«Умный перекрёсток» – кормушка и штрафовал незаконно. Виновных пока нет
Сотни чебоксарских водителей стали жертвами печально известной «кормушки», организованной на перекрёстке Маркса-Воробьёвых. И это уже подтверждённый факт. Казалось бы, должны быть виновные, но их просто нет. Посмотреть фото
На протяжении февраля и марта этого года чувашский Центр автофиксации правонарушений ГИБДД по Чувашии выписывал штрафы за выезд на несуществующую «встречку»: гаишники посчитали, что на узкой дороге вместо трёх полос можно разместить на одну больше, но «забыли» предупредить об этом простых водителей.
По данным автопортала ZaRulem.ws, всего за два месяца было выписано 411 постановлений на общую сумму более 2 млн рублей за нарушение п. 9.2 ПДД РФ (выезд на «встречку» при наличии 4 полос).
Только благодаря резонансу и массовым жалобам дело сдвинулось с мёртвой точки; об этом подробнее.
Показать ещёКак сообщили автопорталу ZaRulem.ws в прокуратуре по Чувашии, в ходе проведённой проверки порядка 70 постановлений о привлечении к ответственности за выезд на «встречку» были отменены прокуратурой по Калининскому району (именно они до 5 мая курировали работу ГИБДД). Ещё 2 штрафа успешно опротестовали через суд с восстановлением сроков для обжалования. Всё это делалось исключительно по жалобам (форма опубликована здесь), которые были признаны обоснованными, а работа самого «умного перекрёстка» – незаконной!
Фиксация правонарушений комплексом «Вокорд – Трафик Т» по ч.4 ст. 12.15 КоАП РФ за нарушение пункта 9.2. ПДД РФ на участке дорожного движения по улице К. Маркса в сторону ул. К Воробьёвых г. Чебоксары производилась незаконно. Посмотреть фото
Только по результатам прокурорской проверки выписанные постановления были отменены приказом УГИБДД по Чувашии от 14 апреля, а уже 20 апреля прокуратура вынесла представление об устранении нарушений и привлечении виновных к дисциплинарной ответственности.
К слову, работу этого радара от греха подальше приостановили в начале апреля, а разметка, которая должна быть круглый год, появилась только 27 апреля (там нанесли всего 3 полосы). Посмотреть фото
Что касается служебной проверки, то её результатов пока нет (ещё не окончена), но в МВД по Чувашии склоняются к тому, что их подопечные – ЦАФ АП ГИБДД оказались чуть ли не заложниками ситуации. Посмотреть фото
Дескать, в январе 2015 от мэрии поступил проект, где говорилось, что там 4 полосы. Но возникает вполне логичный вопрос: неужели они его приняли не глядя и расписались под этой бумажкой? Вопрос риторический, но для начала восстановим хронологию.
«Письма счастья» по 5 тысяч рублей за выезд на лже-«встречку» словно грибы после дождя стали сыпаться с начала марта: начальник отдела по исполнению административного законодательства ЦАФ АП ГИБДД по Чувашии Анатолий Никандров, изучая записи с радара, из раза в раз приходил к мнению, что там 4 полосы и в связи с этим имеется нарушение. Никаких подозрений, что там неладное, не появилось даже тогда, когда количество нарушений за короткое время перевалило за 400 эпизодов. Посмотреть фото
Несогласные с этим решением, веря в правосудие, пытались обжаловать их у вышестоящего руководства.
Результат оказался в духе «рука руку моет»: от начальника центра автофиксации Владимира Страхова словно под копирку стали приходить ответы в стиле «Нет оснований не доверять сотруднику ГИБДД», ибо там 4 полосы, и точка.
Посмотреть фото
Что-то заподозрили только после шумихи, и уже на следующий день у «умного перекрёстка» бегали сотрудники центра автофиксации, дорожного надзора и представители МБУ «ЖКХ и благоустройства». Результат замеров хоть и держался в секрете, но шила в мешке не утаишь: ширина дороги составила 11 метров вместо 14 минимальных.
Посмотреть фото
Но что с проектом, на который ссылался ЦАФ?
Именно этим вопросом мы задались и решили расставить все точки над «i».
На портале госзакупок нам удалось найти аукцион с довольно любопытными (или даже сказочными) условиями. Собственно, именно отсюда, судя по всему, у этой проблемы и ноги растут. Посмотреть фото
28 ноября 2014 чебоксарская мэрия разместила аукцион под номером 0115300020014002255: за 3 млн 994 тысячи 553 рублей они намеревались найти исполнителя, который подготовил бы «генеральную проектную организацию по разработке концепции организации дорожного движения для повышения пропускной способности и безопасности движения транспортных средств и пешеходов на улично-дорожной сети города Чебоксары».
