Автоновости

При чем тут мойки? Это самое мелкое из всего
На завод в 10000 человек требуется ЦЕЛЫЙ ГОРОД обслуживания! !!!! ;
Садики, школы, ТЭЦ, больницы,очистные все коммунальные службы, дворцы культуры, цтдю и тд.
На Новочебоксарск посмотри! ;
Из-за завода 100000 рабочих мест ЦЕЛЫЙ ГОРОД ПРИШЛОСЬ ПОСТРОИТЬ НА 120000 ЧЕЛОВЕК.
Ой люмпены. 
Какой примитивизм мышления, три мойки разорятся 

подумаешь автомобильная промышленность, нефтегазовый комплекс - хрень какая-то. самокатную промышленность развивать надо

--------------------

Я вполне уравнобешенный
Настоящему пингвину завсегда везде ништяк
Я знаю, что ничего не знаю, но другие не знают и этого

Это ко мне вопрос? 
С прошлого века ежедневно (почти) за рулем

продай, купи самокат, проездной на от

--------------------

Я вполне уравнобешенный
Настоящему пингвину завсегда везде ништяк
Я знаю, что ничего не знаю, но другие не знают и этого

Ну во- первых сфера частного автомобилевладения никуда не исчезнет. Но она может измениться. По этому не проси искать замену, нет смысла.
Во - вторых я всего лишь попытался сказать тебе о том что по законам рынка если какая то сфера идет не спад, то финансы перетекают в другие сферы, и экономическая цепочка будет такова что вместо условного автомойщика или автозаправщика , будет условный курьер, или строитель. Но ты почему то думаешь только об этой сфере и какие либо изменения в ней  считаешь критичными.
Ну а в-третьих посыл властей на платные парковки. И прочие наезды на авто, особенно с двс по всему миру дают четкие сигналы бизнесу куда надо выкладываться.

100 лет назад когда появились авто какие нибудь конюхи и кучеры тоже очень сильно возмущались…

"Ну во- первых сфера частного автомобилевладения никуда не исчезнет. Но она может измениться. По этому не проси искать замену, нет смысла." - откуда такая смелая уверенность?
То есть ты реально думаешь, что если количество автомобилей станет в 2 раза меньше, то есть спрос будет в 2 раза меньше на услуги моек, заправок, сервисов - рынок останется таким же??
Ты про баланс спроса и предложения когда-нибудь слышал?


я про кучеров даже говорить с тобой не буду, ты просто копни в историю и посмотри на процессы в экономике Европы середины-конца 19 века, тогда как раз происходило замещение ручного труда на механизированный. Как там дела обстояли с безработицей и положением рабочих.
Или пример великой депрессии в США изучи, что бывает когда работы становится мало и что происходит с людьми. Отличное худ произведение Гроздья гнева Джона Стейнбека это очень хорошо описывает

въезд в центр должен быть платным, чтобы сократить количество автомобилей.

Думаю, проблема пробок решается платной парковкой в буднее время.
Часть автолюбителей не смогут себе позволить платную парковку и поедут на работу на общественном транспорте - машин на дорогах в час пик станет меньше.

а кто ставит там машину надолго - офисный планктон, чиновники, студенты, продавцы?!

Те кто приезжают на полный рабочий день. Утром приехал, поставил машину, проработал целый день, сел в машину и уехал.

--------------------

.WS означает Web Site
www.ZARULEM.ws - новый адрес по которому доступен автопортал

Думаю, проблема пробок решается платной парковкой в буднее время.
Часть автолюбителей не смогут себе позволить платную парковку и поедут на работу на общественном транспорте - машин на дорогах в час пик станет меньше.

Отлично! Очень по буржуазному!
какой нибудь боярин на крузаке 200-ом конечно же будет так же ездить в центр.
А работяга с небольшой ЗП - нет.
Это похоже на финансовый ценз. Не де-юро конечно, а де-факто.


Одна из причин, почему я против платных парковок - что б не было такого финансового ценза. Или всем нельзя, или всем можно - так справедливо.

"Ну во- первых сфера частного автомобилевладения никуда не исчезнет. Но она может измениться. По этому не проси искать замену, нет смысла." - откуда такая смелая уверенность?

Ну на горизонте 100 лет все может произойти, может и авто не будет и платные парковки не нужны будут) будет что то другое. Никто не знает.

То есть ты реально думаешь, что если количество автомобилей станет в 2 раза меньше, то есть спрос будет в 2 раза меньше на услуги моек, заправок, сервисов  - рынок останется таким же??
Ты про баланс спроса и предложения когда-нибудь слышал?

Ну уменьшится рынок заправок, моек и что?
Согласно тому же балансу, про который ты говоришь, если спрос упал в одной сфере, значит увеличтся в другой, а там и предложение подтянется. Я же какой раз об этом говорю.
я пытаюсь обьяснить тебе, что при капитализме рынок не может оставаться «таким же» долгое время, он постоянно меняется.

