Мне вот интересно-почему камри? Почему не шевроле круз, солярис, королла тоже хороший вариант в новой будке. У чувашии долгов на 2 млрд рублей. И в связи с этим, с февраля учителям урезают з/п на 20-30% на основании того,что в бюджете нет денег.
Мля, может чиновникам урезать зарплаты?начните с себя. Поинтересуюсь по этому вопросу у администрации Путина. -Как у нас сауны шикарные строят, машины закупают, свой питательный рацион увеличили в два раза... Народу жрать нечего,а они шикуют в сауне и жрут икру.
было в новостях: Медведев запретил чиновниками покупать автомобили иностранного производства для госнужд. http://pravo.ru/news/view/107428/ чем закончилось, увы не знаю
чтобы ответить, необходим список тех, кого должны возить за госденьги
"Крутых" чиновников даже на пенсии обслуживают машины за госденьги(у них не хватает пенсии на маршрутку ). А вот посмотрите на этих пенсионеров, они точно не были чиновниками, а выйдя на пенсию, выручают остатками денег друг-друга до очередной пенсии)
Я от части с CELTом соглашусь, покупайте дорогие машины, получайте большие зарплаты, все таки должность и ответственность, но только работайте. На деле же только воруют, откатывают да ещё и обязанности свои не выполняют. Квартплата высокая, дороги из года в год только хуже, все здания в центре отдали под магазины, даже стоянку под перекрестком, которую обещали сделать в обмен на отдачу исторического здания, тоже закрыли. Вот тут у людей и вопрос за что вам платить ?
1. Новых рабочих мест создается очень мало, не считая торговли. 2. Зарплаты низкие. 3. Валовый региональный продукт не растет. 4. Срок получения ветеранского только в Чувашии Игнатьев поднял выше. Нигде больше в России такого нет. 5. Бюджет покрывается за счет новых долгов. То есть долги ЧР растут. 6. Отток населения из региона.
более того, одна из наиболее надежных авто. Наверняка и обслуживание обходится дешевле 10ти летних "Волг".
Кто возмущается и не понимает ничего, у вас Волги наверное
Ну хорошо, допустим, что пускай берут Камри. Но зачем им брать 2,5 литра. Им 2х литровой версии не хватит? Разница 300 тыс. руб. с машины. Или 1,5 млн. руб. с 5-и машин. Ну подумаешь до 100 сотни разгон будет 10,4 секунды вместо 9 секунд и максимальная скорость вместо 210 км/ч 202 км/ч. У нас все равно ездить до 110 км/ч на обычных дорогах и до 130 км/ч на автомагистралях разрешено. Но нет ведь, надо себя уважать и купить подороже.
Ну хорошо, допустим, что пускай берут Камри. Но зачем им брать 2,5 литра. Им 2х литровой версии не хватит? Разница 300 тыс. руб. с машины. Или 1,5 млн. руб. с 5-и машин. Ну подумаешь до 100 сотни разгон будет 10,4 секунды вместо 9 секунд и максимальная скорость вместо 210 км/ч 202 км/ч. У нас все равно ездить до 110 км/ч на обычных дорогах и до 130 км/ч на автомагистралях разрешено. Но нет ведь, надо себя уважать и купить подороже.
ресурс двигателя растет в зависимости от объема чуть ли не в геометрической прогрессии. Например, есть "япошки" с двигателем 0.6 литра, турбированные. Но, у них ресурс - ноль (порядка 100 тыс.км.), по сути одноразовый двигатель: купил - выкинул. Все. Разницы между расходом топлива 2 литрового двигателя и 2,5 - ничто. Обслуживание то же самое. К слову, у меня старая тойота с 3.4л двигателем, пробег - 90 тыс.км. Я на пенсию уйду, ресурс двигателя еще не закончится, т.к. капиталка при нормальных условиях эксплуатации наступает для этого двигателя при 500 тыс.км. Вот Leher подтвердит, его бывший работодатель, а это частная компания, которая считает каждую копейку, отказалась в свое время от эксплуатации ВАЗ-ов в пользу иномарок по одной простой причине - иномарки дешевле! Я сейчас нескромно конечно скажу, за что прошу меня извинить, но как человек с двумя высшими экономическими образованиями, будь я начальником, который курировал бы это самое автотранспортное хозяйство при АП Чувашии, все хламье в виде тех же "Волг" распродал бы сразу. Ибо бюджетные деньги надо экономить.
