Сообщений: 313
Из: г.Чебоксары ул.М.Горького д.18 А
На правах рекламы
Приветствуем участников автофорума.
Угона.Нет- это профессиональная установка автосигнализаций, иммобилайзеров, замков капота и комплексная защита от угона.
Компания Угона.Нет профессионально занимается разработкой алгоритмов по защите автомобилей с 1999г. Наши сервисные центры находятся в 47 городах России. Почти в любом городе России в случае поломки установленного у нас оборудовния вы можете рассчитывать на бесплатную квалифицированную помощь . С удовольствием ответим на все возникающие у вас вопросы . Специально для участников автофорума мы предоставляем скидку 6%на услуги по установке любого оборудования.
- Мы регулярно исследуем Методы угонов, чтобы знать, как от них защититься. - Наши сервисные центры сохраняют заводскую Гарантию автомобиля.
- Страховые компании предоставляют Скидки при установке наших противоугонных комплексов.
Наши акции
Акция!!!Тонировка автомобиля со скидкой спешите предложение ограниченно!
Друзья, компания Угона.Нет запускает акцию по тонировке автомобилей под лозунгом даешь тонировку в любой автомобиль напоминаем, что тонированный автомобиль смотриться гораздо красивее и презентабельнее
Акция!!!Доводчики дверейSLAMSTOP
Друзья, компания Угона.Нет запускает акцию на установку универсальных доводчиков дверей SlamStop. Установить их можно на абсолютно любой автомобиль. Стоимость одного доводчика с установкой от 15 000 р.Спешите предложение ограниченно!
Друзья, мы рады вам сообщить, что команда Угона.Нет совместно с компанией Starline запускает АКЦИЮ под слоганом "Подари своей машине надежную защиту"! Цифровое радиореле блокировки двигателя StarLine R2 предназначено для совместной работы с автомобильными системами охраны StarLine.Если у вас сигнализация Starline, то это предложение для вас! МЫ дарим скидку 50% на установку и 50% на радио реле в нашем установочном центре. Спешите предложение ограниченно!
Акция!!!"Установи ГАРАНТ бесплатно"! Акция по замкам Гарант. Успейте защитить свой автомобиль по АКЦИИ!!!
Компания Угона.нет Чебоксары в рамках акции " Установи ГАРАНТ бесплатно" продлевает акцию по бесплатной установке механических противоугонных замков рулевого вала Гарант. Установка производится бесплатно в случае приобретения замка в сервисном центре Угона.нет. В зависимости от модели замка экономия составит до 1800 рублей. Спешите предложение ограниченно!
Бесключевой автозапуск Pandora/Pandect для Lexus/Toyota
Инженеры компании Аларм Трейд завершили очередной этап работы над встроенными алгоритмами обхода штатных иммобилайзеров популярных в России автомобилей. На этот раз, без применения дополнительных модулей (алгоритмических и ключевых обходчиков) Pandora научилась заводить подавляющее большинство автомобилей марки Toyota и Lexus.
Для монтажа достаточно поставить базовый блок Pandora/Pandect и без единого силового подключения и реле реализуется управление всеми режимами по CAN-шине, запуск двигателя с обходом штатного иммобилайзера (без дополнительных алгоритмических обходчиков и необходимости оставлять дополнительный ключ от автомобиля в обходчиках-ретрансляторах), управление предпусковым подогревателем по LIN-шине. Управление цепями запуска производится встроенными в базовый блок сигнализации мощными силовыми ключами. Все элегантно, просто и технически совершенно.
