Закрыть и перекроить: чего ждать Чебоксарам от транспортной реформы
Закрыть двадцать один маршрут, еще пятнадцать изменить. Большинство маршруток заменить средними автобусами. По плану петербургского института ценой в 8,1 миллиона рублей, нас ожидают колоссальные изменения. Все предвещает, что чебоксарский общественный транспорт будет ходить реже, а пассажирам придется потесниться.
ПодробнееПетербургский проектный институт транспортной инфраструктуры поставил грандиозные задачи: количество небольших маршруток должно сократиться чуть ли не в четыре раза - с 488 до 128. На смену им придут 126 средних автобусов – и похоже, приобретать их будут перевозчики на свои средства. В целом количество общественного транспорта на дорогах и в остановочных карманах должно сократиться на 30%.
Можно представить, как много потеряют перевозчики. Но гораздо интереснее, что потеряют обычные чебоксарцы и что им предложат взамен.
Институт хочет закрыть 21 маршрут еще до наступления октября. Вот эти: "Посмотреть фото"
Список маршрутов
Маршрут
Где ходил
1
1 автобус
ГСК «Трактор-3» – бульвар Юности
2
10 автобус
Детская республиканская больница – Новые Лапсары
3
14 автобус
Железнодорожный вокзал – Карачуринское кладбище
4
16 автобус
Завод им. В.И. Чапаева – поселок Энергетиков
5
18 автобус
ТК Московский – ЖБК-9
6
21 автобус
Новосельская АС – Заовражный водовод
7
23 автобус (уже закрыт)
ул. Кадыкова - сквер им. М. Горького
8
24 автобус
Пригородный автовокзал - Элеватор
9
34 маршрутка
мкр. «Финская долина» – мкр. «Садовый»
10
36 маршрутка
мкр. «Благовещенский» - ул. Урукова
11
48 маршрутка
Эгерский бульвар - мкр. «Финская Долина»
12
49 маршрутка
Завод Контур – Завод им. В.И. Чапаева
13
50 маршрутка
Аэропорт - ТК Московский
14
51 маршрутка
улица Кадыкова - бульвар Юности
15
56 маршрутка
ГСК «Трактор-3» - мкр. «Финская Долина»
16
59 маршрутка
ул. Кадыкова - Медицинский центр - Университет
17
60 маршрутка
Завод им. Чапаева - Дом Торговли
18
60к маршрутка
лицей №4 - Дом Торговли
19
61 маршрутка
пос. Чандрово - улица Кадыкова
20
63 маршрутка
Чебоксарский мясокомбинат – завод Контур
21
65 маршрутка
мкр. «Садовый» - ул. Стартовая
На форуме уже пошли шуточки, что мэрия подталкивает всех пересесть за руль личных авто. Но мы-то с вами знаем, что это не так: для повышения привлекательности общественного транспорта в центре в этом году даже вводят платные парковки.Показать ещё
В то же время до конца сентября институт предлагает изменить следующие маршруты (красным выделены изменения):"Посмотреть фото»
Список измененных маршрутов
Маршрут
Где ходил
Как будет ходить
1
7 автобус
Альгешево - Свято-Троицкий монастырь
Продление маршрута в прямом и обратном направлениях: ул. Композиторов Воробьевых - ул. Ярославская - ул. Сергия Радонежского - пр-т Калинина – поселок Энергетиков.