А полтора ляма - это копейка вообще не то что для АП Чувашии, но в принципе для любой захудалой шаражки, если эти расходы соотносить во времени, и при продаже бу-авто (а это все равно будет) из гаража АП разница тоже будет присутствовать между двух и 2.5литровыми авто. Экономить на спичках? "Скупой платит дважды" (с) народ
Но, если, конечно, исходить из принципа "чтоб чиновникам было хуже, чем мне", тогда конечно. У нас в чиновниках пришельцы что-ли работают? По-моему такие же люди как мы, знакомые и родственники наших родственников и знакомых.
У нас в чиновниках пришельцы что-ли работают? По-моему такие же люди как мы, знакомые и родственники наших родственников и знакомых.
А совесть все же надо иметь. Когда на них смотрят люди, ожидающие от них хотя бы эффективной работы, я не говорю уж о помощи, а видят зажравшихся бездельников, скромнее надо быть. Это они не заработали и нефиг понтоваться ! Они управляют республикой. Республика убыточна, живет кредитами, увеличивает долг. Долг делится на жителей республики. Каждая новая машина в гаражах прихлебаев - наш личный увеличивающийся долг. От этого зависит многое. В 2015 году у Чувашии есть все шансы стать третьим регионом ПФО, инвестиции «Газпрома» в который прекратятся полностью. Банкротов не инвестируют. Дальше - больше. В этом году финансы республики вполне могут оказаться под внешним контролем федерального казначейства, кататься придется другому главе и, явно, новому составу кабинета министров. В общем, хоть немного покататься напоследок ...
Сообщение отредактировал Луноход - Jan 31 2015, 19:53
А где можно посмотреть госномера машин чиновников?
На стоянке около дома правительства.
Цитата(Gator @ Jan 31 2015, 17:04)
ресурс двигателя растет в зависимости от объема чуть ли не в геометрической прогрессии. Например, есть "япошки" с двигателем 0.6 литра, турбированные. Но, у них ресурс - ноль (порядка 100 тыс.км.), по сути одноразовый двигатель: купил - выкинул. Все.
Ну речь не об этом моторе тут идет. Понятно, что чем меньше объем и больше мощность с этого объема, тем меньше будет ресурс двигателя. Если в нем не поставили специальные упрочненные детали. Так как размер детали уменьшается, а давление на нее увеличивается. Плюс нужны обороты для достижения мощности. А каждый оборот создают маленький маленький, но износ. И в итоге двигатель за сотни тысяч км разрушается. А в турбомоторе еще больше нагружают детали.
Цитата(Gator @ Jan 31 2015, 17:04)
Разницы между расходом топлива 2 литрового двигателя и 2,5 - ничто. Обслуживание то же самое. К слову, у меня старая тойота с 3.4л двигателем, пробег - 90 тыс.км. Я на пенсию уйду, ресурс двигателя еще не закончится, т.к. капиталка при нормальных условиях эксплуатации наступает для этого двигателя при 500 тыс.км.
Ну 2х литрового ресурс где-то 300 тыс. км. А у 2,5 где-то 500 тыс. км. А сколько пробежит машина до того как ее продадут из гаража администрации? Думаю, что не больше 50-100 тыс. км. И будет это лет за 5. В итоге машина больше в стоимости потеряет при продаже не за счет потери ресурса двигателя. А за счет возраста. Кроме двигателя другие детали тоже ведь изнашиваются. И не только от работы, но и просто со временем. Спорный вопрос, от чего раньше машина подешевеет: от времени или от пробега или от моточасов.
Цитата(Gator @ Jan 31 2015, 17:04)
Вот Leher подтвердит, его бывший работодатель, а это частная компания, которая считает каждую копейку, отказалась в свое время от эксплуатации ВАЗ-ов в пользу иномарок по одной простой причине - иномарки дешевле!
1. Продукция ВАЗа была более низкого качества. Сейчас она реально возросла. И тот же Ларгус не требует стольких сил, сколько старые ВАЗ 2106, например на содержание. 2. Доллар стоил в 2 раза дешевле. А запчасти и расходники то будут за доллары покупать. И сейчас российские машины дешевле. И если бы эта кампания сейчас принимала решение, то она бы купила российские машины. С высокой долей локализации.
Цитата(Gator @ Jan 31 2015, 17:04)
Я сейчас нескромно конечно скажу, за что прошу меня извинить, но как человек с двумя высшими экономическими образованиями, будь я начальником, который курировал бы это самое автотранспортное хозяйство при АП Чувашии, все хламье в виде тех же "Волг" распродал бы сразу. Ибо бюджетные деньги надо экономить.
