Если бы я хотел оскорбить, то подобрал бы более обидные слова. "офисная крыса" это такое определение офисного работника, которому наплевать на своих клиентов, да и вообще на окружающих. Есть ещё понятие офисный планктон. Если слова выглядят обидно, то можно называть просто офисными работниками. Но тогда это будет обижать тех, кто приезжает на работу на автобусе или вообще не имеет автомобиля.
В моем кругу общения называть человека животным не принято, это считается оскорблением. Убежден, так обстоит у многих. Но вы вольны продолжать огульно называть окружающих так, как вам угодно. Главное успеть дать объяснения.
Переулок бабушкина станет пустым, как только там введут платную парковку.
Не станет он пустым если там введут платную парковку. Но, предположим, что стал. Тогда что? Что изменится для тех, кто не работает поблизости и не приезжает на работу на автомобиле?
На жд вокзале не раз ставил авто, для тех кто умеет пользоваться смартфоном придумали приложение, пополнил счет оплачивай через него.
Стоп, какой смартфон? В кармане же только 10 рублей лежало. Сначала был разговор за 10 рублей и оплатить ими. А теперь, оказывается, что нужен смартфон, нужен какой-то счет, его нужно пополнять. Как из "Дано:" в 10 рублей получить все это?
А зачем ставить авто на целый день? Чтобы в 8 утра занять место на парковке и в 5 вечера забрать, наплевав на остальных?
А если я выкрутился из предыдущей ситуации и при помощи "10 рублей в кармане" оплатил стоянку на весь день? Ну вот есть у меня необходимость такая. Сколько это будет стоить? По-прежнему 10 рублей за весь день, или чутка побольше?
Всем можно, заплати и ставь, хоть на месяц. Только денежный фильтр должен быть, чтобы не было соблазна превращать муниципальные парковки в личный гараж.
Ну так я и говорю. А какой фильтр нужно применить, чтобы не было соблазна превращать муниципальные парковки в личную платную парковку и источник заработка для себя, близких и друзей? Какая вообще связь между парковкой, асфальт на которой клали еще при Горбачеве за народные деньги, и вот этим вот торжеством частной собственности? Когда народ стал отдельно, а асфальт отдельно? Почему бы не построить новую парковку, или не возвести многоуровневую парковку на той же площади? Построил - взимай плату. А тут повесил знак, запустил сайт, мазнул го#$ом по А4, вроде как инструкцию изобразив - и все, бизднес готов. Причем, знак установят за мои деньги, сайт сделают за мои деньги, приложение разработают за мои деньги. Это чтобы мне было лучше? Не думаю.
Обязательно, как только поймают в том, что я получаю доход от своей деятельности.
капец ты преступник. надо специальные камеры придумать, чтобы таких как ты штрафовали. вышел ты из подъезда, тебе сразу штраф, за уклонения от налогов. ты живешь за счет наших налогов, ездишь бесплатным дорогам, которые построены на наши налоги. пользуешься бесплатной медициной, которая существует за счет наших налогов.
Сообщение отредактировал autoion - Feb 18 2020, 14:23
--------------------
Если вы вдруг стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека.
Не станет он пустым если там введут платную парковку. Но, предположим, что стал. Тогда что? Что изменится для тех, кто не работает поблизости и не приезжает на работу на автомобиле?
Станет пустым, другие платные парковки это показали. А станет очень хорошо, приеду я, заплачу 10 рублей и спокойно встану, а не буду искать пол часа, чтобы поставить автомобиль.
Цитата
Единственное условие чего?
Того, что парковка будет всегда свободна для приезжающих.
Цитата
Ну так я и говорю. А какой фильтр нужно применить, чтобы не было соблажна превращать муниципальные парковки в личную платную парковку и источник заработка для себя, близких и друзей? Какая вообще связь между парковкой, асфальт на которой клали еще при Горбачеве за народные деньги, а потом народ стал отдельно, а асфальт отдельно? Почему бы не построить новую парковку, или не возвести многоуровневую парковку на той же площади? Построил - взимай плату. А тут повесил знак, запустил сайт, мазнул го#$ом по А4, вроде как инструкцию изобразив - и все, бизднес готов. Причем, знак установят за мои деньги, сайт сделают за мои деньги, приложение разработают за мои деньги. Это чтобы мне было лучше? Не думаю.
