Ну так так именно за такую зп и работают такситы, отказываясь от невыгодных поездок, что б не уйти в ноль! Просто по незнанию или каким то умыслом, вы не считаете потерю стоимости автомобиля. К примеру: самая распространенная Веста и Ларгус, считаем страховку с учетом, что более половины авто в кредит. Каждые три года требуется обновление авто. 1. Авто 650-750 т. руб (летом пассажиры хотят ездить все-таки с кондиционером). Потеря стоимости в первый год около 150 т. руб последующие около 100 итого потеря 250 тыс .руб за 36 мес. 2. Оплата страховки Каско -без ограничения около 150-200 тыс, с ограничением и хорошим стажем около 100 тыс. руб. Возьмем среднее 150 тыс. руб. 3. Оплата страховки Осаго, усредним до 50 тыс. руб. (учитываем "без ограничения" и с ограничением) 4. Установка сигналки, музыки, покупку зимних колес и всякого по мелочи 50 тыс. руб. 5. Пробег около 200 тыс., значит покупка колес летних и зимних комплектов, посчитаем вместе с ТО и заменой масла еще 50 тыс. Хотя вряд-ли авто впишется в эту цену) 6. Оплата % кредита, еще около 150 тыс. руб. Подводим Итог: 250+150+150+ 150=550 тыс. руб делим на 36 мес. Получаем, обычную практику, что за три года на авто тратится стоимость такого же авто, а это около 20 тыс ежемесячно на потерю стоимости автомобиля.
Остальные по воздуху бесплатно передвигаются на работу? Тот кто работает за 19 тыс,в другой сфере и ездит на личном авто,таких потерь разве не несет?
Сообщение отредактировал klassik393 - Nov 24 2017, 11:00
Яша идет дальше - в ближайших обновлениях конечную точку будет видно только после нажатия "в пути", а цена будет известна только после завершения заказа. Как вам такая перспектива?
Вот собакины, по пути шнубера идут. Не удивлюсь, что и форму оплаты будешь знать только по завершению заказа и стоимость завершенного заказа за безнал только просматривая статистику. Т.е. закрыл заказ, а на какую сумму не указывается. Хочешь узнать на какую сумму выполнил только что выполненный заказ - заходи в стистику.
--------------------
Если на минусы смотреть сквозь поднятый средний палец, они становятся плюсами.
Не путай личные поездки с рабочими поездками. Т.е. жоповозку и средство производства. Это немного разные вещи.
Если человек ездит на работу,что бы денег заработать (так же как и вы), какая это личная поездка? Не в выходные по торговым центрам, а именно на работу,что бы заработать те 19 тыс, с которых еще налоги вычтут. И вообще мне нравилось беольше,когда такси стояло с шашечками у торгового центра,можно было подойти,спросить за сколько повезешь туда то и едешь. Теперь еще знаю,что в таких случаях таксист меня не ненавидит,что я "нищеброд"как сейчас.
Сообщение отредактировал klassik393 - Nov 24 2017, 11:28
Ну так так именно за такую зп и работают такситы, отказываясь от невыгодных поездок, что б не уйти в ноль! Просто по незнанию или каким то умыслом, вы не считаете потерю стоимости автомобиля. К примеру: самая распространенная Веста и Ларгус, считаем страховку с учетом, что более половины авто в кредит. Каждые три года требуется обновление авто. 1. Авто 650-750 т. руб (летом пассажиры хотят ездить все-таки с кондиционером). Потеря стоимости в первый год около 150 т. руб последующие около 100 итого потеря 250 тыс .руб за 36 мес. 2. Оплата страховки Каско -без ограничения около 150-200 тыс, с ограничением и хорошим стажем около 100 тыс. руб. Возьмем среднее 150 тыс. руб. 3. Оплата страховки Осаго, усредним до 50 тыс. руб. (учитываем "без ограничения" и с ограничением) 4. Установка сигналки, музыки, покупку зимних колес и всякого по мелочи 50 тыс. руб. 5. Пробег около 200 тыс., значит покупка колес летних и зимних комплектов, посчитаем вместе с ТО и заменой масла еще 50 тыс. Хотя вряд-ли авто впишется в эту цену) 6. Оплата % кредита, еще около 150 тыс. руб. Подводим Итог: 250+150+150+ 150=550 тыс. руб делим на 36 мес. Получаем, обычную практику, что за три года на авто тратится стоимость такого же авто, а это около 20 тыс ежемесячно на потерю стоимости автомобиля.