В техническом задании говорилось, что победитель должен разработать концепцию организации дорожного движения, а именно:
1) сделать топографическую съёмку с хорошей детализацией (в масштабе 1:500); 2) провести оценочный анализ существующей схемы организации дорожного движения и условий дорожного движения, а также дать оценку характеристик движения транспорта и существующих интенсивностей движения транспортных потоков; 3) выполнить панорамную видеосъёмку с применением видеолаборатории (с использованием трёх камер); 4) разработать проект организации дорожного движения; 5) разработать предложения по расстановке технических средств организации дорожного движения на улично-дорожной сети г. Чебоксары.
В состав работ (мы перечисляем намеренно, причина ниже) обязательно должна входить детализированная топографическая карта (в масштабе 1:500), которая «составляется путём тщательного измерения высот, расстояний и иных показателей», комплексное обследование улично-дорожной сети, обследование проезжей части, тротуаров, газонов, данные для выявления свободного движения и в «часы пик», а также многое другое.
А теперь самое главное! Всё перечисленное нужно было выполнить на 173 улицах и проспектах Чебоксар всего за 7 календарных дней. Ну что, реально? Посмотреть фото
Победителем аукциона стал единственный её участник – ООО «Дивизион-Проект» из Пензы, они якобы за одну неделю смогли не только приехать в Чебоксары, но и объездить вдоль и поперёк весь город, обрисовать всё необходимое и сдать всё до 26 января 2015 года. Посмотреть фото
Затем до конца января, если верить МВД, этот проект не только приняли в мэрии, но и успели согласовать с отделом ГИБДД по Чебоксарам.
Похоже, все были счастливы и довольны, но только до весны этого года, когда оказалось, что дорогостоящий 4-миллионный проект на весь город, составленный всего за 7 дней, оказался «бракованным». Правда, это признали только спустя два месяца и внесли изменения в проект организации дорожного движения.
В этой истории «крайними» стали далеко не сотрудники ГИБДД, не замечавшие эту деталь на протяжении почти полутора лет, а рядовые водители, которых записали в нарушители и которым прислали «письма счастья» по 5 тысяч рублей на общую сумму в несколько миллионов рублей.
Хочется верить, что в МВД по Чувашии в рамках служебной проверки найдут не только «стрелочников», но и зададутся наболевшими вопросами: - кто со стороны ГИБДД подписал этот проект; - почему дорожный надзор на протяжении полугода не замечал отсутствие не только дорожной разметки, но и знаков «Движение по полосам»; - имел ли право ЦАФ АП ГИБДД по Чувашии фиксировать лже-«встречку» и кто за это в ответе; - были ли выявлены неудовлетворительные дорожные условия на этом участке и привлечены ли за это юрлица к ответственности (штраф для них 300 тысяч).
Как быть дальше и как вернуть деньги? 1. Обращаться в прокуратуру, если этого ещё не сделали (суды идут гораздо дольше и рассмотрения чаще всего переносят на июнь). 2. Дождаться отмены постановления и вступления решения об этом в силу. 3. Вернуть деньги за уплаченный штраф, а для этого нужно: - написать заявление на имя начальника ЦАФ (мы подготовили шаблон), - приложить копию постановления, - приложить ответ прокуратуры или решения суда, - реквизиты банка, - квитанцию об оплате, - копию паспорта с пропиской.
Всё это необходимо принести лично или прислать заказным письмом в адрес центра автофиксации ГИБДД по адресу: Б. Хмельницкого, 37.
это мы уже давно поняли, как в этом судью убедить? для судьи: есть документ о поверке, значит прибор работает правильно, а как "правильно" судью уже не волнует, это забота уже тех кто настройку и поверку делал. Правильно жалобы в прокуратуру пишут, сначала нужно что бы прокуратура признала нарушение в определении полос дорожниками, они передадут новые доки в гаи и только потом перенастроят прибор. Но, думается мне, что уже выписанные штрафы никто отменять не будет, это ж сколько бабла надо возвращать.
Можно ходатайствовать в суде о запросе из ГИБДД оригиналов документов на основании чего они настроили прибор на 4 полосы. Должен быть паспорт проезжей части, а не проект организации дорожного движения в будущем.
Можно ходатайствовать в суде о запросе из ГИБДД оригиналов документов на основании чего они настроили прибор на 4 полосы. Должен быть паспорт проезжей части, а не проект организации дорожного движения в будущем.
а также ходатайствовать в суде о назначении экспертизы дорожного участка на предмет соответствия паспорту и прибора на правильность его настройки.
а также ходатайствовать в суде о назначении экспертизы дорожного участка на предмет соответствия паспорту и прибора на правильность его настройки.
Цитата(Aleks_N @ Apr 13 2016, 14:36)
Можно ходатайствовать в суде о запросе из ГИБДД оригиналов документов на основании чего они настроили прибор на 4 полосы. Должен быть паспорт проезжей части, а не проект организации дорожного движения в будущем.