Полный список моделей с поддержкой бесключевого запуска Pandora:
Toyota Auris (с 2007 по 2012) Toyota Avensis (c 2003 по 2013) Toyota Camry (с 2007 по 2011) Toyota Corolla (с 2007 по 2012) Toyota FJ Cruiser (с 2010 по 2013) Toyota Hiace (с 2011 по 2013) Toyota Highlander (с 2008 по 2013) Toyota Hilux (с 2011 по 2015) Toyota Land Cruiser 200 (с 2008 по 2015) Toyota Land Cruiser Prado 150 (c 2008 по 2015) Toyota Matrix (с 2010 по 2013) Toyota RAV4 (с 2006 по 2012) Toyota Sequoia (с 2010 по 2015) Toyota Sienna (c 2010 по 2013) Toyota Tacoma (с 2010 по 2013) Toyota Tundra (c 2010 по 2015) Toyota Venza (с 2010 по 2015) Toyota Yaris (2006 - 2014)
Lexus GS (с 2006 по 2012) Lexus GX460 (с 2010 по 2014) Lexus IS (с 2006 по 2012) Lexus LX570 (с 2008 по 2015) Lexus RX (с 2009 по 2015)
Сообщение отредактировал SafeCar - Feb 19 2015, 09:50
Бесключевой автозапуск Pandora/Pandect для Lexus/Toyota
Инженеры компании Аларм Трейд завершили очередной этап работы над встроенными алгоритмами обхода штатных иммобилайзеров популярных в России автомобилей. На этот раз, без применения дополнительных модулей (алгоритмических и ключевых обходчиков) Pandora научилась заводить подавляющее большинство автомобилей марки Toyota и Lexus.
Для монтажа достаточно поставить базовый блок Pandora/Pandect и без единого силового подключения и реле реализуется управление всеми режимами по CAN-шине, запуск двигателя с обходом штатного иммобилайзера (без дополнительных алгоритмических обходчиков и необходимости оставлять дополнительный ключ от автомобиля в обходчиках-ретрансляторах), управление предпусковым подогревателем по LIN-шине. Управление цепями запуска производится встроенными в базовый блок сигнализации мощными силовыми ключами. Все элегантно, просто и технически совершенно. Полный список моделей с поддержкой бесключевого запуска Pandora:
Toyota Auris (с 2007 по 2012) Toyota Avensis (c 2003 по 2013) Toyota Camry (с 2007 по 2011) Toyota Corolla (с 2007 по 2012) Toyota FJ Cruiser (с 2010 по 2013) Toyota Hiace (с 2011 по 2013) Toyota Highlander (с 2008 по 2013) Toyota Hilux (с 2011 по 2015) Toyota Land Cruiser 200 (с 2008 по 2015) Toyota Land Cruiser Prado 150 (c 2008 по 2015) Toyota Matrix (с 2010 по 2013) Toyota RAV4 (с 2006 по 2012) Toyota Sequoia (с 2010 по 2015) Toyota Sienna (c 2010 по 2013) Toyota Tacoma (с 2010 по 2013) Toyota Tundra (c 2010 по 2015) Toyota Venza (с 2010 по 2015) Toyota Yaris (2006 - 2014)
Lexus GS (с 2006 по 2012) Lexus GX460 (с 2010 по 2014) Lexus IS (с 2006 по 2012) Lexus LX570 (с 2008 по 2015) Lexus RX (с 2009 по 2015)
Также эта функция поддерживаеться в моделях Pamdora DXL 3910 3940 3950 3970 и в Pandora DXL 5000 new
Добрый день! Благодарю Вас за отзыв о работе нашей компании. К сожалению, при сдаче автомобиля потертости и царапины замечены не были. Для более точного понимания ситуации прошу Вас прислать фотографии данных потертостей и царапин в личную почту (expert.cheb@ugona.net). На сегодняшний момент трудно судить о характере повреждений не обладая достаточной информацией. Мы готовы к объективному разбору данной ситуации и обязательно это сделаем. Для удобства общения по всем возникающим вопросам Вы можете обращаться ко мне, Руководителю технического центра Угона.нет Чебоксары Осееву Николаю. От лица компании приношу Вам извинения и надеюсь на понимание в этом вопросе. Мы учтем Ваши замечания в своей работе.
Хорошо.
Цитата(SafeCar @ Feb 18 2015, 23:22)
Подключусь к диалогу, т.к. имею непосредственное отношение к угона.нет, хотя и нахожусь в Казани:
Хорошо что Вы не оставили вопрос "в себе", а озвучили. Странно только, что Вы не показали всё это руководителю сервиса, даже если не сразу, то через время. Если у Вас есть желание решить свой вопрос, то прошу приехать в сервис на М.Горького, показать Николаю те моменты, которые Вас не устраивают. А уж потом, по результатам, выложить своё мнение.