Не только на ваши, но и на мои. Я за то, чтобы были платные парковки максимально близко к тому месту, куда я должен подъехать, а бесплатные пусть строят в полях вокруг. Сделают чтобы было лучше мне и тем, кто приезжает по делам в организации, а не просто ставит там свое авто, чтобы пойти на другую работу.
Про 10 рублей началась простая игра слов, даже комментировать не хочу.
Платные парковки это благо. Я был бы против, если бы они стоили 250 рублей в час, например, но это не так. Ах да, про целый день. 10 рублей в час это 80 рублей за 8 часов или 1680 рублей за целый месяц(я не знаю как увеличивается стоимость от времени нахождения, никогда нет привычки занимать парковку на целый день). Не такая уж и большая плата за комфорт. Видимо какая то другая пустых платных парковок, может люди смартфоном пользоваться не умеют.
Ещё про самозанятых, я работаю на дядю, так же как все, т.к. совесть не позволяет эксплуатировать чужой труд. А за подработку не плачу налоги, потому что это подработка? Много людей, которые сразу бегут в налоговую зафиксировать каждый заработанный левый рубль?
Сообщение отредактировал elik - Feb 18 2020, 14:32
--------------------
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
То есть налогов вы не платите, и при этом не стесняетесь здесь на форуме об этом открыто заявлять и поучать людей "как надо жить"?
И жить я никого не учил. Всего лишь посоветовал оставить авто дома и ездить на автобусе, чтобы с экономить 80(меньше обеда) в день, чтобы потенциальные клиенты принесли ещё больше дохода к зарплате.
--------------------
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Станет пустым, другие платные парковки это показали. А станет очень хорошо, приеду я, заплачу 10 рублей и спокойно встану, а не буду искать пол часа, чтобы поставить автомобиль.
А работающие рядом люди куда мигрируют по-вашему? Пересядут на общественный и такси? Да как бы не так. И в администрации это знают - не денутся люди никуда. Часть пересядет, может быть, но большинство будет ездить на своем транспорте и платить за парковку, потому что иначе никак.
Про поиски пол-часа не надо мне рассказывать. Единственное место, где вы пол-часа могли искать место - это парковка Ярмарки. Вы, видимо, туда и приезжаете. Я больше не вижу, куда можно регулярно приезжать оставляя автомобиль на переулке Бабушкина. Не в сквер же Чапаева, или там в "Плов-Центр" плова поесть - не будете же вы мне такое втулять? Получается, что? Вместо того, чтобы сделать платную парковку на Ярмарке вы ратуете за платную парковку на Бабушкина. Тут логика даже не проезжала.
Того, что парковка будет всегда свободна для приезжающих.
Не будет она всегда свободна для приезжающих. Она будет точно так же занята, но теперь за деньги в чужой карман. Без строительства новых парковок ситуация не изменится, потому что машин меньше не становится, и на место тех, кто решит, что за парковку ему платить не по карману, придут двое-трое других.
Не только на ваши, но и на мои. Я за то, чтобы были платные парковки максимально близко к тому месту, куда я должен подъехать, а бесплатные пусть строят в полях вокруг. Сделают чтобы было лучше мне и тем, кто приезжает по делам в организации, а не просто ставит там свое авто, чтобы пойти на другую работу.
Вот здесь не совсем понятно - почему ваши дела важнее дел человека, который приехал на работу? И почему-бы платные не построить "в полях вокруг" Бабушкина? Смотрим схему: синяя рамка - существующие объекты автотранспортной инфраструктуры в охранной зоне подземных коммуникаций. Действуют, никому не мешают. Оранжевая рамка - стихийные парковки. Красная - свободные, неиспользуемые площади. Пусть строят в красной и оранжевой зоне, раз уж ничто не мешало строить и принимать объекты в синей. Пусть строят, вводят и назначают плату - и не будут эти парковки пустовать. И проблема будет решена и для вас, и для работающих рядом. Но никому это не надо.
Про 10 рублей началась простая игра слов, даже комментировать не хочу.
Не знаю какая игра слов у вас началась. Я же говорю о том, что парковка будет: а) стоить больше 10 рублей; б) ее оплата представляет определенную техническую сложность потому, что, опять же, власти хотят вложить по минимуму и отжать по максимум. Если взять для примера Казань, или, внезапно, центр Чебоксар, где паркуются власть имущие, то там стоят терминалы для оплаты парковки в центре и ты можешь по своему выбору произвести оплату тем способом, который тебе наиболее удобен. А если я старый дедушка на 412 Москвиче - мне теперь нельзя парковаться на платных парковках? Если я не умею в смартфон - мне нужно "искать место полчаса" и парковаться за тридевять земель? Это не у меня игра слов, это вы лукавите. Со стороны это очень видно. Эти "10 рублей в кармане" говорят нам что "сумма незначительная, оплатить легко и просто", а по факту - и не 10, и не просто.
