Автоновости

У нас никто не может нормально дороги делать. Нужно привлекать иностранные компании. Или в крайнем случае закупать асфальт по ГОСТ на крупных заводах где есть контроль качества а не у наших бадяжников. Неужели не надоело с таким асфальтом возиться который рассыпается на глазах. А потом ремонтировать ремонтировать?

Я связан с дорожным строительством более 10 лет и могу сказать с технической точки зрения у нас могут положить качественную дорогу и сварить нормальный асфальт, но по факту этого нет и не будет, вследствие того, что это никому "не интересно", так же, как понятие соблюдение тех процессов все только на бумажках и в флуде.
А про контроль и исполнение это фейк, надзирателей много развелось откатов стало нехватать, поставить их с лопатой к рядовым дорожникам на сезончик за 13 к в месяц с задержкой выплат в 2, и что с ними станет мля, а рассуждать и флудить можно бесконечно...лишние данные писать не вижу смысла, только проблем можно нажить при чем бесцельно....
P.S. А что, за ересь написали в теме про асфальтобетон, что вы курите....

--------------------

Сервисное обслуживание и ремонт дорожно-строительных машин

Пирогова вообще жесть

Пирогова фигня по сравнению с дорогой от кольца Тракторостроителей до поворота на ЛенКома.

Реально, я ездил в Белоруссию - там качество дорог на голову выше наших!

В печень дорожникам батька неплохо "раздает" наверно

Если бы в ямы, образовавшиеся на дорогах, закапывали тех, кто делал и руководил их постройкой, то у нас были бы самые лучшие дороги в мире.

Отдать Китайцам ремонт дорог бюджету дешевле и будут дороги,туннели,этакады

Сразу после ГЭС в сторону Марий Эл дорога убитая. Делали ремонт ям, и вместо ям высокие бугорки появились)) И то, почему то не все ямы заделали, некоторые большие как были, так и остались.

Сообщение отредактировал SACREDEN - Feb 11 2016, 14:49

Ваш сарказм неуместен.

Почему так думаете?

о!) дорога в мою деревню)) в школу ходил ложили этот асфальт, когда мы заезжали на великах на свежий асфальт ругали нас по-русски, но качество реально на высоте, одна ямка появилась за 20 лет.

Ну вот хоть один разделяет мою точку зрения. Я думаю за 20 лет 1 ямка простительна. Так в итоге кто строил-то её даже интересно стало? Германцы?

И то, почему то не все ямы заделали, некоторые большие как были, так и остались.

Чтобы жизнь сказкой не казалась видимо.

вот это я понимаю..... демотивация - тоже мотивация

Вы, случайно, не про эту дорогу пишете?:

За то у нас трава зеленее.

--------------------

Искренно люблю отечественный авто пром, только благодаря ему пол страны у нас механики.

У нас никто не может нормально дороги делать. Нужно привлекать иностранные компании. Или в крайнем случае закупать асфальт по ГОСТ на крупных заводах где есть контроль качества а не у наших бадяжников. Неужели не надоело с таким асфальтом возиться который рассыпается на глазах. А потом ремонтировать ремонтировать?

Иностранные компании откаты не дают.

Передачу показывали про дороги по ящику, где-то не помню на стройконтроль дороги наняли немца, а строили наши, он педантично заставлял наших строить с соблюдением всех наших же ГОСТов, нещадно заставлял устранять косяки, в итоге получился участок дороги, сопоставимый по качеству с "ихними", на этой же дороге где не было немца - уже несколько раз перестилали...

Сообщение отредактировал Котоffей - Feb 24 2016, 12:50

--------------------

4: УАЗ 31512 -> ГАЗ 3102 -> ВАЗ 21011 -> Таврия -> ВАЗ 083 -> Reno19 -> Mazda3 -> Mazda Tribute -> Hyundai Tucson -> Citroёn C4 -> Škoda Oktavia -> Passat Alltrack

2: ИЖ Планета 5 -> ТМЗ Тула -> KTM Duke 200 -> Yamaha FZ-6 -> Yamaha Tracer 900GT

Я б расстрелял с десяток рукожопых руководителей по всей стране, и думаю на годик порядок на дорогах стал бы, а там ещё десяток если не понятно. Так бы и навели б порядок.

Правильно говорят: не интересно строить хорошо и для народа, на следующий год сп.здить нечего будет. И вот он круг замкнулся.