Чебоксарская администрация в ходе совещания порекомендовала перевозчикам с 1 ноября организовать голосовое оповещение об остановках для пассажиров маршрутных автобусов и провести соответствующий инструктаж среди водителей.
По информации пресс-службы горадминистрации, также обсуждались перспективы оборудования маршруток спецустройствами для объявления остановок. Инициатива мэрии связана с многочисленными просьбами граждан, - подчеркнул и.о. главы администрации Алексей Маклыгин.
Тема опять скатилась к тому чтобы запретить маршрутки.Привыкли нить постоянно. Кто недовольны Вас силой ни кто не сажает в маршрутку на то оно и маршрутное ТАКСИ, сами сели сами едите, ни хотите езжайте на тралике в чем проблема. Представьте что будет если в чебах заменить все маршрутки траликами и большими автобусами лиазы, маны и тд , снова будите ныть что ездить мешают эти фуры. Вы не думаете у них также будут "планы" по деньгам за день и они все равно также будут гоняться за пассажирами. Представьте вместо форда транзита будут гоняться те же самые маны, лиазы, пазы сами не рады будите. Просто это очередная афёра со стороны администрации, такая же как и с терминалы ЕТК(для единой транспортной карты) для маршруток который стоит новый 47 тыс. рублей. Что в нем на 47 тыс. руб.!!!!! Так и это устройство видимо будет стоить не дешевле. Опять люди с администрации получат свою долю бабла. Ничего нового. А так они класть хотели на Ваш комфорт, т.к. если они думали бы о комфорте, а не о том как бы на этом навариться то многие проблемы бы в городе давно бы решили. Очнитесь этаже администрация а не министерство добрых дел когда они думали о нашем комфорте, только если о своём.
Сообщение отредактировал FANTOM_777_ - Oct 19 2015, 11:25
для таких потребителей и пихают потихоньку всякие прибомбасы, без которых итак не проблема жить. немного утрированная аналогия с айфонами - запихнули запись 4к да функцию вывода меню из иконки - всё! надо купить! и как только раньше жили без этого!
ну я без абс есп и гидрачей с электроусилками. тока механика тока хардкор. без кондера, но печка нужна!
--------------------
Глушитель размером с бочку прибавляет минимум 100 лошадей. Наклейка "NoS" прибавляет по 50 каждая, "Street Racing" - по 30. Остальные по 5.
Наши маршрутки по сравнению с АНАПСКИМИ самые дисциплинированые...В Анапе один раз проехал на маршрутке и вся охотка отпала ездить.Музон на всю маршрутку про южных парней и гонки на выживание.Так и пришлось по побережью на своей машине ездить...
Тема опять скатилась к тому чтобы запретить маршрутки.Привыкли нить постоянно. Кто недовольны Вас силой ни кто не сажает в маршрутку на то оно и маршрутное ТАКСИ, сами сели сами едите, ни хотите езжайте на тралике в чем проблема. Представьте что будет если в чебах заменить все маршрутки траликами и большими автобусами лиазы, маны и тд , снова будите ныть что ездить мешают эти фуры. Вы не думаете у них также будут "планы" по деньгам за день и они все равно также будут гоняться за пассажирами. Представьте вместо форда транзита будут гоняться те же самые маны, лиазы, пазы сами не рады будите.
один автобус заменит 5-6 маршруток - вот тебе и разница. и на автобусе больно то не поманеврируешь из ряда в ряд. с другой стороны, понятно, что никто их не запретит.
Есть ли автоинформаторы с GPS - чтобы автоматом объявляла об остановках при подъезде?
Для того, что бы работали автоинформаторы с ЖПС нужно прописать ЖПС координаты остановок. Пример: автонавигатор либо карты в мобилке. Там прописаны ЖПС координаты для каждого здания. ЖПС координат остановок не существует (попробуйте набрать). Кто пропишет? "Чебоксары Телеком" или "интеграторы" (лица , через которых навигационные данные маршрутчики передают, по сути простые ретрансляционщики)? Не смешите, уровень их "мастерства" заканчивается на простой ретрансляции. Опять же, все автонавигаторы и навигаторы в мобилках работают на ЖПС, а трекеры маршруток (как и трансляторы "интеграторов" и "Ч-Т") на Глонасе, что опять же создаст определенные трудности при создании программы. Вот и выходит, что основным устройством автоинформации остается рот водилки - устройство крайне капризное и непредсказуемое. Зато мерия отчиталась о внедрении нового девайса (не зря хлеб едим).
Ну допустим начнут объявлять остановки. К вечеру они либо путаться начнут либо горло посадят. По поводу по рации говорить могут много. По рации орать не надо. Чтобы пассажиры услышали надо орать водиле. Много раз замечал водитель раза 3 спросят выходите, а в ответ тишина а потом начинает пассажир которого не оставили возникать.
ну я без абс есп и гидрачей с электроусилками. тока механика тока хардкор. без кондера, но печка нужна!
в том то и дело, что это никакой не хардкор. люди зажрались у нас маленько я и ты каждый едем на своем авто (пусть без абс и есп), в тепле, едем куда надо... нет, людям нужно больше! подавай больше комфорта! хардкор - это когда с новоюжки до сэзээра пешим на работу в мороз - вот это хардкор я ни к тому, что нужно отказаться от "цивилизации". кому-то купить за наличку обновленный суперб - потому что он обновленный - не проблема. а кто-то покупает такой же обновленный суперб - в кредит. только потому что - "блин, старый кузов не хочу, лучше добавлю". Разница в цене огромна, разница в исполнении минимальна и не критична (особенно если ты кредитчик). Так и с оповещением. Сейчас в администрации решат поголовно поставить такое оповещение, да еще и чтоб у всех одинаковое было (какой-нибудь свой поставщик) при том, что есть более серьезные проблемы, которые ждут решения, а проблема с остановками - и не проблема вовсе. Зато в глазах граждан будет казаться - заботятся о нас Легко решать свои проблемы за чужие средства. Я считаю, что если у человека в голове пусто, то он и с оповещением свою остановку проедет.