Первое посещение по установке: 5 декабря 2013 г., к середине января 2014 г. все доделали (годы указано правильно). Посещать до окончательной доработки пришлось несколько раз и каждый раз оставлять машину на весь день (не очень удобно, и повторюсь, занимались машиной в оставшееся послерабочее время, то есть по сути машина просто стояла весь день там), и к последнему посещению хотелось уже просто, чтобы все доделали, как было изначально оговорено.
Цитата(SafeCar @ Feb 18 2015, 23:22)
И если уж Вы вынесли вопрос на общее обсуждение, то будьте добры представиться!
Ответил личным сообщением.
Цитата(SafeCar @ Feb 18 2015, 23:22)
Меня сильно тронуло Ваше заявление. Например как происходит в казанском сервисе: авто перед установкой проходит тех.мойку, далее одеваются чехлы на сидения, меняется водительский коврик на наш, наносится пленка на те элементы, которые в процессе работы могут задеваться обувью или инструментами, поддерживается по-возможности пол в сервисе в чистоте, ну и одежда у установщиков должна быть без жёстких элементов и чистой.
И в Чебоксарах было так. А вот если что-то поменялось, то тогда есть серьезный повод произвести разбор полётов и устранить.
Возвращаясь к Вашему вопросу об ответственности: если имеет место "косяк", то компания решает проблему клиента, приносит извинения, а после наказывает виновного и решает как в будущем избежать подобных ситуаций.
Хорошо, что так. В моем случае или еще в то время так не было.
Наверное, возник вопрос, зачем я вообще про это написал, что хочу. Ответы: - хочу, чтобы обращали внимание на аккуратность при проведении работ. - если уж не удалось в один прием доделать, не затягивали бы с решением надолго, чтобы клиент не искал/подгадывал время, испытывая неудобства, а имел приоритетное право на исправление недоделок (стоимость работ и материалов оплачена полностью, а довольствоваться приходится "половинчатым решением"). - хочу, чтобы внимательнее относились к тому, что говорят клиенты. Я просил провести проводку к видеорегистратору и радар-детектору (не знаю, может, это не входит в перечень услуг, оказываемых конторой), на возмездной основе само собой. Об этой просьбе забыли. А с учетом обстоятельств, стало не до этого.
Сейчас прошло достаточно много времени, вопрос о какой-то компенсации не актуален.
Цитата(Воспользовавшийся услугами угона @ Feb 19 2015, 11:46)
Наверное, возник вопрос, зачем я вообще про это написал, что хочу. Ответы: - хочу, чтобы обращали внимание на аккуратность при проведении работ. - если уж не удалось в один прием доделать, не затягивали бы с решением надолго, чтобы клиент не искал/подгадывал время, испытывая неудобства, а имел приоритетное право на исправление недоделок (стоимость работ и материалов оплачена полностью, а довольствоваться приходится "половинчатым решением"). - хочу, чтобы внимательнее относились к тому, что говорят клиенты. Я просил провести проводку к видеорегистратору и радар-детектору (не знаю, может, это не входит в перечень услуг, оказываемых конторой), на возмездной основе само собой. Об этой просьбе забыли. А с учетом обстоятельств, стало не до этого.
Сейчас прошло достаточно много времени, вопрос о какой-то компенсации не актуален.
С уважением, Дмитрий.
Дмитрий, согласен со всеми Вашими рекомендациями - так и должно быть. Ждём Вас в гости.
Сообщение отредактировал SafeCar - Feb 19 2015, 23:04
Сообщений: 313
Из: г.Чебоксары ул.М.Горького д.18 А
Попытка угона Toyota Land Cruiser Автовладелец дорогой иномарки приехал в торговый центр и пошел за покупками. Спустя 20 минут хозяина попросили подойти к своему автомобилю по громкой связи торгового комплекса. Злоумышленники, приехавшие на автомобиле Порш Кайен, работали оперативно. Разбив заднее окно, они проникли в салон Тойоты, а через пару минут машина выехала из ряда и остановилась. Сработала блокировка двигателя нештатного иммобилайзера Агент Лайт от акселерометра (по началу движения). Тогда злодей частично разобрал торпеду, как видно на фото, но найти и отключить иммобилайзер ему не удалось. При попытке открыть капот, защищенный двумя замками UniLock, пришло разочарование, и бандиты спешно покинули место преступления. Об этом свидетельствует видеоматериал с парковки ТЦ. Попытки угона автомобилей с данным комплексом не в первый раз оставляют ворюг без результата.
