Автоновости

лучше бы на трассе поставили разделительный отбойник

А никто не знает, это они уже переделали? А то чет разницы почти 0 =)

--------------------

Dont push me!

Не хватает забора напротив маг. Европа (вдоль М.Горького, 47). Народу в этом месте переходит толпы. Когда-то здесь была остановка и переход.

А давайте весь город огородим и ток пустим?

Я давно предлагал пулемётные вышки со снайперами поставить. А забор - это так, баловство.

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

Нет. Ограждение около 40 школы будет от ПП в сторону хлебозавода

Там же вообще не перебегают.

--------------------

не хочу работать, хочу валяться на диване...

Еще напротив МБОУ «СОШ № 35» ул. Николаева, д. 28 в сторону детского сада и сош №38 положить оградительный блок от машин там постоянно маленькие дети ходят и машины едут до упора до забора школы №38 (осенью в дождь все в грязи) и убрать надо гаражи железные

--------------------

ICQ 489460672

Все это конечно хорошо, но забор перед пешеходником надо или частично убирать секции или чтобы они плавно опускались вниз.

Палку с одной стороны и с другой а между ними проволку, и напругу

Ура
Ато на 324-ой пешеходы по лежащему полицейскому переходят дорогу внаглую как по ПП.
Если ограждение сделают,  этот ЛП демонтируют?
Там ПП всё равно приподнятый.

Не демонтируют - Возле учебных заведений обязательно наличие ловушек против отдельных автоводятлов.

Там же вообще не перебегают. 

Там ходят... Между 15 и 19 домом выходят и по трём оленьим тропкам идут в направлении школы

--------------------

Совместная акция с ГИБДД "Сообщи о дорожном знаке"
Регистрация транспорта по новым правилам - ответы на вопросы
ZaRulem.ws | auto.cheb.ru

Все это ерунда и пустая трата времени. У нас не Европа... самое актуальное это высокие бордюры . Нужно что бы бордюр был выше, а проезжая часть ниже на 50-70 см, тогда - в случае выброса авто на тротуар, удар примет на себя бордюр и авто не сможет перескочить через него, тем самым спасая жизнь пешеходу или лицам находящимся на тротуаре. Видел в Нижнем такие улицы, идти не страшно!!

Все это ерунда и пустая трата времени. У нас не Европа... самое актуальное это высокие бордюры . Нужно что бы бордюр был выше, а проезжая часть ниже на 50-70 см, тогда - в случае выброса авто на тротуар, удар примет на себя бордюр и авто не сможет перескочить через него, тем самым спасая жизнь пешеходу или лицам находящимся на тротуаре. Видел в Нижнем такие улицы, идти не страшно!!

Вы вообще поняли, о чём тема-то?

Ограждение должно помешать пешеходам переходить дорогу в неположенном месте.

--------------------

Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.

Изучив документацию по торгам, могу сказать следующее:
1. Условия и сроки не реальные, 1,5 километра забора установить за 27 календарных дней.
С учетом закупки металла, доставки, нарезки, сварки, и окраски.
2. Плюс согласование эскиза с архитектором города.
3. Аванса нет.

Следовательно делаем выводы что данный лот сделан под конкретного поставщика(есть догадки, озвучивать не буду) У которого уже все сделано, осталось только установить.
Или как вариант, торги признают не состоявшимися и заказ получит все тот же поставщик, но на более мягких условиях по срокам.

Наконец-то подвижки: конкурс на выполнение работ по строительству пр.Айги и двухуровневой транспортной развязки пр.Айги-ул.Фучика (в районе Сугутского моста) г.Чебоксары http://cheb-zakaz.ru/notice.aspx?guid=fa4b...a9-bdfe98d02231

на сайте госзакупок

Планы на 2015 год
В рамках реконструкции и строительства дорог администрацией г.Чебоксары начата разработка 12 крупных проектов общей протяженностью более 18,2 тыс. м., что позволит кардинально преобразовать улично-дорожную сеть города, увеличить пропускную способность основных транспортных магистралей и создать единую и более эффективную систему транспортных коридоров города, что будет способствовать улучшению пропускной способности дорог, а также распространению более экологически чистого вида транспорта – троллейбуса.

Для формирования удобного транспортного каркаса планируется строительство третьего полукольца общегородского значения, соединяющего СЗР и НЮР. Это поможет разгрузить от транспорта центр, то есть значительно уменьшить пробки и улучшить его экологию. Значительно улучшило транспортную ситуацию в городе. Для удобства передвижения по городу также запланированы дополнительные выезды на федеральные трассы, строительство соединительных участков улиц и дорог общегородского и районного значения в существующей застройке и на осваиваемых территориях. В проекте предусмотрено формирование набережной вдоль Волги, и организация более интенсивной транспортной связи Заволжья с г. Чебоксары и Новочебоксарском.

2015 год?
есть уже информация по конкретным участкам где будет реконструкция в 2015ом?
а именно: московский мост, энгельса, ярослваская..