Замутите опрос вообще нужны ли нам маршрутки? Ведь они даже не соблюдает какой либо график. после 10 вечера ты думаешь а ездит ли маршрутка которая тебе нужна а про троллейбус ты точно знаешь что они ходят до пол 12 и даже можешь рассчитать во сколько будет последний троллейбус. а маршрутчики когда хотят тогда и сходя с маршрута. Это главный фактор безответственности. Другой значимый фактор их беспредел на дорогах на счет этого я думаю все согласятся. ЛУчше бы их вообще упразднить и убрать. а по ем ими проторенным дорогам пустить государственные автобусы. Либо пусть работают по законам. Проведите голосование-опрос на форуме кто в теме! Ставьте + кто за.
Опять же, все автонавигаторы и навигаторы в мобилках работают на ЖПС, а трекеры маршруток (как и трансляторы "интеграторов" и "Ч-Т") на Глонасе, что опять же создаст определенные трудности при создании программы.
Не проблема написать программу объявляющую остановки работающую как с джипиэс так и с глонас (в зависимости от того что доступно) - программа же получает всего лишь координаты, а кем они ей предоставлены Джипиэс или Глонасс программе без разницы. В перспективных разработках вообще в машине один универсальный приемник GPS/Глонасс используется - он выдает данные в Can-шину автомобиля, откуда его могут брать любые устройства - начиная от штатного нафигатора до Эры-глонасс.
А вообще все проще - пусть сажают в каждую маршрутку кондуктора и он пусть обилечивает и остановки объявляет. Владельцы на кондукторе не разорятся - все равно водилы передним пассажирам билеты не выдают - себе в карман деньги кладут - думаю там в месяц на зарплату кондуктору вполне накопится. И безопаснее будет
А вот я бы в обязательном порядке обязал оснастить все маршрутки ограничителем скорости в 60 км/ч как на школьных автобусах и устройством блокирующим езду с открытой дверью, а то привыкли маршрутчики двери открывать уже на подъезде к остановке и стартовать с остановки с закрыающейся на ходу дверью.
Сообщение отредактировал Atlet - Oct 19 2015, 12:27
Тема опять скатилась к тому чтобы запретить маршрутки.Привыкли нить постоянно. Кто недовольны Вас силой ни кто не сажает в маршрутку на то оно и маршрутное ТАКСИ, сами сели сами едите, ни хотите езжайте на тралике в чем проблема. Представьте что будет если в чебах заменить все маршрутки траликами и большими автобусами лиазы, маны и тд , снова будите ныть что ездить мешают эти фуры. Вы не думаете у них также будут "планы" по деньгам за день и они все равно также будут гоняться за пассажирами. Представьте вместо форда транзита будут гоняться те же самые маны, лиазы, пазы сами не рады будите. Просто это очередная афёра со стороны администрации, такая же как и с терминалы ЕТК(для единой транспортной карты) для маршруток который стоит новый 47 тыс. рублей. Что в нем на 47 тыс. руб.!!!!! Так и это устройство видимо будет стоить не дешевле. Опять люди с администрации получат свою долю бабла. Ничего нового. А так они класть хотели на Ваш комфорт, т.к. если они думали бы о комфорте, а не о том как бы на этом навариться то многие проблемы бы в городе давно бы решили. Очнитесь этаже администрация а не министерство добрых дел когда они думали о нашем комфорте, только если о своём.
Маршрутки ездят как неопытные и не профессиональные водители, не уважают не автолюбителей не пассажиров. перекрывают движение на остановках как машинам так и пешеходам которые хотят перейти дорогу. Наши ЧПОПАТ и другие муниципальные организации из за них на грани банкротства из за того что развелось столько маршруток, бывшие работники чпопата ушли в маршрутки и зная расписание автобусов приезжают на пару минут раньше. меня как пешехода и пассажира бесит отношение водятлов маршруток к пассажирам. каждому в морду плюнуть охото из за того как они тормозят и трогаются/были бы автобусы по тем же маршрутам просто и хрен бы я сел в форд или ситроен.
Сообщение отредактировал FroNder - Oct 19 2015, 13:17
Фото: Над машиной главы Чувашии навис «кирпич»
Видео: Нарушитель справоцировал ДТП в центре Чебоксар. Остросюжетная драма в 5 частях
Ошибка дизайнера. Оператор рассказал о правилах оплаты на новой парковке у «Магнита»
Пешеход разбил стекло легковушки на проспекте Яковлева
Водителя без прав будут судить за наезд на сотрудника ДПС
Чебоксарца задержали за экстремистскую надпись, оставленную напротив здания МВД
Полицейские помогли 70-летнему пенсионеру выбраться ночью из леса
Депутат Госдумы Хамзаев приехал в Чувашию, чтобы подписать соглашение о трезвости
В татарском Буинске открыли бюст Ивана Яковлева
В лагере «Росинка» устанавливают скалодром и веревочный парк
Oct 19 2015, 08:29 
, через которых навигационные данные маршрутчики передают, по сути простые ретрансляционщики)? Не смешите, уровень их "мастерства" заканчивается на простой ретрансляции. 
я и ты каждый едем на своем авто (пусть без абс и есп), в тепле, едем куда надо... нет, людям нужно больше! подавай больше комфорта! хардкор - это когда с новоюжки до сэзээра пешим на работу в мороз - вот это хардкор 