Сообщение отредактировал expert.Nikolay - Feb 20 2015, 15:59
--------------------
С уважением, Николай 766-766 руководитель направления Угона.Нет
Попытка угона Toyota Land Cruiser Автовладелец дорогой иномарки приехал в торговый центр и пошел за покупками. Спустя 20 минут хозяина попросили подойти к своему автомобилю по громкой связи торгового комплекса. Злоумышленники, приехавшие на автомобиле Порш Кайен, работали оперативно. Разбив заднее окно, они проникли в салон Тойоты, а через пару минут машина выехала из ряда и остановилась. Сработала блокировка двигателя нештатного иммобилайзера Агент Лайт от акселерометра (по началу движения). Тогда злодей частично разобрал торпеду, как видно на фото, но найти и отключить иммобилайзер ему не удалось. При попытке открыть капот, защищенный двумя замками UniLock, пришло разочарование, и бандиты спешно покинули место преступления. Об этом свидетельствует видеоматериал с парковки ТЦ.
Попытки угона автомобилей с данным комплексом не в первый раз оставляют ворюг без результата.
Попытка угона Toyota Land Cruiser Автовладелец дорогой иномарки приехал в торговый центр и пошел за покупками...
Имхо для таких машин самый лучший способ защиты от угона - КАСКО. Если дорогую машину захотят угнать - её угонят (сигналку вскроют, на эвакуаторе увезут - окружающим и дела не будет до орущей сигналки машины которую грузят на эвакуатор - наоборот многие позлорадствуют - вот мол еще одного алкаша/должника/горе-парковщика машину грузят , ключи выкрадут и т.п.). Раньше в "Авторевю" была любопытная и интересная рубрика, где вскрывали разные механические блокираторы - и там не было ни одного блокиратора который бы не вскрылся. И опять же, любой самый дорогой охранный комплекс может оказаться бессильным перед угонщиками только благодаря безалаберности владельца ("я же только на минуточку в магазин забежал - зачем ключи из замка вынимать", брелок от сигналки - 99% владельцев носят в одной связке с ключом от автомобиля, не пополнил вовремя счет GSM сигналки и т.п.).
Механический замок на капот - штука вообще в общем-то от угона дорогой машины абсолютно бесполезная, разве что от "пионеров", которые решат аккумулятор стырить. Поясняю почему - в современном автомобиле есть CAN-шины. Если угонщикам удалось заполучить к ней доступ - то можно считать что в подавляющем большинстве случаев ваш автомобиль - тю-тю. Чтобы получить доступ к этой шине вовсе не нужно вскрывать капот или салон автомобиля - достаточно знать, как проходят жгуты проводов (а если машину уводят под заказ то угонщики уже это знать будут из официальной документации на машину). В нужном месте вскрывается (с помощью инструмента который можно купить в любом хозмаге) навесной элемент кузова (внешние панели сейчас везде тонкие) и вот он жгут проводов. Далее зачищаются нужные провода (а автопроизводители максимально облегчили работу угонщиков делая провода цветными) через простенький и копеечный абсолютно легальный адаптер CAN-USB подсоединяется ноутбук с абсолютно легальным ПО и все - по CAN -шине можно посылать любые сигналы машине, которая безропотно их исполнит.
