Новости

[• Penguinator]

на то они и СКРЫТЫЕ 

они не в тренде

--------------------

Я вполне уравнобешенный
Настоящему пингвину завсегда везде ништяк
Я знаю, что ничего не знаю, но другие не знают и этого

[• ВАЗочка]

надо назад регик и наверное сдавать чтоль..наглости ато... еду вчера вечером от дзержинсокго вверх по левой 60 км/ч..правая свободна..сзади мне один наглдец обморгался.. потом опередил по правой полосе после остановки площадь республики при этом что-то там крича в открытое окно..мое окно было закрыто.. и передо мной и по тормозам...

[• Evgenii150]

надо назад регик и наверное сдавать чтоль..наглости ато... еду вчера вечером от дзержинсокго вверх по левой 60 км/ч..правая свободна..сзади мне один наглдец обморгался.. потом опередил по правой полосе после остановки площадь республики при этом что-то там крича в открытое окно..мое окно было закрыто.. и передо мной и по тормозам...

А вам левая полоса при пустой правой медом намазана, что мешает спокойно ехать по правой?

--------------------

Люди делятся на две половины. Одни, войдя в комнату, восклицают: "О, кого я вижу!"; другие: "А вот и я!".

[• ВАЗочка]

А вам левая полоса при пустой правой медом намазана, что мешает спокойно ехать по правой?

простите а что мешает ему там ехать??

[• Evgenii150]

простите а что мешает ему там ехать??

Ну конечно вам лучше посередине дороги, понятно

--------------------

Люди делятся на две половины. Одни, войдя в комнату, восклицают: "О, кого я вижу!"; другие: "А вот и я!".

[• ВАЗочка]

Ну конечно вам лучше посередине дороги, понятно

ну вы объясните почему я не могу ехать по левой а он там может ехать? или даже должен?
какие достоинства/привилегии надо иметь для левой полосы? пдд я понимаю не в расчет почему то?

Сообщение отредактировал ВАЗочка - Jul 18 2016, 11:26

[• Кроша]

А вам левая полоса при пустой правой медом намазана, что мешает спокойно ехать по правой?

а смысл в центре города, где светофоры через каждые 100 метров, моргать? Соглашусь, что некоторым религия не позволяет по правой ехать, но центр города не совсем тот случай.
ВАЗочка включаешь левый поворотник и от тебя отстают

[• Evgenii150]

ну вы объясните почему я не могу ехать по левой а он там может ехать? или даже должен?
какие достоинства/привилегии надо иметь для левой полосы? пдд я понимаю не в расчет почему то?

Пункт 9.4 - правила использования крайней левой полосы
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 "Автомагистраль" или 5.3 "Дорога для автомобилей" или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
Комментарии Пункт 9.4
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Предписание "не занимать левые полосы при свободных правых" связано с тем, что обгон разрешен именно с левой стороны, что позволяет поддерживать высокую интенсивность движения.
Дорожное движение в населенных пунктах характеризуется:
большим числом перестроений, что связано со сравнительно близким расположением перекрестков;
разветвленностью улично-дорожной сети;
потребностью к остановкам у различных мест посещения;
другими причинами.
Любое перестроение является потенциально опасным, особенно в условиях плотного движения транспортных средств. Поэтому для сокращения числа перестроений:
разрешено занимать любую удобную для движения полосу;
запрещено без особой необходимости менять полосы (при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешено лишь для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия).
При этом должны выполняться требования пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил в отношении расположения на проезжей части транспортных средств определенных категорий. Запрещение смены полосы (кроме оговоренных случаев) преследует цель создать однородный транспортный поток, ограничить скрытые обгоны и, тем самым, повысить безопасность движения.
Сохранение свободной крайней левой полосы при наличии трех и более полос для движения в данном направлении преследует следующие основные цели:
обеспечить беспрепятственное движение автомобилей оперативных служб;
облегчить обгоны для быстроходной части транспортного потока;
создать необходимые условия для выполнения поворотов налево и разворотов.

Использование крайней левой полосы легковыми автомобилями, мотоциклами и грузовыми автомобилями с разрешенной максимальной массой 3,5 т и меньше допускается, только когда на остальных полосах уже имеется настолько интенсивный транспортный поток, что водитель, движущийся по второй полосе, вынужден многократно выполнять маневр обгона с последующим возвращением на ранее занимаемую полосу. В таком случае пункт 11.4 Правил разрешает ему оставаться на левой полосе и двигаться по ней с большей скоростью. Ориентировочно можно считать транспортный поток интенсивным, если средняя дистанция между автомобилями становится менее 100 м.

