Автоновости

Если каждый день ставить на платную парковку с утра до вечера, сумма набежит  не хилая. Проще замочек поставить на номера, снял, в сумку кинул и на работу или шторку на номер.

И не забыть ВИН-номер под стеклом заклеить, в Мск уже и без номеров можно штраф получить. Ну а если таких хитровыдуманных будет много - примут закон и просто будут эвакуировать, а сказки про то, что номера украли / ещё не получил и т.п. можно будет рассказывать на штрафстоянке с приложением заявления в полицию о краже номеров / свежей записи о покупке в ПТС / ...

Стоимость обрудования платных парковок 22,08 млн руб.
Всего, согласно размещенной информации, 355 платных парковочных мест.
Оплата 30 руб/час.
Время работы 12 ч/сутки
Примем в расчет не 30 дней в месяц, а 22 рабочих дня в месяц (в будние найдутся "свои люди", после 17:00 машин будет меньше в разы, в вых. будет в разы меньше машин).

355 мест*30 руб*12 ч*22 дня*12 мес = 33,74 млн в год - з/п парковщикам.

Муниципальные платные арковки окупаются менее чем за 1 год.

1. Это при полной загрузке 22 дня в месяц на все 12 часов.
2. Я лично, думаю, что загрузка будет не более 50% мест, и не на 12 часов, а максимум часа на 2.
3. Думаю, кто работают в близлежащих организациях будут пользоваться льготами/абонементом.
4. Вычти расходы на содержание этой парковки: штат пеших наблюдателей, % за эквайринг, электроэнергия (пусть и не много). Работа с неплательщиками-"зайцами".
Резюме: цифра в 5 лет намного более приближена к реалиям.

--------------------

Что наши рассуждения тут могут поменять?

«В Москве уникальный опыт, и не всё можно применить к другим городам. Поэтому льготы для многодетных семей, конечно, пока вопрос открытый».
Да кто б сомневался...: что москвичу хорошо, то чувашину-смерть...

Система мутарная, будут большие очереди к сие автомату в час пик

это точно! как я писал ранее - особенно это будет ощущаться утром перед работой, когда и будет подъезжать основной народ

пысы вот была проведена демонстрация работы терминала - кто нибудь замерил сколько времени занимает ввод всех данных? и перемножил на количество машин?

Сообщение отредактировал Лелик - Oct 5 2017, 10:45

--------------------

Scio me nihil scire (Я знаю, что ничего не знаю) Cократ
Fide, sed cui fidas, vide (Доверяй, но смотри, кому доверяешь)

Если каждый день ставить на платную парковку с утра до вечера, сумма набежит  не хилая.

Если тупо ездить на работу и обратно при стандартном рабочем дне 8 ч. плюс обед 1 ч., то это не менее 10 ч. паркинга, соответственно 300 рэ в день. Т.е. в месяц никак не меньше 6000 рэ. Ну и на оно нать?! Дешевле можно персонального таксомэна нанять. Вдобавок на бенз не тратиться.
ИМХА, да хэ они (паркинги) у них окупятся в Чувашии!

«В Москве уникальный опыт, и не всё можно применить к другим городам. Поэтому льготы для многодетных семей, конечно, пока вопрос открытый».
Да кто б сомневался...: что москвичу хорошо, то чувашину-смерть...

Вот тут осмелюсь предложить новый более уникальный опыт: 1 год МСК получает з/пл. Чебоксар и год Чебоксарцы получают з/пл. МСК тогда обеими руками соглашусь за платные стоянки (на год). Вот это будет реальный опыт.

Сообщение отредактировал Медовый - Oct 5 2017, 13:09

Если тупо ездить на работу и обратно при стандартном рабочем дне 8 ч. плюс обед 1 ч., то это не менее 10 ч. паркинга, соответственно 300 рэ в день. Т.е. в месяц никак не меньше 6000 рэ. Ну и на оно нать?! Дешевле можно персонального таксомэна нанять. Вдобавок на бенз не тратиться.
ИМХА, да хэ они (паркинги) у них окупятся в Чувашии!

