Не угадали, просто я люблю ходить пешком по тротуарам, где не стоят автомобили. И по газонам, где не стоят автомобили. И хочу проходить к подъезду, не протискиваясь среди авто. Но таких мест с каждым годом все меньше и меньше. Поэтому я за платный паркинг и неотвратимость эвакуации.
Может проще поменять жилплощадь где просторно и нет автобыдла?)))
Вот по этой позиции Комплекс фото-видео фиксации нарушений для пешего патруля Дозор-МП по цене 537 тысяч тоже скорее всего неплохо прибавили. На самом деле это семидюймовый ударопрочный планшет PANASONIC TOUGHPAD FZ-M1 средняя цена на маркете 160 тысяч. ссылко
Хотите сказать ,что центр в Чебах в часы пик не перегружен? Платные парковки в крупных городах - вещь общепризнанная мировая тенденция . Просто в Росси это идёт позднее ,чем в других,развитых странах. В некоторых странах (а судя по всему скоро и у нас будет также) вьезд в крупный город платный . В ряде городов Европы до стоянки личной машины приходится добираться на общественном транспорте . Вы обратите внимание , что у нас большинство владельцев машин едут в гордом одиночестве на работу(с работы) ,затратив на поездку всего полчаса (с учетом утренних ,вечерних пробок) .
Нет, не перегружен, когда нужно всегда найду место, если кого заблокирую, оставлю телефон, но место всегда есть! Не вижу смысла тратить бюджетные деньги, да ещё такие большие на платную парковку, которая себя не факт, что даже окупит когда-либо, т.к. в основном стоят свои же сотрудники, далее депутаты, далее -из районов на совещания, им будут видимо выданы карточки, если не будут выданы, то значит все равно их стоянку оплатит бюджет (я думаю, тут нечего объяснять, взяли из бюджета, положили в бюджет, а результат=0, и даже "-", т.к. налоги, зарплаты, хозрасходы). Учитывая, что приезжают не на 1 час, то основная масса не станет там парковаться, потому что не понятно на какое время, и не каждый готов по стольнику выкидывать в день непонятно кому. Значит парковка себя не окупит даже за 10 лет. Смысл в ней - непонятно, за эти деньги можно построить экопарковки на 2200 машино-мест в городе. И народ будет доволен и город благоустроен. А те, кто сравнивает Чебоксары с западом, так у них зарплаты раза в 10 выше, чем наши, а продукты стоят примерно также как у нас. У них пенсионеры могут каждый год ездить на отдых, а у нас скоро рабочий класс перестанет куда-либо ездить. Повышайте уровень жизни населения, улучшайте экономическую ситуацию, а потом смотрите на запад...
За МФЦ целое поле, что мешает сделать огромную парковку для всех желающих? Даже с учетом платной парковки не решится вопрос полной невозможности днем подъехать к МФЦ на собственном транспорте.
За МФЦ целое поле, что мешает сделать огромную парковку для всех желающих? Даже с учетом платной парковки не решится вопрос полной невозможности днем подъехать к МФЦ на собственном транспорте.
да никому из тех кто это замутил не нужно решать проблемы с местами. необходимо поделить денюжки(из госзакупки все понятно) плюс денюжку какую иметь с готовых парковок. а то что бесплатно стоит то.
Именно общественный транспорт. Надо сделать пользование машиной в городе как можно более дорогим. Чтобы убавить количество автохлама в городе. Пешеходам вообще стало невыносимо, автомобилями заставлено все. В идеале, парковка во дворе тоже должна быть платной. Почему те, кто хочет играть на детской площадке - должны протискиваться к ней сквозь плотные ряды автомобилей? Автокультура в городе крайне низкая, поэтому надо воспитывать рублем. За несколько лет Чебоксары превратились в одну большую автопомойку. Наконец то хоть какие то шаги в сторону "город для людей", а не для автобыдла. Не можешь позволить платную парковку - езжай на общ транспорте, это верный подход.
Именно личный транспорт. Надо сделать пользование собств. ногами как можно более дорогим. Чтобы убавить кол-во пешехлама в городе. Автомобилям вообще стало невыносимо, человеками забито все. В идеале, парковка должна быть доходной для автовладельца. Почему те кто хочет ездить по улицам, то тут то там натыкаются на биомассу людей играющую, бегающую, соплежующую, устраивающую пикники(летом) не во дворах, а прямо на проезжей части? Автокультура в городе на высоком уровне(несмотря на засилие людей на ПЧ), поэтому надо им доплачивать рублем, чтоб они (автовлвдельцы) не увиличивали кол-во пешемассы на ПЧ, пеш дорожках, во дворах, на автотрассах, во всех традиционно автомобильных местах! За несколько лет Чувашкары превратились в не контроллируемую биомассу пешеходов, велосипедиков и прочих зеленутых пешкодралов. Ходишь пешком не по переходу а по ПЧ получай, штрафы, не можешь надеть светоотражатели на одежду в темное время суток - пеняй на себя. А людишек быдлами считают, те же быдлы! Ненависть между пешими и автомобилистами - как спор в детском саду либо вопрос про курицу и яйцо. Не нужно выливать желчь. Подумай как власти подготовили город к автомобилизации(прикинь это не по желанию а обязанность, деньга за это с каждого литра платится). А сколько новых соц объектов построено. Сколько недоступных кв метров, и почему строят все выше и выше, чем в ширь?
Сообщение отредактировал Zenteam - Mar 15 2017, 17:26
Проезд через двор дома 7 по улице Цивильской закрыли из-за аварийного состояния балконов
Медленное строительство дороги от улицы Калинина к Грязевской стрелке (ул. Историка Димитриева)
На Вурнарском шоссе в результате ДТП сгорел «Тигуан»
Чувашупрдор взыскивает с «Дортех» 25 млн рублей неосновательного обогащения
Видео: Девушка на «Приоре» устроила ДТП на Гражданской
Проезд через двор дома 7 по улице Цивильской закрыли из-за аварийного состояния балконов
Медленное строительство дороги от улицы Калинина к Грязевской стрелке (ул. Историка Димитриева)
Видео: ВАЗ-2114 вылетел на остановку, от трагедии всех спас автобус
Железнодорожника из Канаша подозревают в получении взятки
В кинотеатрах начался показ фильма 'Гладиатор 2': где и по какой цене его посмотреть?
Aug 17 2021, 09:42 
Платные парковки в крупных городах - вещь общепризнанная мировая тенденция . Просто в Росси это идёт позднее ,чем в других,развитых странах. В некоторых странах (а судя по всему скоро и у нас будет также) вьезд в крупный город платный . В ряде городов Европы до стоянки личной машины приходится добираться на общественном транспорте . Вы обратите внимание , что у нас большинство владельцев машин едут в гордом одиночестве на работу(с работы) ,затратив на поездку всего полчаса (с учетом утренних ,вечерних пробок) .