Платные парковки это благо. Я был бы против, если бы они стоили 250 рублей в час, например, но это не так. Ах да, про целый день. 10 рублей в час это 80 рублей за 8 часов или 1680 рублей за целый месяц(я не знаю как увеличивается стоимость от времени нахождения, никогда нет привычки занимать парковку на целый день). Не такая уж и большая плата за комфорт. Видимо какая то другая пустых платных парковок, может люди смартфоном пользоваться не умеют.
Ну, давайте посчитаем. Во-первых, не 80, а 90, если считать полный рабочий день с обеденным перерывом. Далее, чтобы было 90, нужно автомобиль поставить на парковку ровно в 8.00 и забрать его ровно в 17.00, что, по понятным причинам, невозможно. Я не знаю точных правил тарификации, но по аналогии с платными парковками вблизи аэропортов предположу, что неполный час будет считаться как полный. Тогда это уже 11 часов. При тарифе 10 рублей/час это от 90 до 110 рублей в час или 1980/2420 рублей соответственно, то есть 2000-2500 рублей в месяц. На той же улице с выбоинами, в том же пыльном городе, просто без видимой причины, для того, чтобы лично вам было удобно приехать на рынок, чьи-то расходы должны возрасти на 10% от средней зарплаты по региону в месяц. С единственной возможностью оплаты через интернет или по СМС.
И жить я никого не учил. Всего лишь посоветовал оставить авто дома и ездить на автобусе, чтобы с экономить 80(меньше обеда) в день, чтобы потенциальные клиенты принесли ещё больше дохода к зарплате.
Просто надо на работу на автобусе или на такси ездить(судя по тому что у них нет денег на парковку все таки на автобусе), если места нет для парковки около работы, чтобы их же клиентам, которые им платят места хватило для того чтобы приехать за товаром или услугой.
Тогда я всего лишь посоветую вам ездить на общественном транспорте или такси, чтобы не испытывать тех мук, что вы описывали.
Сообщение отредактировал fx_r21 - Feb 18 2020, 15:10
А работающие рядом люди куда мигрируют по-вашему? Пересядут на общественный и такси? Да как бы не так. И в администрации это знают - не денутся люди никуда. Часть пересядет, может быть, но большинство будет ездить на своем транспорте и платить за парковку, потому что иначе никак.
Я всегда думал что местные жители паркуются во дворах. Вообще конечно я за гаражи, но многим очень тяжело передвигаться на ногах. А в центре надо платить не только за дорогое жилье, но и за паркинг. Во всех странах так. Коммунизм не наступил, капитализм за окном, не забывайте.
Цитата
Вот здесь не совсем понятно - почему ваши дела важнее дел человека, который приехал на работу? И почему-бы платные не построить "в полях вокруг" Бабушкина?
Причина проста, я не занимаю парковку на целый день. Если другой человек по работе так же занимает парковку, он тоже должен иметь преимущество, т.к. не доставляет хлопот остальным.
Цитата
Не знаю какая игра слов у вас началась. Я же говорю о том, что парковка будет: а) стоить больше 10 рублей; б) ее оплата представляет определенную техническую сложность потому, что, опять же, власти хотят вложить по минимуму и отжать по максимум. Если взять для примера Казань, или, внезапно, центр Чебоксар, где паркуются власть имущие, то там стоят терминалы для оплаты парковки в центре и ты можешь по своему выбору произвести оплату тем способом, который тебе наиболее удобен. А если я старый дедушка на 412 Москвиче - мне теперь нельзя парковаться на платных парковках? Если я не умею в смартфон - мне нужно "искать место полчаса" и парковаться за тридевять земель? Это не у меня игра слов, это вы лукавите. Со стороны это очень видно. Эти "10 рублей в кармане" говорят нам что "сумма незначительная, оплатить легко и просто", а по факту - и не 10, и не просто.
Кроме приложения есть же другие способы оплаты, там же паркоматы стоят или смской. То что способы не работают это другой вопрос. По поводу тех, кто не имеет смартфон, думаю глупо купить авто за 100000 и более при этом не имея средст на смартфон за 6000.