Самое смешное, что через пару месяцев организаторы почешут репы, допетрят на какие бабки просели и в целях окупаемости поднимут тариф до 50-100руб/ч, но это будет уже другая история.

Вот тут осмелюсь предложить новый более уникальный опыт: 1 год МСК получает з/пл. Чебоксар и  год Чебоксарцы получают з/пл. МСК тогда обеими руками соглашусь за платные стоянки (на год). Вот это будет реальный опыт.

Чем мы плохо живем, если студенты могут себе позволить ездить на учебу на машинах?

Самое смешное, что через пару месяцев организаторы почешут репы, допетрят на какие бабки просели и в целях окупаемости поднимут тариф до 50-100руб/ч, но это будет уже другая история.

сильно сомневаюсь, что организаторы просели на свои деньги. подозреваю, что денежка взята из фонда благоустройства, чего то там бюджетного фонда а вот доход будет капать в карман реального чела

--------------------

автомобиль не может стоить более годового дохода

хочешь увидеть истинное лицо человека, посмотри на его права

Система мутарная, будут большие очереди к сие автомату в час пик

Мимо ЖД вокзала и так проехать затруднительно, когда приезжает московский поезд. А теперь очередь как в Макдональдс вечером пятницы будет.

Чем мы плохо живем, если студенты могут себе позволить ездить на учебу на машинах?

Ср.аный бэушный айфон каждого второго студента стоит дороже чем зубило 90-х годов.

Стоимость обрудования платных парковок 22,08 млн руб.
Всего, согласно размещенной информации, 355 платных парковочных мест.
Оплата 30 руб/час.
Время работы 12 ч/сутки
Примем в расчет не 30 дней в месяц, а 22 рабочих дня в месяц (в будние найдутся "свои люди", после 17:00 машин будет меньше в разы, в вых. будет в разы меньше машин).

355 мест*30 руб*12 ч*22 дня*12 мес = 33,74 млн в год - з/п парковщикам.

Муниципальные платные арковки окупаются менее чем за 1 год.

Не парковки являются ресурсом, а земля, на которых они расположены.

--------------------

.WS означает Web Site
www.ZARULEM.ws - новый адрес по которому доступен автопортал

Чем мы плохо живем, если студенты могут себе позволить ездить на учебу на машинах?

Машина уже давно не роскошь, а средства передвижения, учитывая авто кредиты вообще не показатель. Я уж не говорю что у каждого второго студента ПАПИНА машина, а если личная то за ПАПИНЫ деньги.

Машина уже давно не роскошь, а средства передвижения, учитывая авто кредиты вообще не показатель. Я уж не говорю что у каждого второго студента ПАПИНА машина, а если личная то за ПАПИНЫ деньги.

Да к тому, что парковка у Дома правительства забита машинами студентов, значит смогут заплатить и за нее. У меня нет самого задрыпанного айфона, но я ЗА, что бы на площади была платная парковка, как нибудь 30 рублей, найду,что бы парканутся спокойно и сходить в МФЦ, например.

Да к тому, что парковка у Дома правительства забита машинами студентов, значит смогут заплатить и за нее. У меня нет самого задрыпанного айфона, но я ЗА, что бы на площади была платная парковка, как нибудь 30 рублей, найду,что бы парканутся спокойно и сходить в МФЦ, например.

Как бы не вышло с особенностями. Припарковался, пошел искать паркомат (сколько их там штук?), постоял в очереди к нему, внезапно лента чековая кончилась, магнитные бури и т.д.. А если за оплаченное время не успел вернуться за машиной, можно будет доплатить или уже штраф. А если оплатил лишнего, как вернуть переплату? Где-нибудь уже есть инструкция по эксплуатации?