2
12 автобус
мкр. «Садовый» - мкр. «Благовещенский»
Изменение маршрута в прямом и обратном направлениях: ул. Композиторов Воробьевых - ул. Калинина - ул. Космонавта Николаева - ул. Энгельса и далее по существующей схеме
3
20 автобус
Дорисс-парк - Комбинат хлебопродуктов
Продление маршрута до Мясокомбината в прямом и обратном направлениях: пр-т И.Я. Яковлева - ул. Ашмарина - ул. Орлова - ул. Айзмана - Канашское ш. - Мясокомбинат
4
22 автобус
Введенский собор - лицей №4
Изменение маршрута в прямом и обратном направлениях: пр-т Никольского - ул. Гузовского – пр-т М. Горького – ул. 500-летия Чебоксар и далее по существующей схеме
5
26 автобус
мкр. «Финская долина» – ул. Стартовая
Изменение маршрута в прямом и обратном направлениях без заезда в мкр. «Финская Долина» с разворотом на кольцевом пересечении по ул. Энтузиастов
6
30 маршрутка
мкр. «Садовый» - Республиканская детская больница
Продление маршрута в прямом и обратном направлениях: ул. Привокзальная – ул. Энгельса – ул. Гагарина – ул. Фучика - ул. Б. Хмельницкого – ш. Алатырское до остановки «Карачуринское кладбище», осуществление движения от остановки «Кошкино» до остановки «Карачуринское кладбище» по расписанию
7
32 маршрутка
Машиностроительный техникум - Университет
Продление маршрута в прямом и обратном направлениях: ул. Университетская – ш. Ядринское - пос. Чандрово. Осуществление движения от остановки «Университет» до остановки «Чандрово» по расписанию
8
33 маршрутка
ул. Стартовая – Завод им. В.И. Чапаева
Изменение маршрута в прямом и обратном направлениях: ул. Фучика – Президентский бульвар – ул. Гладкова далее по существующей схеме
9
35 маршрутка
Машиностроительный техникум - Университет
Изменение маршрута в прямом и обратном направлениях: ул. Привокзальная - ул. Энгельса - ул. Ярославская – ул. Композиторов Воробьевых
10
41 маршрутка
ГСК «Трактор-3» - Магазин «Акатуй»
Продление маршрута в прямом и обратном направлениях: пр-т Тракторостроителей - ул. Ленинского Комсомола – проезд Машиностроителей- пр-д Соляное
11
44 маршрутка
Кинотеатр «Луч» - Бульвар Юности
Продление маршрута в прямом и обратном направлениях: пр-т Московский – пр-т Никольского - ул. Гражданская – ул. Чернышевского – мкр. Финская Долина
12
46 маршрутка
Новые Лапсары - ОАО «Хлеб»
Изменение маршрута в прямом и обратном направлениях: пр-т И. Яковлева - ул. Гладкова - Президентский бульвар - ул. Фучика и далее по существующей схеме с заездом в мкр. «Финская Долина» по ул. Чернышевская
13
47 маршрутка
Машиностроительный техникум - Лицей №4
Изменение маршрута в прямом и обратном направлениях: ул. Ленинского Комсомола - пр-т И.Я. Яковлева и далее по существующей схеме с заездом в мкр. «Финская Долина» по ул. Чернышевского - ул. Мате Залка - ул. Энтузиастов
14
52 маршрутка
улица Рихарда Зорге - Университет
Продление маршрута в прямом и обратном направлениях: ул. Университетская – ш. Ядринское – ул. Заовражная. Осуществление движения от остановки «Университет» до остановки «Заовражный водовод» по расписанию
15
54 маршрутка
Машиностроительный техникум - Бульвар Юности
Изменение маршрута в прямом и обратном направлениях с заездом в мкр. «Радужный»: пр-т Московский - ул. Т. Кривова - ул. Пирогова - ул. 500-летия Чебоксар - ул. Урукова - ул. Академика Крылова - ул. Пирогова - Московский пр-т и далее по существующей схеме
Тут можно заметить несколько тенденций. – Улицу Маркса и проспект Ленина практически освободят от маршруток – большинство из них собираются направить на параллельные дороги. – Маршрутки и автобусы появятся там, где их никогда (или давно) не было, – например, на Ярославскую и Энгельса. – Большинство из этих маршрутов станут длиннее. – Автобусов должно стать больше, они должны ходить чаще.
Изменения принесут ряд трудностей для чебоксарцев – как минимум, в первое время, пока все это устаканивается, а привычных маршруток просто нет. Жителям юго-западного придется пересесть на троллейбусы и автобусы. Для поездок в СЗР им собираются оставить 17 и 22 троллейбусы, которые будут ходить раз в 10 минут. 49 и 34 маршрутки хотят закрыть.
В центр им добираться станет сложнее: маршрутки 60 и 60-к закрывают. Зато 44-ю маршрутку пустят на Гражданскую, и на ней раз в 7 минут можно будет уехать на Маркса и Ленина.
