На реконструкцию Марпосадского шоссе потратят более 171 млн рублей
17 октября состоялось рассмотрение заявок на участие в открытом конкурсе на реконструкцию Марпосадского шоссе от Хозяйственного проезда до кольца «Керек». В каждом направлении будет не меньше трёх полос, они будут отделены забором, а для пешеходов будет построен надземный переход.
По планам местных властей, реконструкция стоимостью 171 млн 103 тысячи 940 рублей должна завершиться до 30 сентября 2015 года.
Показать ещёЗа контракт боролись две компании: Чувашавтодор и Воддорстрой из Цивильского района. Конкурсная комиссия победителя выбирала по «опыту», т.е. по количеству исполненных госконтрактов.
В результате с большим отрывом победил Чувашавтодор (более 5 исполненных контрактов за последние 3 года - 50 баллов, у конкурентов 2 – 20 баллов).
Стоит отметить, что Воддорстрой, который в последние годы проводит реконструкцию федеральных трасс на территории Чувашии, собирался сэкономить бюджету чуть более 1,7 млн рублей, но в расчёт это особо никто не брал. Судя по всему, такими темпами здоровую конкуренцию мы встретим ещё нескоро.
Согласно документации выполнят: - реконструкцию городской магистрали с тротуарами длиной 730 метров; - строительство прилегающей дороги в промзоне с тротуарами (250 метров); - установку 2 остановочных павильонов; - строительство надземного перехода длиною 60 метров; - освещение улицы и переустановку троллейбусной сети; - строительство ливнёвки; - реконструкцию теплотрассы, перенос водопровода и электрического кабеля; - озеленение территории 4,25 га.
Надземный пешеходный переход должны построить за 4 месяца на участке между магазинами «Юрат» и «Керек».
В переходе будут предусмотрены два входных вестибюля, электрощитовая, подсобка для персонала, санузел, инвентарные и пр. В переходе будет установлен лифт для маломобильных людей.
Надземный переход обойдётся бюджету в 34,3 млн рублей. Это в два раза дешевле, чем ещё не построенный подземный переход у МТВ-центра (он стоит 75,35 млн).
Судя по смете, в переходе будет установлено и видеонаблюдение стоимостью 180 тысяч рублей, при этом монтаж будет стоить 835,4 тысяч рублей. В течение ближайших 5 лет в рамках подготовки к 550-летию Чебоксар проведут реконструкцию Московского моста (1,65 млрд рублей), ул. Ярославская (309,3 млн рублей), ул. Энгельса (373,1 млн руб), ул. Б. Хмельницкого со строительством двухуровневой развязки, построят третье транспортное полукольцо от ул. Университетская до пр. 9-й Пятилетки.
давно пора расширять данный участок дороги, постоянно тыркаются машины в узком месте. вот как они организуют проезд в момент ремонта? это вопрос. если сейчас пробки, то в момент ремонта точно не проедешь. поди опять все лето будут расширять. ну ведь умудряются люди за 2-3 дня сделать такой объем работ. почему наши не умеют?
Цитата(Boomba @ Oct 28 2014, 10:17)
А что это за горки с трамплинами на эскизе перехода?
обещали же аквапарк построить.
Сообщение отредактировал Skite - Oct 28 2014, 10:51
интересные спирали =) надо было ещё 2-3 спиральки, зимой как раз тренироваться на лыжах, ширина по проекту позволяет Проект красивый, но думаю вместо спиралей обычные лестничные марши и лифт для пожилых и больных
Главный вопрос в том что основной тормоз и проблему - пересечение с Хозяйственным проездом - никак не продумали. Поток машин с каждым годом будет увеличиваться и увеличиваться: НЮР и Новый город растут стремительными темпами. 3 полосы в сторону Энергозапчасти никак не помогут. Как будут пробки так они и останутся.
интересные спирали =) надо было ещё 2-3 спиральки, зимой как раз тренироваться на лыжах, ширина по проекту позволяет Проект красивый, но думаю вместо спиралей обычные лестничные марши и лифт для пожилых и больных
Такие пешеходные переходы должны наверное строиться в первую очередь исходя из пропускной способности.Может там не к чему такое большое и дорогое сооружение.Не достаточно ли такое,какое построили между Чебоксарами и Н-Ч-ком?Зачем излишняя помпезность.
Информ на досуге почитай сметное дело. В стоимости монтажных сидят еще материалы (кабельная продукция и т.д.). Материалы просто по правилам не считаются оборудованием, вот и висит немалая стоимость материалов в графе монтажных работ.
Материалы прописаны в следующем столбце отдельно
Сообщение отредактировал Scrawn - Oct 29 2014, 01:09
Информ, как организуют проезд ремонтируемого участка в момент реконструкции? помечтаю. сделали бы рядом дорогу временную, мы бы им не мешали,пусть спокойно работают.
Сообщение отредактировал Skite - Oct 28 2014, 11:07
Перекрёстка у ТЭЦ-2 больше не будет: светофор демонтируют, установят забор. Куда направят пешеходные потоки, неизвестно.
Вся беда затеи с демонтажем этого перекрестка в том, что на ТЭЦ-2 полно спецтранспорта (тракторы, самоходные тележки), которые перевозят уйму длинномерного груза волоком поперек дороги. Интересно, как теперь это будет происходить? Кроме того, в течение дня через дорогу ходит много персонала, в том числе и из химцеха, носят довольно-таки тяжелые ящики с пробами. Бедные женщины, мне их по-человечески жалко...
А разделительная на картинке не слишком широкая для этого участка?
Я бы особо на эту картинку не ориентировался, еще 100 раз все поменяться успеет а в новости вобще сказано, что
Цитата(Информ @ Oct 28 2014, 10:15)
они будут отделены забором
а это значит, что ширина разделительной полосы будет такой же, как, например, на московском проспекте или на проспекте И.Яковлева
Цитата(Skite @ Oct 28 2014, 11:02)
переход будет около керека, как я понял. а работники тэц2 как будут переходить дорогу?
А вот тут, вполне возможно, может получится, как в случае с переходом возле дома печати народ по возмущается, попрет по "козьим тропам" и может быть его вернут Информ, в статье много ошибок, исправьте, пожалуйста
Фоторепортаж: Началось строительство дороги от улицы Калинина к Грязевской стрелке
У гипермаркета «Магнит» на Энгельса запустят платную парковку
Пассажир стрелял в таксиста из пневматики на проспекте Мира. Видео с задержанием
В реке Дон нашли тело водителя «четырнадцатой», сорвавшейся с понтона
Видео: Две машины забрызгало монтажной пеной из взорвавшегося баллона на улице Гагарина
Фоторепортаж: Началось строительство дороги от улицы Калинина к Грязевской стрелке
Фото: Большая луна над Чебоксарами
10-летний мальчик вызвал полицию к отцу, который избивал мать
Лапсарский проезд официально стал республиканской проблемой
Гипсовый рудник в Порецком районе из-за нарушений закрыли на полтора месяца
Oct 28 2014, 10:15 
Проект красивый, но думаю вместо спиралей обычные лестничные марши и лифт для пожилых и больных
