Может потому, что сравнить не с чем? После ВАЗа Логан/Дастер действительно супер тачка.
Никто не говорит что Логан/Дастер это супер тачки, но вот лично мне было очень трудно подобрать тачку после Логана (рост 190). Сейчас езжу на Октавии и то есть вещи которые в Логане больше нравились.
Цитата(roman72 @ Jun 16 2017, 11:19)
Несколько лет назад знакомый купил Дастер, я его пощупал: неудобно и бюджетно. Ездить не стал... За эти деньги смотрел бы б/у посвежее.
Каждому свое. Но Дастер в обслуживание будет дешевле чем иномарка 5/7 летняя.
Никто не говорит что Логан/Дастер это супер тачки, но вот лично мне было очень трудно подобрать тачку после Логана (рост 190). Сейчас езжу на Октавии и то есть вещи которые в Логане больше нравились.
На мой взгляд у Логана более всеядная и неубиваемая подвеска, да клиренс побольше. В остальном Октавия лучше.
Цитата(ss-ttn)
Каждому свое. Но Дастер в обслуживание будет дешевле чем иномарка 5/7 летняя.
Возможно да, а возможно и нет. Но потеря нового Дастера в цене за 3 года эксплуатации превысит стоимость обслуживания, скажем, 5-7-летних RAV4 или Тигуана. Разумеется при условии, что им не придется менять двигатель или коробку
На мой взгляд у Логана более всеядная и неубиваемая подвеска, да клиренс побольше. В остальном Октавия лучше.
Значит вы поверхностно знаете обе машины.
Цитата(roman72 @ Jun 19 2017, 12:45)
Но потеря нового Дастера в цене за 3 года эксплуатации превысит стоимость обслуживания, скажем, 5-7-летних RAV4 или Тигуана. Разумеется при условии, что им не придется менять двигатель или коробку
Про потерю стоимости скорее всего вы правы, а вот про содержание авто есть пример у знакомых у одних 10 летний RAV4 у других Дастер примерно 3 летний. Ну а про Тигуан.... зайдите на специализированный форум, так вот там владельцы уверены что Тигуан выпущенный до 2013 с двигателем 1,4 на ДСГ производил сатана
Уже много лет авто данного ценового диапазона и класса меня не интересуют Сидел в обоих, за рулем не ездил.
Цитата(ss-ttn)
Про потерю стоимости скорее всего вы правы, а вот про содержание авто есть пример у знакомых у одних 10 летний RAV4 у других Дастер примерно 3 летний.
Любое 10-летнее авто - это ремонты и расходы, ибо ресурс большинства узлов уже выработан. Ну разве что двигатель и коробка при нормальном обслуживании еще вполне живые.
Цитата(ss-ttn)
Ну а про Тигуан.... зайдите на специализированный форум, так вот там владельцы уверены что Тигуан выпущенный до 2013 с двигателем 1,4 на ДСГ производил сатана
В этом не только владельцы Тигуанов уверены, но и все владельцы VW-ов. И не только владельцы По-моему про "надежность" 1.4 TSI не знают только младенцы Но ведь на Тигуан ставились и нормальные двигатели: 2.0 TSI, 2.0 TDI.
Уже много лет авто данного ценового диапазона и класса меня не интересуют Сидел в обоих, за рулем не ездил.
ЧТД. Оффтоп на эту тему прекращаю.
Цитата(roman72 @ Jun 19 2017, 15:27)
Любое 10-летнее авто - это ремонты и расходы, ибо ресурс большинства узлов уже выработан. Ну разве что двигатель и коробка при нормальном обслуживании еще вполне живые.
Как бы авто покупалось 7-летнее и статистика поломок за 3 года меня не очень обрадовала...
Цитата(roman72 @ Jun 19 2017, 15:27)
По-моему про "надежность" 1.4 TSI не знают только младенцы
Зря как раз 1.4 TSI 140л выпускаемые с 2013 по 2015 достаточно надежные движки. Хотя смотря с чем с чем сравнивать
Никто не говорит что Логан/Дастер это супер тачки, но вот лично мне было очень трудно подобрать тачку после Логана (рост 190). Сейчас езжу на Октавии и то есть вещи которые в Логане больше нравились
Очень любопытно что Вам кроме подвески и клиренса нравилось в логане больше? И какая модель октавии сейчас?
Это вы правильно подметили. Зачем брать УГ с дохлым двигателем, шумным салоном и тусклой динамикой, если отличный авто можно 3х-5ти летний приобрести за эти деньги. По теме - субару аутбэк отличный вариант, просторный, полный привод, выокий просвет да и в целом классная тачка. У знакомого пробег 216 000, кроме расходников никаких больших поломок. да и обслуживание в районе тракторного кольца, все быстро и качественно
Как можно вообще сравнивать новый девственный авто и пропёрженный,простите с пробегом 216 т км! Это как и в жизни, кто-то новое юзает,а кто-то донашивает. Есть здесь владельцы полноприводных каптуров на механике? Рассматриваю вариант покупки, хотя и своя устраивает пока.НО это пока.
Зачастую сравнить действительно нельзя...ибо за бюджет проперженного бу можно взять новое, но автомобилем это назвать нельзя.
Вангую, владельцы бентли и мазератти тоже не считают нормальным автомобилем,бюджет которого до 3млн руб. Очень часто вижу, как в левой еле едут 50 км\ч авто, с 200-300 лошадьми, со светофоров спустя 10 секунд, трогаются 3- литровые монстры , но смеются над 10-12 секундах разгона до сотни у машин,которых они машинами и не считают. У всех разный бюджет и возможности. Нужно исходить отсюда, содержание авто тоже никто не отменял, за 300 лошадей налог ведь немалый.
Водителя без прав будут судить за наезд на сотрудника ДПС
Доброхотов попросил дорожников не создавать пробки на Марпосадке
Пьяный чебоксарец разбил «Ягуар» своего знакомого. Получил «условку» за угон
Лапсарский проезд официально стал республиканской проблемой
Видео: Два глупых ДТП на Московском проспекте. Не много ли для одного утра?
Сельчанин и его 15-летний сын напали на пожилую бабушку и ограбили ее
Водителя без прав будут судить за наезд на сотрудника ДПС
С экс-сотрудницы ИФНС взыскали 6,2 млн за снижение налогов для стройфирмы «Устра»
Видео: Два глупых ДТП на Московском проспекте. Не много ли для одного утра?
Предвестник пятницы. Куда пойти в четверг 25 апреля? 13 мероприятий + выставки, спектакли, киноафиша
Jun 16 2017, 12:40 
, но смеются над 10-12 секундах разгона до сотни у машин,которых они машинами и не считают. 