Интересная картина получилась у питерского института на направлении СЗР-Южный поселок. Тут собираются закрыть 50 и 63 маршруты, перевозившие по 682 человека в час – если верить данным, приведенным в презентации. При этом на автобусном 20 маршруте вместо 10 больших автобусов собираются запустить 20 средних, чтобы они ходили раз в 10 минут; также останутся 44 и 52 маршрутки. При этом показатель пассажиропотока почему-то падает на 25% – как будто 360 человек в час просто решат никуда не ехать. "Посмотреть фото"я
Количество троллейбусов в городе планируется увеличить всего на 6 штук – при этом объем пассажироперевозок «рогатыми» должен увеличиться на 21%. Очевидно, внутри станет чуть теснее.
Большинство микроавтобусов институт хочет либо заменить средними автобусами, либо сократить.
Есть
Будет
30 маршрутка
10 маленьких
8 маленьких
32 маршрутка
23 маленьких
15 средних
33 маршрутка
20 маленьких
11 средних
35 маршрутка
25 маленьких
20 средних
37 маршрутка
8 маленьких
9 средних
41 маршрутка
20 маленьких
16 маленьких
42 маршрутка
23 маленьких
10 средних
43 маршрутка
17 маленьких
15 маленьких
44 маршрутка
24 маленьких
20 маленьких
45 маршрутка
15 маленьких
16 маленьких
46 маршрутка
14 маленьких
10 маленьких
47 маршрутка
18 маленьких
15 маленьких
52 маршрутка
30 маленьких
24 средних
54 маршрутка
28 маленьких
15 маленьких
«Из-за сокращения числа маршруток без работы останутся как минимум 448 водителей (из расчета, что на одном микроавтобусе работает 2 человека). Если предположить что у каждого есть семья и один несовершеннолетний ребенок, под угрозой остаться без средств к существованию окажется не менее 1500 человек», – прокомментировал юрист Сергей Беляев, представляющий интересы ряда перевозчиков в судах.
При этом предполагается, что закупка средних автобусов ляжет на перевозчиков: каждый из 126 стоит порядка 3 миллионов рублей, это повлечет необоснованную финансовую нагрузку на бизнес.
Саму реформу юрист считает попыткой перераспределения доходов между перевозчиками. Обоснование выводов петербургского института в публичный доступ не выложили, оно вызывает вопросы, говорит Беляев.
Пока это только проект Все эти решения еще не окончательные: сейчас мэрия проводит так называемые публичные консультации. 6 июля – последний день, когда можно высказать свои соображения по поводу предполагаемой реформы.
Форму для отправки предложений можно найти по ссылке. Ее нужно заполнить и отправить на электронную почту otis@gcheb.cap.ru.
Мэрия планирует уже в июле утвердить проект постановления об утверждении документа планирования на ближайшие пять лет.
Правда, ряд маршруток администрация официально закрыла уже давно – а они продолжают возить пассажиров и спорят с администрацией в суде.
В любом случае перемен – какими бы они ни были – осталось ждать недолго.
за такие бабки что выделили, придет тетя мотя, сожрет хот дог на остановке, и напишет бумажку что необходимо добавить пару автобусов на 11 маршрут, и на 10 тралик добавить пару остановок....
а по факту - переносить остановки надо и заново перепланировать все маршруты.... только так и можно будет разгрузить улицы...
А если бы Вам дали задание посчитать какой пассажиропоток и на каких именно маршрутах. У них же огромная задача, найти решение как всё это разгрузить. Самостоятельно наши чиновники, до сих пор не могут разобраться. И я думаю у этих людей есть опыт, и деньги для города не такие большие, учитывая сколько всего надо сделать, и огромная ответственность.
дорого же ради одной ветки - город то маленький все равно придется на общественный транспорт потом пересаживаться,чтобы доехать куда надо идеальный вариант запретить личный транспорт в городе только общественный транспорт и транспорт предприятий и службу такси дешевую развить
И как в промзону добираться, куда общественный транспорт не ходит? Куда деть людей, которые занимаются обслуживанием техники- автосервисы, заправки и т.д.?