Следуя вашим словам и страну надо распродать. Ибо деньги в бюджет надо зарабатывать. А в бюджете денег сейчас не хватает.
С точки зрения патриотизма ваша идея неправильная. Пускай хуже, но свое. А со временем будет лучше. А если будем покупать только хорошее импортное сейчас, то своего уже никогда не будет. Так и будем сырьевым придатком мира, продавая лес, газ, нефть, металлы, дерево и энергию на мировой рынок. И не продавая продукцию с высокой добавленной стоимостью. И тогда большая часть населения, не имеющего отношения к трубе будет нищей.
Конечно, не стоит покупать отечественное барахло. Потому, что излишний протекционизм приведет к отсутствию конкуренции и как следствие снижению качества и повышению цены. Но отечественную продукцию не сильно хуже импорта по качеству и цене стоит брать.
Цитата(Gator @ Jan 31 2015, 17:04)
А полтора ляма - это копейка вообще не то что для АП Чувашии, но в принципе для любой захудалой шаражки, если эти расходы соотносить во времени, и при продаже бу-авто (а это все равно будет) из гаража АП разница тоже будет присутствовать между двух и 2.5литровыми авто. Экономить на спичках? "Скупой платит дважды" (с) народ
Дело ведь не столько в сумме экономии, сколько в отношении чиновников к бюджетным средствам. Тут 1,5 млн. руб. сэкономили. Там. 50 экономий по 1,5 млн. руб. в месяц это уже 75 миллионов рублей. Этого хватит, чтобы расселить 20-40 семей из аварийных домов. "Курочка по зернышку клюет" - такая же народная пословица, как и "Не стоит экономить на спичках".
Цитата(Gator @ Jan 31 2015, 17:04)
Но, если, конечно, исходить из принципа "чтоб чиновникам было хуже, чем мне", тогда конечно. У нас в чиновниках пришельцы что-ли работают? По-моему такие же люди как мы, знакомые и родственники наших родственников и знакомых.
Ну понятно, чиновники ваши друзья. Вот вы их и защищаете. Ну это ваше право, также как нам их критиковать.
Да пусть себе хоть бриллиантовые мерсы закупают и золотой батон едят, но при одном условии: при условии эффективного управления республикой, которого и в помине нет. Вот просто немного не понятно, зп врачам и учителям урезают, денег говорят нет, а вот машины закупить- деньги есть. Да разные статьи бюджета скорее всего, но разве нельзя скорректировать бюджет и с одной статьи деньги перекинуть на другую? А может просто лень и нарягаться лишний раз не охота
На чем доехать до кладбищ в выходные? Отвечает Минтранс
В ЮЗР построят дорогу на месте леса. Дубрава Парк
Водителя «Аутлендера» судят за смертельное ДТП в Марпосадском районе
LADA Vesta-2024 на «автомате» от «Чебоксары-Лада», или маленькое путешествие на Акатуй
Монополия и плохая уборка региональных трасс обойдутся Чувашии в 2 млрд рублей?
23 июня в 11:00 в Чувашском драмтеатре открывается выставка «Театр и город»
Опрос: 'Используете ли вы технологию eSIM у себя в смартфоне?'
На птицефабрике в Лапсарах произошел крупный пожар. Видео
Таксист спас пенсионерку, которую пытались обмануть мошенники
Куда пойти в длинные выходные 22-24 июня? 30 мероприятий+ выставки, спектакли, киноафиша
Jun 20 2022, 17:21 
). А вот посмотрите на этих пенсионеров, они точно не были чиновниками, а выйдя на пенсию, выручают остатками денег друг-друга до очередной пенсии)
По-моему такие же люди как мы, знакомые и родственники наших родственников и знакомых.
Они управляют республикой. Республика убыточна, живет кредитами, увеличивает долг. Долг делится на жителей республики. Каждая новая машина в гаражах прихлебаев - наш личный увеличивающийся долг. От этого зависит многое. В 2015 году у Чувашии есть все шансы стать третьим регионом ПФО, инвестиции «Газпрома» в который прекратятся полностью. Банкротов не инвестируют. Дальше - больше. В этом году финансы республики вполне могут оказаться под внешним контролем федерального казначейства, кататься придется другому главе и, явно, новому составу кабинета министров. В общем, хоть немного покататься напоследок ...