Цитата
Ну, давайте посчитаем. Во-первых, не 80, а 90, если считать полный рабочий день с обеденным перерывом. Далее, чтобы было 90, нужно автомобиль поставить на парковку ровно в 8.00 и забрать его ровно в 17.00, что, по понятным причинам, невозможно. Я не знаю точных правил тарификации, но по аналогии с платными парковками вблизи аэропортов предположу, что неполный час будет считаться как полный. Тогда это уже 11 часов. При тарифе 10 рублей/час это от 90 до 110 рублей в час или 1980/2420 рублей соответственно, то есть 2000-2500 рублей в месяц. На той же улице с выбоинами, в том же пыльном городе, просто без видимой причины, для того, чтобы лично вам было удобно приехать на рынок, чьи-то расходы должны возрасти на 10% от средней зарплаты по региону в месяц. С единственной возможностью оплаты через интернет или по СМС.
Видимо принципиально не паркуетесь на платных парковках, там все намного дешевле. Но опять же, повторюсь, есть альтернатива - общественный транспорт - 50 рублей в день и проблема решена. Это тоже будет неподъемная сумма для некоторых - целых 5%от зарплаты. А ещё если обед с собой не приносить, то вообще смысл ходить на работу отпадает. Отвечу вопросом: почему ваш клиент или клиент рынка должен тратить бензин и искать место, чтобы лично вам было комфортно приехать утром на работу и вечером уехать?
--------------------
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Тогда я всего лишь посоветую вам ездить на общественном транспорте или такси, чтобы не испытывать тех мук, что вы описывали.
Как вы себе это представляете? Я должен приехать на рынок на общественного транспорте за покупками и потом ещё тратиться на такси, чтобы продавцы этого же рынка комфортно приехали продать мне свой же товар?
--------------------
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Я всегда думал что местные жители паркуются во дворах. Вообще конечно я за гаражи, но многим очень тяжело передвигаться на ногах.
Вы о чем? Я о людях, которые работают на предприятиях в этом районе и приезжают на работу на личном автотранспорте. Какие местные? Какие гаражи? Где гаражи?
А в центре надо платить не только за дорогое жилье, но и за паркинг. Во всех странах так. Коммунизм не наступил, капитализм за окном, не забывайте. Причина проста, я не занимаю парковку на целый день. Если другой человек по работе так же занимает парковку, он тоже должен иметь преимущество, т.к. не доставляет хлопот остальным.
Опять "надо". Кому "надо"? Когда стало "надо"? В каких странах так? Если сейчас начнутся отсылки к Европе - давайте сразу будем смотреть на их...нет, не на уровень зарплат, а на уровень развития общественного транспорта, климат и чистоту на улицах. Если у нас в этом отношении все будет хотя бы вполовину так хорошо, как, например, в Германии, то я первый поставлю машину в гараж и буду выезжать на ней только для дальних поездок. Но пока у нас все не так хорошо, и пока мы самое крупное по площади государство на этой планете, то давайте эти аргументы оставим как несостоятельные.
Капитализм за окном, да. Только я никак не могу согласиться с тем, что это является оправданием тому, чтобы все глубже и глубже залазить ко мне в карман под предлогом борьбы за светлое будущее и брать с меня деньги за то, во что взимаетелем поборов не было вложено ни рубля. Вы упорно игнорируете мой тезис о том, что платные парковки надо строить, а не делать. Пусть горадминистрация выделит землю, проведет комплекс проектно-строительных работ, по результатам которых город получит благоустроенную, организованную, оборудованную парковку с хорошим покрытием (не обязательно асфальт), оборудованием (терминалы, информационные щиты, освещение). Я непременно воспользуюсь услугами такой парковки. Но то, что делается сейчас, когда примечают улицу с обилием машин и ям, а потом ставят знак, обязывающий всех заносить копеечку в общак - это гоп-стоп на муниципальном уровне. А вы - богатый буратинка, который радуется, что с улиц пропали менее богатые алеши. Странно, что вы не понимаете тенденции, что как только деньги кончатся у тех, кто победнее, то возьмутся за зажиточных буржуа, вроде вас, напоказ козыряющих готовностью платить за то, что еще вчера было бесплатным. Обязательно возьмутся. И в один прекрасный день вы будете писать на форуме какое это благо вживлять клапана со счетчиками в гортань и в анус для контроля и тарификации вдохов и испускаемых газов.