Если замок капота ключевой - то вскрыть его не составит труда опытному угонщику, а если электронный - то, как правило есть либо страховочный тросик (а обнаружить его можно) либо провода для батарейки для аварийного открытия (что само по себе как бы чревато - согласитесь, не очень приятно будет оказаться где-нить ночью на трассе без батарейки с отказавшим замком капота и пустым баком незамерзайки)
Сообщение отредактировал Atlet - Feb 21 2015, 10:01
Сообщений: 1 150
Из: Города на Волге Ceed II - Roomster
Цитата(Atlet @ Feb 21 2015, 09:39)
В корне с Вами не соглашусь. Вы рассуждаете как фаталист. Каско тоже не панацея от всех бед, и возмещается не в том объёме, в каком стоимость авто со всеми вещами, которые были внутри машины, и ждать возмещения приходиться очень долго, в итоге - в никуда куча денег, времени и нерв. Поверьте, от угона защититься можно и нужно. Не даром один из лидирующих производителей автосигнализаций "StarLine" дает финансовую гарантию в размере 50 000 рублей на комплекс "Победит", наша же компания дает финансовую гарантию в размере 100 000 рублей на фирменные комплексы. То есть в случае угона авто с этими системами, клиенту выплачивается эта сумма. Вы скажете мало, но суть не в этом - за всю историю не было ни одной выплаты. Про замок капота тоже не соглашусь. Под капотом находятся блокировки, а не системы для управления электроникой автомобиля. Через кан-шину вы их не отключите. В целом скажу так - угонщики - это исполнители, которые за свой "труд" получают вознаграждение, из которого вычитается все затраты на восстановление деталей, поврежденных при угоне. У них довольно ограниченное время на работу, им проще угнать авто не оборудованный ни чем. Рекомендую ролик, посмотрите до конца, Ваше мнение измениться:
Каско тоже не панацея от всех бед, и возмещается не в том объёме, в каком стоимость авто со всеми вещами, которые были внутри машины
А зачем оставлять какие-то более менее ценные вещи внутри машины? Если внутри машины лежит что-то ценное - то воры элементарно высадят стекло и никакая сигналка не поможет (разве что собака внутри машины) это предотвратить, ну сработает, ну известит владельца что стекло разбито - вор уже будет далеко.
Цитата(DVNus @ Feb 21 2015, 17:39)
Про замок капота тоже не соглашусь. Под капотом находятся блокировки, а не системы для управления электроникой автомобиля. Через кан-шину вы их не отключите.
Какие именно блокировки? Через CAN -шину уже можно довольно широко воздействовать на системы автомобиля.
Интересный опус. То ли Вы имеете отношение к автомобильной теме, то ли активно интересуетесь всем, что связно с автомобилями. Я к тому, что фактов много привели, а вот выводы где-то правильные, а где-то ошибочные. Давайте разберём:
Цитата(Atlet @ Feb 21 2015, 09:39)
Раньше в "Авторевю" была любопытная и интересная рубрика, где вскрывали разные механические блокираторы - и там не было ни одного блокиратора который бы не вскрылся.
Важным моментом в этих тестах был не факт вскрытия или отключения, а сколько времени продержалась та или иная противоугонка. Главная задача в защите - это осложнить работу угонщиков и задержать их на как можно большее время. Угоны это бизнес, в котором есть рентабельность и риски. Великая глупость лезть в защищённое авто, если в округе есть энное кол-во беззащитных таких же авто, владельцы которых фаталисты.
И опять же, любой самый дорогой охранный комплекс может оказаться бессильным перед угонщиками только благодаря безалаберности владельца ("я же только на минуточку в магазин забежал - зачем ключи из замка вынимать", брелок от сигналки - 99% владельцев носят в одной связке с ключом от автомобиля, не пополнил вовремя счет GSM сигналки и т.п.).
Согласен, основным звеном в защите авто является сам владелец! Защищая автомобиль нам приходится с одной стороны противодействовать угонщикам, а с другой учитывать поведение самого автовладельца. Максимально облегчать управление охранным комплексом, чтобы все работало автоматически и не зависело от настроения. Все перечисленные Вами случаи - решаемы.
Механический замок на капот - штука вообще в общем-то от угона дорогой машины абсолютно бесполезная, разве что от "пионеров", которые решат аккумулятор стырить. Поясняю почему - в современном автомобиле есть CAN-шины. Если угонщикам удалось заполучить к ней доступ - то можно считать что в подавляющем большинстве случаев ваш автомобиль - тю-тю. Чтобы получить доступ к этой шине вовсе не нужно вскрывать капот или салон автомобиля - достаточно знать, как проходят жгуты проводов (а если машину уводят под заказ то угонщики уже это знать будут из официальной документации на машину). В нужном месте вскрывается (с помощью инструмента который можно купить в любом хозмаге) навесной элемент кузова (внешние панели сейчас везде тонкие) и вот он жгут проводов. Далее зачищаются нужные провода (а автопроизводители максимально облегчили работу угонщиков делая провода цветными) через простенький и копеечный абсолютно легальный адаптер CAN-USB подсоединяется ноутбук с абсолютно легальным ПО и все - по CAN -шине можно посылать любые сигналы машине, которая безропотно их исполнит.