По идее нет, они должны реорганизовать транспортную систему: сократить маршрутки, оптимизировать автобусы большей вместимости и реанимировать электрический транспорт - рогатых
Кроме того, после их работы, по идее не должно остаться жилых домов от ближайшей остановки до входа в подъезд которых расстояние будет более 400 метров (федеральный норматив), что очень актуально для новых микрорайонов. При этом количество проездов за час общественного транспорта по не магистральным улицам должно составлять не более 135 (автобусов, в т.ч маршруток, и троллейбусов) в час суммарно на оба направления, на межмагистральных дорогах не более 30 в час, при средней скорости не более 40 км/ч. (При превышении подлежит замене на транспорт большей вместимости с уменьшением частоты до нормативной) Ну и самое интересное, должны выдать рекомендации по расширению дорожного полотна и звукозащите по ряду улиц, которые по факту используются как магистральные, а вот по своим характеристикам (ширина и расстояние до жилых домов) к ним никак не относятся.
--------------------
Излагаю позицию с точки зрения закона. Активисты со своими неадекватными хотелками: хоть ЕР, хоть ПАРНАСА и пр. идите лесом
И как в промзону добираться, куда общественный транспорт не ходит? Куда деть людей, которые занимаются обслуживанием техники- автосервисы, заправки и т.д.?
я же говорю развить службу такси (оно должно быть доступное,а не такое дорогое как сейчас)и общественного транспорта.
на автозаправках нет людей,нет людей - нет проблем. автосервисы будут - автомобили коммереческие же будут,пусть их и ремонтируют. естественно если автомобиль числится на фирме,то он должен работать,а не развозить жопу директора. При поставке на учет автомобиля,фирма должна доказать что он работает,а не развозит чужую жопу. Заодно избавимся от бездельников в автосервисах и автосалонах
Сообщение отредактировал stokman - Sep 16 2016, 20:49
я же говорю развить службу такси (оно должно быть доступное,а не такое дорогое как сейчас)и общественного транспорта.
на автозаправках нет людей,нет людей - нет проблем. автосервисы будут - автомобили коммереческие же будут,пусть их и ремонтируют. естественно если автомобиль числится на фирме,то он должен работать,а не развозить жопу директора. При поставке на учет автомобиля,фирма должна доказать что он работает,а не развозит чужую жопу. Заодно избавимся от бездельников в автосервисах и автосалонах
а сколько их в городе? вы знаете? и как их развивать? а тарифы их знаете?
Сообщение отредактировал Иван Иваныч - Sep 16 2016, 20:55
--------------------
Ищу работу. Большой опыт в сфере коммерции и бизнеса.
А если бы Вам дали задание посчитать какой пассажиропоток и на каких именно маршрутах. У них же огромная задача, найти решение как всё это разгрузить. Самостоятельно наши чиновники, до сих пор не могут разобраться. И я думаю у этих людей есть опыт, и деньги для города не такие большие, учитывая сколько всего надо сделать, и огромная ответственность.
Я поглядел как работают эти счетоводы. Глядя на подьехавшый автобус со стороны в десяток метров вы никак не узнаете сколько пассажиров в затонированной машине. Вообще бред и не о том. У каждой марщрутки ведется учет проданных билетов либо по журналу учета либо по билетному листу прикрепленному к путевке. Запросив данные у перевозчиков можно узнать все о пассажиропотоке не открывая Америки. При чем по дням недели. В правильно заполненном билетном листе указаны проданные билеты за круг, то есть видно как пассажиропоток меняется в разное время.
Цитата(stokman @ Sep 16 2016, 20:46) я же говорю развить службу такси (оно должно быть доступное,а не такое дорогое как сейчас)и общественного транспорта.
Ну да конечно, будет вам дешевое такси. Вот в следующем году уберут половину маршрутов общественного транспорта и такси будет хрен дождаться как в новый год. И цены взлетят на поездку в пару раз.
Сообщений: 3 609
Из: Чебоксары СЗР Шуврале с Каптивой
Цитата(scorp75 @ Sep 18 2016, 23:12)
Вообще бред и не о том. У каждой марщрутки ведется учет проданных билетов либо по журналу учета либо по билетному листу прикрепленному к путевке. Запросив данные у перевозчиков можно узнать все о пассажиропотоке не открывая Америки. При чем по дням недели. В правильно заполненном билетном листе указаны проданные билеты за круг, то есть видно как пассажиропоток меняется в разное время.