Что вы будете делать, если судья отклонит ваши ходатайства?
--------------------
Леv не дёргается, когда псы лают. Вежливые люди обращаются друг к другу на "Вы".
так ли это важно, при условии что там нет 4-х полос фактически.
Важно. Если окажется что ГИБДД неправильно поняли предоставленный документ, либо сознательно или несознательно настроили прибор по документу который не является паспортом проезжей части. то тут вина ГИБДД, причинитель ущерба ГИБДД. Если окажется что документ в ГИБДД пришел из администрации города и там присутствует фраза типа: "Просим организовать контроль дородного движения и фиксацию нарушений камерами работающими в автоматическом режиме на перекрестке ул. К. Воробъевых и К. Маркса в соответствии с предоставленной схемой дорожного движения. За подписью ответственного разгильдяя " То в этом случае вина будет на стороне администрации города, и она должна будет компенсировать ущерб, а ГИБДД должна будет удалить из бвзы сведения о наложении административного наказания на данном перекрестке на владельца ТС.
Да, надо запросить его в суде, а затем попросить экспертизу, соответствует ли данный участок дороги этому документу.
дорожная экспертиза - дело недешевое, если для каждого оштрафованного будут ее проводить, никакого бюджета не хватит, вряд ли судья назначит экспертизу. Другое дело если коллективный иск от большого количества "пострадавших".
Сообщение отредактировал METRA - Apr 13 2016, 14:54
Что вы будете делать, если судья отклонит ваши ходатайства?
Если это повлияет на решение не в мою пользу, то обжаловать решение суда в вышестоящей судебной инстанции. В правовом русле, я никак не могу повлиять на решение судьи.
дорожная экспертиза - дело недешевое, если для каждого оштрафованного будут ее проводить, никакого бюджета не хватит, вряд ли судья назначит экспертизу.
в чувашской лаборатории судебной экспертизы бесплатно эксперт будет пользоваться или рулеткой или лазерным дальномером
Сообщение отредактировал Penguinator - Apr 13 2016, 14:52
--------------------
Я вполне уравнобешенный Настоящему пингвину завсегда везде ништяк Я знаю, что ничего не знаю, но другие не знают и этого
Важно. Если окажется что ГИБДД неправильно поняли предоставленный документ, либо сознательно или несознательно настроили прибор по документу который не является паспортом проезжей части. то тут вина ГИБДД, причинитель ущерба ГИБДД.
дорожная экспертиза - дело недешевое, если для каждого оштрафованного будут ее проводить, никакого бюджета не хватит, вряд ли судья назначит экспертизу.
Зачем для каждого ? Тут надо провести 1 раз, кого надо отстранить от должности и вернуть награбленное.
Большинство нарушений не требуют экспертизы. А в данном случае когда пострадало более 2000 чел. на одном участке с сомнительным обвинением в правонарушении - без нее никак.
а также ходатайствовать в суде о назначении экспертизы дорожного участка на предмет соответствия паспорту и прибора на правильность его настройки.
Суд не будет проводить экспертизу. Ему нужны документы, факты. Вы сами, до суда можете заказать экспертизу проезжей части и предоставить эти документы в суде. Если суд их отклонит, то это тоже может быть основанием для обжалования решения суда.
Суд не будет проводить экспертизу. Ему нужны документы, факты. Вы сами, до суда можете заказать экспертизу проезжей части и предоставить эти документы в суде. Если суд их отклонит, то это тоже может быть основанием для обжалования решения суда.
Зачем для каждого ? Тут надо провести 1 раз, кого надо отстранить от должности и вернуть награбленное.
Большинство нарушений не требуют экспертизы. А в данном случае когда пострадало более 2000 чел. на одном участке - без нее никак.
Соберите хотя бы половину из этих пострадавших и подайте коллективный иск на гаи, вот может тогда и назначат. (30000/ 1000чел. = 30 руб.) П.С. Возможен вариант с СМИ центральными, но не факт.
Сообщение отредактировал METRA - Apr 13 2016, 14:59
Дорогу возле кольца у Каскада в субботу утром ненадолго перекроют
Водителя будут судить за ДТП с двумя пострадавшими
Обочечник на «Ауди» разбил стекло «обидчику» и уехал. Трасса М7
Пассажиры защитили женщину за рулем автобуса от дебошира. Видео
Водитель бетономешалки насмерть сбил дорожного рабочего на М-12. Дело ушло в суд
Фото: Закончен мурал с девушкой и утками в торце 'болгарского' дома на улице Хевешская
Обсуждение: Чебоксары накрыло запахом фекалий. Ощущаете ли вы его?
Для Чебоксар ищут главного архитектора
Куда пойти в выходные 6-7 июля? 36 мероприятий + выставки, спектакли, киноафиша
Дорогу возле кольца у Каскада в субботу утром ненадолго перекроют
May 11 2016, 19:34 
.png)
.png)