Кроме приложения есть же другие способы оплаты, там же паркоматы стоят или смской. То что способы не работают это другой вопрос. По поводу тех, кто не имеет смартфон, думаю глупо купить авто за 100000 и более при этом не имея средст на смартфон за 6000.
В природе есть, да. А, например, на той же привокзальной парковке не было. И при чем здесь стоимость авто? Какая разница? Еще раз говорю - простой пример с престарелым автовладельцем, который имеет 40 лет водительского стажа, но не владеет смартфоном и техникой отправки СМС, а пенсию с карты Мир он снимает сразу после получения. Его мы поразим в правах, откажем в возможности не нарушать закон? А это именно то, что происходит сегодня.
Видимо принципиально не паркуетесь на платных парковках, там все намного дешевле. Но опять же, повторюсь, есть альтернатива - общественный транспорт - 50 рублей в день и проблема решена. Это тоже будет неподъемная сумма для некоторых - целых 5%от зарплаты. А ещё если обед с собой не приносить, то вообще смысл ходить на работу отпадает. Отвечу вопросом: почему ваш клиент или клиент рынка должен тратить бензин и искать место, чтобы лично вам было комфортно приехать утром на работу и вечером уехать?
Вот эта ваша пресная ирония про проценты от заработной платы - это оставьте для своего круга общения. Не надо вот этого вот здесь. И про общественный транспорт свои грандиозные изыскания тоже оставьте для более благодарной публики. Лучше расскажите как из, например, Юраково доехать на общественном транспорте без опозданий на работу в район пер. Бабушкина, а потом обратно, и все это за 50 рублей в день. Я бы с интересом послушал.
Отвечу вопросом: почему ваш клиент или клиент рынка должен тратить бензин и искать место, чтобы лично вам было комфортно приехать утром на работу и вечером уехать?
Все таки на рынок вы ездите. У меня нет клиентов, у меня специфика работы иная. И клиент никому ничего и не должен. Если вас не устраивает - голосуйте рублем, не ездите на рынок Ярмарка. Встречный вопрос: почему за ваши хотелки должен расплачиваться кто-то другой? Вы же на Ярмарку едете чтобы сэкономить и купить подешевле. И хотите делать это с удобством. А платить за ваше удобство своим удобством или деньгами предлагаете кому-то другому. Вы отдаете себе отчет в том, что вы говорите?
Если вам нужно с комфортом приехать на Ярмарку - платную парковку нужно сделать у Ярмарки, а не на Бабушкина.
Как вы себе это представляете? Я должен приехать на рынок на общественного транспорте за покупками и потом ещё тратиться на такси, чтобы продавцы этого же рынка комфортно приехали продать мне свой же товар?
Что и требовалось доказать. Ездите на оптовку закупаться регулярно. Вероятно для перепродажи. Спекулируете. Вероятно, достаточно успешно, раз заявляете, что с радостью воспримете появление платных парковок. При этом за ваше удобство платить должны другие. "Мне надо на Ярмарку чтобы купить подешевле. Там есть парковка, но она всегда занята не пойми кем. Поэтому если сделают платную парковку на Бабушкина - будет очень хорошо мне. А на всех остальных мне плевать. Кто не хочет платить на 100 рублей в день больше - пусть ездит на автобусе. А причем здесь "сделать платную парковку на Ярмарке"?" Зе бест нах!
Сообщение отредактировал fx_r21 - Feb 18 2020, 16:01
Вы о чем? Я о людях, которые работают на предприятиях в этом районе и приезжают на работу на личном автотранспорте. Какие местные? Какие гаражи? Где гаражи?
3 простых слова: автобус, троллейбус, такси.
Цитата
В природе есть, да. А, например, на той же привокзальной парковке не было. И при чем здесь стоимость авто? Какая разница? Еще раз говорю - простой пример с престарелым автовладельцем, который имеет 40 лет водительского стажа, но не владеет смартфоном и техникой отправки СМС, а пенсию с карты Мир он снимает сразу после получения. Его мы поразим в правах, откажем в возможности не нарушать закон? А это именно то, что происходит сегодня.
Я же говорю, это другой вопрос, не имеющий никакого отношения к самому факту создания платных парковок. Сейчас, например, надо авто регистрировать через сайт госуслуги, может тоже отменим этот способ, потому что дедушка сайтом пользоваться не умеет?
