Цитата(sun! @ May 9 2016, 21:11)
Причем тут саботаж? ЧАД объявлен банкротом со всеми вытекающими, и управляющий занят тем, что должен максимально удовлетворить кредиторов, и тут нет разницы чем занималась организация дорогами, авиаперевозками, туризмом или сельским хозяйством.
Вопрос должен быть задан балансодержателю дорог, а дорожных организаций много и кроме Чувашавтодора, хотя конечно предприятие жалко, но думаю даже после банкротства бренд Чувашавтодор останется не факт, что в республиканской собственности. Эта участь постигла многие автодоры и Пензавтодор, Ярославский автодор, Свердловскавтодор и т.д.
Сообщение отредактировал loupblanc - May 10 2016, 09:55