Сообщение отредактировал Evgenii150 - Jul 18 2016, 22:10

--------------------

Люди делятся на две половины. Одни, войдя в комнату, восклицают: "О, кого я вижу!"; другие: "А вот и я!".

[• ВАЗочка]

Evgenii150, а вы когда читаете думаете что читаете?
в городе разрешенная скорость 60 км/ч (и то не везде...если что) .. хотя б на это сделайте упор и подумайте о чем вы выше писали и какие пункты пдд привели

Сообщение отредактировал ВАЗочка - Jul 19 2016, 08:21

[• klassik393]

Evgenii150, а вы когда читаете думаете что читаете?
в городе разрешенная скорость 60 км/ч (и то не везде...если что) .. хотя б на это сделайте упор и подумайте о чем вы выше писали и какие пункты пдд привели

Если сам все это прочел,уже огромный плюс

[• konstantin5]

Пункт 9.4 - правила использования крайней левой полосы
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 "Автомагистраль" или 5.3 "Дорога для автомобилей" или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
Комментарии Пункт 9.4
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Предписание "не занимать левые полосы при свободных правых" связано с тем, что обгон разрешен именно с левой стороны, что позволяет поддерживать высокую интенсивность движения.
Дорожное движение в населенных пунктах характеризуется:
большим числом перестроений, что связано со сравнительно близким расположением перекрестков;
разветвленностью улично-дорожной сети;
потребностью к остановкам у различных мест посещения;
другими причинами.
Любое перестроение является потенциально опасным, особенно в условиях плотного движения транспортных средств. Поэтому для сокращения числа перестроений:
разрешено занимать любую удобную для движения полосу;
запрещено без особой необходимости менять полосы (при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешено лишь для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия).
При этом должны выполняться требования пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил в отношении расположения на проезжей части транспортных средств определенных категорий. Запрещение смены полосы (кроме оговоренных случаев) преследует цель создать однородный транспортный поток, ограничить скрытые обгоны и, тем самым, повысить безопасность движения.
Сохранение свободной крайней левой полосы при наличии трех и более полос для движения в данном направлении преследует следующие основные цели:
обеспечить беспрепятственное движение автомобилей оперативных служб;
облегчить обгоны для быстроходной части транспортного потока;
создать необходимые условия для выполнения поворотов налево и разворотов.

Использование крайней левой полосы легковыми автомобилями, мотоциклами и грузовыми автомобилями с разрешенной максимальной массой 3,5 т и меньше допускается, только когда на остальных полосах уже имеется настолько интенсивный транспортный поток, что водитель, движущийся по второй полосе, вынужден многократно выполнять маневр обгона с последующим возвращением на ранее занимаемую полосу. В таком случае пункт 11.4 Правил разрешает ему оставаться на левой полосе и двигаться по ней с большей скоростью. Ориентировочно можно считать транспортный поток интенсивным, если средняя дистанция между автомобилями становится менее 100 м.

Иди пересдавай экзамен по ПДД. Вот купят права потом трактуют ПДД по своим им известным понятиям. На двух полосной дороге в городе автомобиль может двигаться по любой удобной для него полосе с разрешённой скоростью 60 км/ч. А тем кто моргает сзади или создаёт специально аварийную ситуацию нужно к психиатру, нервы подлечить, а не руль крутить.

Сообщение отредактировал konstantin5 - Jul 19 2016, 08:34

--------------------

Никогда не спорю с дураками! На любой железный аргумент они отвечают одной единственной фразой: "Ну и чё?"
Просто ставлю перед фактом.
P. S. Есть люди, которые думают, что-за идиоты тут пишут. Тогда задумайтесь над тем, что всё это Вы читаете!

[• konstantin5]

Количество агрессивных водителей с началом учебного сезона резко увеличилось на дороге .

--------------------

Никогда не спорю с дураками! На любой железный аргумент они отвечают одной единственной фразой: "Ну и чё?"
Просто ставлю перед фактом.
P. S. Есть люди, которые думают, что-за идиоты тут пишут. Тогда задумайтесь над тем, что всё это Вы читаете!

[• Шершень]

Количество тормознутых мудаков тоже.

[• Миха Злобный]

Количество тормознутых мудаков тоже.

значительно, я замечу...

--------------------

"Ты не дрыгайся! Показывай свою гравицапу. Фирменная вещь — возьмём."@

[• Penguinator]

значительно, я замечу...

все, кроме меня

Сообщение отредактировал Penguinator - Sep 2 2016, 16:46

--------------------

Я вполне уравнобешенный
Настоящему пингвину завсегда везде ништяк
Я знаю, что ничего не знаю, но другие не знают и этого