирующих отношения по организации регулярных перевозок, и принимаемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации. 2. Отношения по организации регулярных перевозок, не урегулированные нормативными правовыми актами, указанными в части 1 настоящей статьи, регулируются законами и (или) иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации.
Сообщение отредактировал silasgreaves - Apr 5 2017, 18:29
Петербургский институт готовится оптимизировать работу общественного транспорта в городе, и предполагается, что по этому маршруту пустят автобусы или троллейбусы.
Помнится старая новость, что этот институт готов решить за немалые деньги транспортную проблему города. Своих мозгов нет, нашли на стороне да за деньги. И только сейчас сей институт готовится "оптимизировать работу общественного транспорта в городе".
А вы сам Закон читали? Захаров вот не читал, видимо. давайте я вас удивлю короткой выпиской: 1. Законодательство Российской Федерации в области организации регулярных перевозок состоит из Гражданского кодекса Российской Федерации, настоящего Федерального закона, других федеральных законов, регулирующих отношения по организации регулярных перевозок, и принимаемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации. 2. Отношения по организации регулярных перевозок, не урегулированные нормативными правовыми актами, указанными в части 1 настоящей статьи, регулируются законами и (или) иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации.
а как возможно в одностороннем порядке менять договор и обязывать устанавливать терминалы ЕТК? в договоре заключенным с перевозчиком что то про это сказано?
целый город лохов, думают что что то экономят (когда можно и за нал столько же сделать проезд просто ЕТК навариваться не будет на людях)
в чем проблема сделать стоимость проезда за наличные деньги по стоимости ЕТК? это даже выгоднее, перевозчик будет получать ВСЮ сумму а не 97% от нее от ЕТК!
а как возможно в одностороннем порядке менять договор и обязывать устанавливать терминалы ЕТК? в договоре заключенным с перевозчиком что то про это сказано?
целый город лохов, думают что что то экономят (когда можно и за нал столько же сделать проезд просто ЕТК навариваться не будет на людях)
в чем проблема сделать стоимость проезда за наличные деньги по стоимости ЕТК? это даже выгоднее, перевозчик будет получать ВСЮ сумму а не 97% от нее от ЕТК!
вас дурят, люди...
Да, люди, вас дурят! Вы платите по ЕТК, а могли бы платить налом!!!
Представляете, как вас обманывают? Какая разница обывателям налом платить или по ЕТК? Если завтра введут плату за проезд по 14 рублей, приоплате туалетной бумагой, я буду ездить с рулоном"54 метра".
з.ы. и я вас снова удивлю- договор не может противоречить законодательству. Даже если это договор с маршрутчиком.
Помнится старая новость, что этот институт готов решить за немалые деньги транспортную проблему города. Своих мозгов нет, нашли на стороне да за деньги. И только сейчас сей институт готовится "оптимизировать работу общественного транспорта в городе".
Ну почему нет. есть. Как то наш МАДИ уже это делал))) В их заключении по развитию было чуть ли не метро построить и пару кольцевых))
а как возможно в одностороннем порядке менять договор и обязывать устанавливать терминалы ЕТК? в договоре заключенным с перевозчиком что то про это сказано?
целый город лохов, думают что что то экономят (когда можно и за нал столько же сделать проезд просто ЕТК навариваться не будет на людях)
в чем проблема сделать стоимость проезда за наличные деньги по стоимости ЕТК? это даже выгоднее, перевозчик будет получать ВСЮ сумму а не 97% от нее от ЕТК!
вас дурят, люди...
Меня раздражает тот факт, что мы должны кредитовать ЕТК. Например все закидывают на карту ЕТК в среднем 200-250р. умноженное на количество карт ЕТК. Думаю получается очень приличная сумма аккумулируется у собственников (Горбунова). Посчитайте у кого сколько получилось? У меня 40-50 лямов.
Уверен на 100 % администрация ни когда не сможет пустить по этому маршруту автобусы и заставить их так же четко работать как 49 маршрут. А это был реально образцовый перевозчик! Теперь народ должен страдать...
Чувашские водители возглавили антирейтинг по аварийности на дорогах
По факту столкновения самосвала с маршруткой возбуждено уголовное дело
Молодого водителя будут судить за смертельное ДТП со «скорой» в Канаше
МВД по Чувашии: за рулем самосвала, совершившего аварию с маршруткой, находился 26-летний водитель
Самосвал на зебре влетел в маршрутку на М7, недалеко от Хыркасов
Жителя Новочебоксарска задержали по подозрению в убийстве матери
Теперь официально: новогодние праздники продлятся 11 дней и начнутся 29 декабря
Самый известный чувашский рэпер выпустил новый альбом «Дом невысокой культуры»
При строительстве школы в Новочебоксарске пострадала штукатур-маляр
Чувашские водители возглавили антирейтинг по аварийности на дорогах
Apr 4 2017, 17:22 
и работать 
