Автоновости

[• Информ]

Фоторепортаж: Хочешь проехать – плати

1 апреля вступило в силу ежегодное ограничение для большегрузов и на въездах в Чебоксары традиционно установили мобильные посты с весами.

Посмотреть фото






















Местные власти такое решение мотивируют довольно просто: грузовики разбивают дороги, а на полученные средства можно их отремонтировать. Правда, как чаще бывает, дороги смывает ещё до начала весны даже там, где большегрузов совсем не бывает. За примерами далеко ходить не нужно: недавно отремонтированные мосты (Калининский, Московский, Сугутский), а также Базовый проезд и улица Пирогова.

Отметим, что неизвестно, сколько денег было выручено в предыдущие годы; как они были потрачены, тоже остаётся тайной.

Обновлено: В апреле 2015 за выдачу спецпропусков для большегрузов было собрано около 8 миллионов рублей. Деньги поступили в дорожный фонд - их направили на текущий ямочный ремонт.

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

[• DEN 333]

Народ такой интересный - фуры магнита и других сетей им жить мешают. А вот если вместо этих фур по вместимости 15 газелей на дороге. Но с маршрутками - нахрен эти малые автобусы даешь большие - хотя в чувашии практически нет автобусов большой вместимости, только пазики которые по удобству никаких не имеют.
Вот пример - эгерский вообще развалился - по нему разве фуры ездиют? А вот по ленкома - даже колеи нет от самосвалов которые перевозят около 30-40 тонн груза + сам грузовик весит около 10-12 тонн

Сообщение отредактировал DEN 333 - Mar 28 2016, 08:01

[• хой]

уважаемый дороги у нас не из за фур такие плохие а и за наших  чиновников https://youtu.be/07pe4QIJw-I?t=3

ну с этим я тоже согласен! только в целом не полностью!
проблема нашей страны - 1 пишем, 2 в уме...

[• Shakur]

Подскажите, где можно получить пропуск и какие документы нужны для этого? Куда обращаться?

[• ivor72]

Главная беда чебоксарских дорог - городские власти.
Все четко и понятно.

[• Skite]

эти чудаки с весами только мешают потоку машин, сегодня на восточном посту создали пробку.

--------------------

Возвращайте до 18% с покупок в любимых интернет магазинах AliExpress (кэшбэк)

[• ivor72]

Дорога не соответствующая ГОСТ является дорогой?
Ведь кусок асфальта лежащий в грязи в середине города, а в нашем случае так и есть, это не дорога.

Сообщение отредактировал ivor72 - Apr 1 2016, 11:35

[• Ephram]

законные вымогатели вышли на дороги.

Дороги бы сначала сделали.

[• Эвакуатор]

Главная беда чебоксарских дорог - городские власти.
Все четко и понятно.

Вот и посыпались бабки, а то кому то на Карибы не хватает

--------------------

Грузоперевозки круглосуточно 25 часов

[• Pocomaxa]

--------------------

Из того, что дуракам закон не писан, не следует, что они не принимают участия в его написании.

Если думать головой, необходимости в героизме, как правило, не возникает.

[• borez]

А за качеством строительства следить не пробовали?
Если бы миллионы, выделенные на дороги, шли действительно на дороги, то и в Чувашии может были бы дороги?

Асфальт дорожники заказывают самый дешевый (в составе один песок) щебня вообще нет. А прорабу на объекте денюжку в карман и отличный асфальт получается. Посмотреть все новые дороги рассыпались. Почему гарантийного спроса нет?. Куда смотрит технадзор? Почему город такие дороги принимает (специалистов хороших нет)?

[• Next Авто]

Только мне эти фото напоминают лихие 90е?

[• Axelbant]

Ладыкову пора уже давно осмыслить, что дороги портятся не от фур, а от того, что чиновники "пилят" этот самый асфальт и ложат тонкий слой вместо толстого! Вроде взрослый человек, а такую ахинею несёт!!!

Даже не совсем так. Если у здания стена пошла трещинами - значит под стеной плохой фундамент, который не соответствует типу грунта.
На глинистом грунте фундамент может быть только твердый, а не песчано-щебневая подушка - иначе просто размоет, раздвинет в стороны грунтом.
Так и с дорогами - под асфальтом фундамент никудышный для наших глинистых почв (не по скале же ездим). Вот и получается, что под асфальтом подложка вечно ворочается, и асфальт трескается. Никакая толщина не поможет.
А вот если под асфальт положить ж/б плиты, которые не теряют свою форму при подвижках грунта - тогда и дороги у нас не придется каждый год латать.
И вместо ремонта - строительство новых дорог (т.е. дорожники без работы не останутся).
В США поступают так - это дороже ненамного только на этапе строительства, а обслуживание 1 раз в 50 лет.

[• Lucky_Den]

от траликов там колея которые там почти круглые сутки гоняют

а вообще в колее виноваты не грузовики, а дебилы, которые проектируют дороги!
на советской в НЧК колея есть? в юраково до ремонта колея есть? там дорогам стотыщ лет, толком ничего не ремонтировали! Ну в НЮР по тракторостроителей колею видели? там тоже БЕТОН, йопт! а не херня, которую сейчас используют!

вот именно, дело не в "Проектах" а том что "стотыщ лет назад" при СССР (как например по гражданской в Чебах, которая еще с тех времен в в основном стоит) в асфальт ложили НУЖНОЕ КОЛИЧЕСТВО БИТУМА, НУЖНОГО КАЧЕСТВА, а не п..ли "производители" говоря что положили "как положено".
И асфальта ложили БОЛЬШЕ, а не п..ли уже строители дорог.

[• хой]

вот именно, дело не в "Проектах" а том что "стотыщ лет назад" при СССР (как например по гражданской в Чебах, которая еще с тех времен в в основном стоит) в асфальт ложили  НУЖНОЕ КОЛИЧЕСТВО БИТУМА, НУЖНОГО КАЧЕСТВА, а не п..ли "производители" говоря что положили "как положено".
И асфальта ложили БОЛЬШЕ, а не п..ли уже строители дорог.

ща кстати очень хорошо видно в выбоинах толщины слоев асфальта!
делали бы контрольные вырези и имели бы потом в нужные места тех кто работы производил!