я про кучеров даже говорить с тобой не буду, ты просто копни в историю и посмотри на процессы в экономике Европы середины-конца 19 века, тогда как раз происходило замещение ручного труда на механизированный. Как там дела обстояли с безработицей и положением рабочих.
Или пример великой депрессии в США изучи, что бывает когда работы становится мало и что происходит с людьми. Отличное худ произведение Гроздья гнева Джона Стейнбека это очень хорошо описывает

Те события к платным парковкам ну никак не относятся. Там процессы по-глобальнее)



--------------------

фордовый парень

Ну на горизонте 100 лет все может произойти, может и авто не будет и платные парковки не нужны будут) будет что то другое. Никто не знает.

Ну уменьшится рынок заправок, моек и что?
Согласно тому же балансу, про который ты говоришь, если спрос упал в одной сфере, значит увеличтся в другой, а там и предложение подтянется. Я же какой раз об этом говорю.
я пытаюсь обьяснить тебе, что при капитализме рынок не может оставаться «таким же» долгое время, он постоянно меняется.
Те события к платным парковкам ну никак не относятся. Там процессы по-глобальнее)

очень узко мыслишь
я тебе про то что когда исчезают рабочие места - это плохо
и баланс не срабатывает мгновенно. а очень часто вообще не срабатывает, когда нарушаются экономические цепочки, иначе кризисов бы не было.
поизучай экономику поглубже чем "рыночек хороший, он сам всё решит и расставит на свои места"
я так понимаю без этого тебе просто сложно понимать такие вещи

очень узко мыслишь
я тебе про то что когда исчезают рабочие места - это плохо
и баланс не срабатывает мгновенно. а очень часто вообще не срабатывает, когда нарушаются экономические цепочки, иначе кризисов бы не было.
поизучай экономику поглубже чем "рыночек хороший, он сам всё решит и расставит на свои места"
я так понимаю без этого тебе просто сложно понимать такие вещи

Слушай, ну убедил, прям все по полочкам разложил)
извини, экономфаков не кончал, потому не могу поддержать уровень этой высокоинтеллектуальной беседы.

--------------------

фордовый парень

Сначала надо создать дифицит парковок, затем стравить одних с другими--платно бесплатно. Затем стрич купоны, создавая неудобства для людей. Не милионные города были хороши именно отсутствием многих проблем, но их создали исскуственно. все радуемся. Да ездить должны толпой стоя в сараях, наступая на ноги и толкаясь. подольше обязательно. без сумок и багажа, без личного транспорта. Вперед в светлое будущее!

Думаю, проблема пробок решается платной парковкой в буднее время.
Часть автолюбителей не смогут себе позволить платную парковку и поедут на работу на общественном транспорте - машин на дорогах в час пик станет меньше.
Те кто приезжают на полный рабочий день. Утром приехал, поставил машину, проработал целый день, сел в машину и уехал.

ну. это вряд ли. бензин, запчасти, комплектующие и сами автомобили дорожают, а их все больше становится на дорогах.

--------------------

Я вполне уравнобешенный
Настоящему пингвину завсегда везде ништяк
Я знаю, что ничего не знаю, но другие не знают и этого

Отлично! Очень по буржуазному!
какой нибудь боярин на крузаке 200-ом конечно же будет так же ездить в центр.
А работяга с небольшой ЗП - нет.
Это похоже на финансовый ценз. Не де-юро конечно, а де-факто.
Одна из причин, почему я против платных парковок - что б не было такого финансового ценза.  Или всем нельзя, или всем можно - так справедливо.

Это все равно лучше, чем какой-нибудь ушлый поставит утром на целый день свое корыто, а на крузаке днем не сможет поставить, даже платно.

--------------------

Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.

Или всем нельзя, или всем можно - так справедливо.

так всем можно!!!
и всего за 10 руб

--------------------

— Я нажрался как свинья...
— Пумба, ты и есть свинья.
— А, верно.

не вперся этот платный залив. тем более приезжим
тратят сотни миллионов, чтобы привлечь туристов и тут же давятся за сраную копейку за парковку.
если уж никак - то сделай хотя бы оплату максимально доступной, и чтобы не надо было изучать хитрый талмуд умещенный в одну страницу мелким шрифтом на столбе

Это все равно лучше, чем какой-нибудь ушлый поставит утром на целый день свое корыто, а на крузаке днем не сможет поставить, даже платно.

не пойму логики. почему один должен иметь преимущество, а другой нет.
и тому и другому надо
не справедливо что один имеет возможность поставить свой крузак, а второй не имеет возможность поставить своё "корыто"

Ещё раз повторю - или всем разрешить равноправно
Или запретить всем, вне зависимости от благосостояния.

так всем можно!!! 
и всего за 10 руб

то есть, если все могут себе это позволить - значит нет цели сделать паркинг за деньги кому то недоступным?
Если да - то получается цель просто состричь бабла?