Да, во всех современных авто подавляющее большинство сигналов цифровые, которые все сведены в так называемые шины. Да через CAN-шину можно управлять многими устройствами автомобиля, например отключить заводскую сигналку, открыть центральный замок, включить подогрев сидений и т.д. Именно поэтому и нельзя никак полагаться на штатные системы охраны (сигналку, иммобилайзер, центральный замок). Более того благодаря CAN-шине современные старлайны и пандоры могут управляться штатным пультом/ключом автомобиля и наоборот. НО! * Невозможно отключить дополнительно установленную сигнализацию с улицы через CAN-шину, если программно такая функция отключена при установке. Да ещё например требуется присутствие противоугонной метки в автомобиле. * Невозможно открыть дополнительный замок капота, т.к. он не связан с CAN-шиной автомобиля. * Невозможно отключить аналоговую блокировку под капотом, т.к. она управляется только дополнительно установленными системами на авто. * Невозможно через CAN-шину включить передачу под капотом, если она заблокирована там механически. * И ещё много - невозможно. В любом случае идёт гонка вооружений между криминалом и разработчиками охранок, а автопроизводители зачастую своими новинками помогают угонщикам.
Сообщение отредактировал SafeCar - Feb 22 2015, 00:20
Если замок капота ключевой - то вскрыть его не составит труда опытному угонщику, а если электронный - то, как правило есть либо страховочный тросик (а обнаружить его можно) либо провода для батарейки для аварийного открытия (что само по себе как бы чревато - согласитесь, не очень приятно будет оказаться где-нить ночью на трассе без батарейки с отказавшим замком капота и пустым баком незамерзайки)
Согласен с механическими замками можно справится достаточно быстро, т.к. в салоне есть личинка и часть троса на которые можно воздействовать инструментом. А вот с электромеханическими замками придется повозится и не одну минуту. Страховочные тросики мы, если и выводим, то в такие места, до которых можно добраться только на подъёмнике, сняв защиту картера. А это сами понимаете время. Что касается плюсового провода, который мы выводим в удобное для владельца место - он лишь позволяет подать питание в случае севшего аккума, но не снимает с охраны противоугонку, которая в свою очередь управляет замком капота.
У любой медали две стороны: либо вы на трассе с проблемкой, которую максимально быстро будет решать правильный установщик, либо вы вышли из магазина, а ваше авто уже как 15 минут уехало в неизвестном направлении.
Сообщение отредактировал SafeCar - Feb 22 2015, 00:36
Имхо для таких машин самый лучший способ защиты от угона - КАСКО.
КАСКО это финансовый инструмент, который не защищает авто, а лишь позволяет получить компенсацию в случае угона, причем с кучей оговорок (время, уценка, нервы и т.д.).
Хороша связка - противоугонный комплекс + КАСКО со скидкой благодаря этому комплексу.
А по нынешним временам, когда страховые выставили заградительные тарифы - долго придётся считать а стоит ли страховаться, особенно дорогим и рисковым авто.
В аварии у «Питера» пострадали два подростка на питбайке
Минниханов: беспилотные КамАЗы начнут ездить по трассе М-12
Водитель Chery предстанет перед судом за глупый наезд на пешехода
Audi RS5 без номеров на огромной скорости залетела под фуру на трассе М12
В Канаше произошла смертельная авария с участием двух легковушек
В аварии у «Питера» пострадали два подростка на питбайке
Начался показ фильма 'Трансформеры: Начало'. Все сеансы и цены в кинотеатрах города
Чувашия стала вторым по популярности регионом среди туристов из Чувашии
Куда пойти в выходные 28-29 сентября? 50 мероприятий +выставки, спектакли, киноафиша
Куда пойти бесплатно в Чебоксарах? Мероприятия, не требующие денег на 27-29 сентября
Jan 20 2015, 15:33 
.jpg)
Если внутри машины лежит что-то ценное - то воры элементарно высадят стекло и никакая сигналка не поможет (разве что собака внутри машины) это предотвратить, ну сработает, ну известит владельца что стекло разбито - вор уже будет далеко. 