Если ВАС не затруднит, отсканируйте плиз за неделю, это чтоб на ветер слова не бросать, если что, я извинюсь за недоверие. ПУБЛИЧНО,
Если ВАС не затруднит, отсканируйте плиз за неделю, это чтоб на ветер слова не бросать, если что, я извинюсь за недоверие. ПУБЛИЧНО,
В бога нужно верить или не верить, это кого как воспитали. Мне верить необязательно естественно, но говорю как есть. Перевозчики (не водители) обязаны хранить путевки и транспортники их переодически проверяют на предмет поиска касяков для пополнения бюджета, так вот путевки один из поводов для наезда. Потому многие если не все их хранят и заставляют своих водил заполнять путевочки и билетные листы как положено. Меня вот что удивляет. Вам ( даже если бы и сделал вам сканы) на кой черт оно? вы участвуете в этом сомнительно мероприятии? что изменит? А я вообще написал то что знаю точно и в вашей вере не нуждаюсь. Мне оно паралельно
Сообщение отредактировал scorp75 - Sep 19 2016, 21:23
Сообщений: 3 609
Из: Чебоксары СЗР Шуврале с Каптивой
Цитата(scorp75 @ Sep 19 2016, 21:19)
естественно, но говорю как есть
Поэтому прошу подтвердить СКАНАМИ,
Цитата(scorp75 @ Sep 19 2016, 21:19)
Перевозчики (не водители) обязаны хранить путевки и транспортники их переодически проверяют на предмет поиска касяков для пополнения бюджета,
Путевые листы, и билетно-учетные листы, это вообще то разные ЛИСТЫ, и думаю, что ВЫ знаете что срок хранения их не менее 5 лет.
Цитата(scorp75 @ Sep 19 2016, 21:19)
транспортники их переодически проверяют на предмет поиска касяков для пополнения бюджета,
например? какой косяк можно найти по путевым листам, кроме как переработка, не прохождение после рейсового мед или техосмотра? или нарушения режима труда и отдыха водителей, т.е. меж сменного отдыха? Поясните не сведущему про приказ Минтранса №15, от 2004 года .
Цитата(scorp75 @ Sep 19 2016, 21:19)
Потому многие если не все их хранят
так вот, кто их НЕ ХРАНИТ, тот нарушает, просвящяемся выше.
Цитата(scorp75 @ Sep 19 2016, 21:19)
Меня вот что удивляет. Вам на кой черт оно?
чтоб убедиться, Что ВЫ В ТЕМЕ
Цитата(scorp75 @ Sep 19 2016, 21:19)
вы участвуете в этом сомнительно мероприятии?
нет, но по определенным причинам, это все началось, т.е. отмыв бюджетных денег, после наших поездок в Питер и в Казань.
Цитата(scorp75 @ Sep 19 2016, 21:19)
А я вообще написал то что знаю точно
Еще раз, если не трепло, то СКАН в студию, плиз. и еще, если есть что писать, конкретно мне, то без хамства в ПМ, постараюсь доходчиво объяснить
Сообщение отредактировал dimanvik - Sep 20 2016, 01:22
Мэрия запускает новую схему движения на перекрестке у «Ленты»
Видео: Девушка на «Приоре» устроила ДТП на Гражданской
Чувашупрдор взыскивает с «Дортех» 25 млн рублей неосновательного обогащения
Николаев снова заговорил о строительстве третьего транспортного полукольца
На Вурнарском шоссе в результате ДТП сгорел «Тигуан»
Мэрия запускает новую схему движения на перекрестке у «Ленты»
Куда сходить на День матери в Чебоксарах? Большая подборка мероприятий, в том числе и бесплатных
В Чебоксарах на маршруте № 52 появится именной автобус «Яков Липкин» 
Видео: Девушка на «Приоре» устроила ДТП на Гражданской
Чебоксарскому хлебозаводу № 2 грозит штраф до 600 тысяч за отравление школьников
Jul 5 2017, 18:18 
.jpg)
я
.это ЕДРОсняя придумывают новые и новые схемы пополнения своих карманов за счет бюджета 