ты забыл добавить в расходы, надо же еще квартиру хорошую купить, он же где то должен жить, плюс 5 лямов. опять же в отпуск надо съездить летом на канары, еще плюс 300 тыс руб. 50 тыс за осаго это ты молодец, умеешь бесцельно тратить деньги. на сигналке сэкономил, одна сигналка только стоит 50 тыров с установкой, резина +40, диски на зиму +60, коврики +3 тыс руб, регистратор +10 тыров, РД +7 тыров. дешевая мобила для каждого агрегатора такси 20 тыр*4= плюс 80 тыров.....
Сообщение отредактировал Skite - Nov 24 2017, 11:43
klassik393, ну ты же тут чото посчитала типо 100 р в час, вычитай оттуда бензин, комиссия и получай чистоганчик. Надеюсь все понятно теперь, что сравнение неудачно, крайне.
klassik393, ну ты же тут чото посчитала типо 100 р в час, вычитай оттуда бензин, комиссия и получай чистоганчик. Надеюсь все понятно теперь, что сравнение неудачно, крайне.
Ладно, подскажите по секрету,как форумчанке,какое такси вызывать, что бы не опоздать куда нибудь, не ждать полчаса как тралик, и не остаться ненавистным клиентом?
Яша идет дальше - в ближайших обновлениях конечную точку будет видно только после нажатия "в пути", а цена будет известна только после завершения заказа. Как вам такая перспектива?
И вообще мне нравилось беольше,когда такси стояло с шашечками у торгового центра,можно было подойти,спросить за сколько повезешь туда то и едешь. Теперь еще знаю,что в таких случаях таксист меня не ненавидит,что я "нищеброд"как сейчас.
так они и сейчас есть. только ценник у них в 2 и даже в 3 раза выше любой конторы. неудивительно, что он тебя не ненавидит, ты же ему нормальные деньги платишь.
так они и сейчас есть. только ценник у них в 2 и даже в 3 раза выше любой конторы. неудивительно, что он тебя не ненавидит, ты же ему нормальные деньги платишь.
Где? Вот искала их недавно у ММола, опаздывала,учитывая сложившее недоверие к вызывным ( все равно бы опоздала,но за другие деньги) ,поехала на тралике.
klassik393, по району Визит заказываю. Через район заказываю его же. Качай приложение Визита, по району от 30 рублей, никогда полчаса не ждал. Дешман, конешно, цены, но водиле идёт бонус, так что долго ждать не надо.
Сообщение отредактировал Baron - Nov 24 2017, 12:40
klassik393, по району Визит заказываю. Через район заказываю его же. Качай приложение Визита, по району от 30 рублей, никогда полчаса не ждал. Дешман, конешно, цены, но водиле идёт бонус, так что долго ждать не надо.
Мне не надо с приложением, ради 1 раза в полгода,может быть. Надо по классически , телефон что бы там девушка отвечала и стоимость сразу говорила , но именно в свете того,где меньше таких перевозчиков,кто может кинуть.
Видео: Газель с сеном протаранила «Паджеро Спорт» на кольце в Кугесях
С виновника ДТП взыскали компенсацию морального вреда в пользу 13-летней девочки
АвтоВАЗ отчитался о рекордных продажах
Фото: Чебоксары припорошило майским снегом
Юрлиц будут штрафовать за неоплаченную парковку минимум на 2 тысячи
Фоторепортаж: Пустующее здание банка на заливе активно ремонтируют. Что там откроют?
Видео: Газель с сеном протаранила «Паджеро Спорт» на кольце в Кугесях
В «аношке» Минстроя после серии уголовных дел уволили директора Марину Москалеву
'Вырубка деревьев при строительстве мини-аквапарка. Репортаж с улицы Хевешской'
В помещении музыкальной школы делали перепланировку без разрешения мэрии
Nov 24 2017, 10:43 
на сигналке сэкономил, одна сигналка только стоит 50 тыров с установкой, резина +40, диски на зиму +60, коврики +3 тыс руб, регистратор +10 тыров, РД +7 тыров. дешевая мобила для каждого агрегатора такси 20 тыр*4= плюс 80 тыров.....