Цитата
Вот эта ваша пресная ирония про проценты от заработной платы - это оставьте для своего круга общения. Не надо вот этого вот здесь. И про общественный транспорт свои грандиозные изыскания тоже оставьте для более благодарной публики. Лучше расскажите как из, например, Юраково доехать на общественном транспорте без опозданий на работу в район пер. Бабушкина, а потом обратно, и все это за 50 рублей в день. Я бы с интересом послушал.
Будучи студентом легко приезжал на 101, 111 или на 262. Знаю что 101 ходит до сих пор, причем ходит он как раз до привокзальной, 111 нет, 262 ходит или нет, не знаю. Да, согласен, с транспортом общественным в Нчк вообще беда(утром сесть на Чебоксары вообще нереально). Но можно же оставить авто где-нибудь в другом месте в Чебоксарах и пешочком пол километра. В МТВ есть бесплатная(к сожалению), парковка.
Цитата
Все таки на рынок вы ездите. У меня нет клиентов, у меня специфика работы иная. И клиент никому ничего и не должен. Если вас не устраивает - голосуйте рублем, не ездите на рынок Ярмарка. Встречный вопрос: почему за ваши хотелки должен расплачиваться кто-то другой? Вы же на Ярмарку едете чтобы сэкономить и купить подешевле. И хотите делать это с удобством. А платить за ваше удобство своим удобством или деньгами предлагаете кому-то другому. Вы отдаете себе отчет в том, что вы говорите?
Если вам нужно с комфортом приехать на Ярмарку - платную парковку нужно сделать у Ярмарки, а не на Бабушкина.
Нужно и на рынке конечно платную парковку сделать. В том то и дело, что это не мои хотелки, я лишь поддерживаю их правильное решение. Основная цель - свободный доступ к любой части города на авто.
Цитата
Что и требовалось доказать. Ездите на оптовку закупаться регулярно. Вероятно для перепродажи. Спекулируете. Вероятно, достаточно успешно, раз заявляете, что с радостью воспримете появление платных парковок. При этом за ваше удобство платить должны другие. "Мне надо на Ярмарку чтобы купить подешевле. Там есть парковка, но она всегда занята не пойми кем. Поэтому если сделают платную парковку на Бабушкина - будет очень хорошо мне. А на всех остальных мне плевать. Кто не хочет платить на 100 рублей в день больше - пусть ездит на автобусе. А причем здесь "сделать платную парковку на Ярмарке"?" Зе бест нах!
Сплюньте, истинному коммунисту стать спекулянтом? Уж лучше жить на 1 зарплату. Я за покупками приезжаю для себя. А авто ставят те же барыги, которые там точками владеют и по совместительству продавцами работают. С большим удовольствием согласился бы если там сделали плату за парковку 50 или даже 100 рублей в час. На Бабушкина есть другие организации, в которые приходится иногда приезжать.
--------------------
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
По ходу ёлик ремонтом квартир занимается, зачем ещё на рынок часто ездить, налогов не платит, серая з/п... Но ничего, была уже тема, налоговтки за вас, серых и богатых тоже взялись. Не удивлюсь, что ещё и в Центре занятости тусуется, типа нигде не работает, да по ходу ещё и льготы имеет, типа на услуги ЖКХ.
по итогам пользования платным паркингом в центре, скажу, что мне очень даже нравится. 10 руб/час разве дорого? вчера за 45 минут 7,5 руб заплатила зато свободные места теперь всегда есть. не надо по центру колесить, чтобы место найти. нравится еще, что в приложении есть функция постоплаты за сутки.
С виновника ДТП взыскали компенсацию морального вреда в пользу 13-летней девочки
На водителя, протаранившего машину ГИБДД, возбудили уголовное дело
В Алатыре поймали пьяного мужчину за рулем чужой машины без номеров
Юрлиц будут штрафовать за неоплаченную парковку минимум на 2 тысячи
В Чебоксарах будут судить двоих водителей, совершивших наезд на пешеходов
Воспоминание: 'Градообразующие гиганты советских Чебоксар' (повтор)
'Вырубка деревьев при строительстве мини-аквапарка. Репортаж с улицы Хевешской'
На водителя, протаранившего машину ГИБДД, возбудили уголовное дело
В этом году не будут проводить парад дошколят и юнармейцев на Красной площади
С виновника ДТП взыскали компенсацию морального вреда в пользу 13-летней девочки
Aug 17 2021, 09:42 
зато свободные места теперь всегда есть. не надо по центру колесить, чтобы место найти. нравится еще, что в приложении есть функция постоплаты за сутки.
