Автоновости

[• Mamokhin]

Что за дурачок это придумал? Кто нибудь видел на маршруте газели и прочие маршрутки старше 15 лет? Они через 5 сами развалятся.

[• Миха Злобный]

так ты попробуй купить с нуля фуру новую!!!скания новая 4 млн.прицеп 3 млн.Люди не от хорошей жизни покупают старые грузовики!

башка стоить от 3,5 и выше...в зависимости от хотелок...
телега стоить от 1,3 и выше в зависимости от назначения...

при хорошей работе отбивает себя года за 3-4...а может и раньше...
старье бthen и по идейным соображениям, и с того, что жаба душит..

--------------------

"Ты не дрыгайся! Показывай свою гравицапу. Фирменная вещь — возьмём."@

[• Василий21]

башка стоить от 3,5 и выше...в зависимости от хотелок...
телега стоить от 1,3 и выше в зависимости от назначения...

при хорошей работе отбивает себя года за 3-4...а может и раньше...
старье бthen и по идейным соображениям, и с того, что жаба душит..

так то да но где взять такие деньги? законы придумывать хорошо если средств много.и их это не задевает.

[• rdm]

кому продать?    если только лоху.  но где взять столько лохов? 
как всегда через оппу закон. чем они думают? 

В страны СНГ

[• 3axap21rus]

Так не надо покупать 15 летний грузовик, во первых у коммерческой техники при ее пробегах и условиях эксплуатации это уже не безопасно для других участников движения, во вторых  будете стимулировать производство новой техники.

Есть очень много факторов против:
1 есть автомобили 10 а то и 20-летние с малым пробегом,так что их техническое состояние практически новой машины
2 даже машины с пробегом проходящие своевременное техническое обслуживание и ремонт остаются в отличном техническом состоянии
3 новую машину можно убить и за пару лет,да так что она уже подлежит утилизации
4 ну и напоследок,ежегодный технический осмотр как раз и направлен на выявление таких гробов на колесах
итог:вместо того что бы придумывать такие дурацкие законы стоит ужесточить контроль за организациями проводящими тех.осмотр(знаем,что талон можно купить не проходя его даже)

Сообщение отредактировал 3axap21rus - Dec 5 2014, 17:26

[• miron111]

Есть очень много факторов против:
1 есть автомобили 10 а то и 20-летние с малым пробегом,так что их техническое состояние практически новой машины
2 даже машины с пробегом проходящие своевременное техническое обслуживание и ремонт остаются в отличном техническом состоянии
3 новую машину можно убить и за пару лет,да так что она уже подлежит утилизации
4 ну и напоследок,ежегодный технический осмотр как раз и направлен на выявление таких гробов на колесах
итог:вместо того что бы придумывать такие дурацкие законы стоит ужесточить контроль за организациями проводящими тех.осмотр(знаем,что талон можно купить не проходя его даже)

Ерунда всё перечисленное! Особенно первое. Грузовик покупать чтобы ездить на нём на работу и с неё домой же? Какой малый пробег? Время своё всегда возьмёт!

--------------------

– Я из Чебоксар и в Эфиопии никогда не был.
– Нам-то не гони!

[• DEN 333]

Хреново придется тем кто на селе, старенький газон или камаз на котором возили сено, урожай, и стройматериалы

[• Геннадич]

так то да но где взять такие деньги? законы придумывать хорошо если средств много.и их это не задевает.

брать в лизинг

[• ПадоноГ]

я отстал от жизни, но разве такие есть?

для грузовиков до 3,5 тонн

они уже не считаются легковыми?

Сообщение отредактировал ПадоноГ - Dec 5 2014, 19:54

--------------------

Я как человек тонкой душевной организации такой х...ни просто не понимаю

[• vasilok]

Легковой до 1.5 тонн

[• ПадоноГ]

Легковой до 1.5 тонн

т.е. внедорожники и многие паркетники считаются грузовыми?

--------------------

Я как человек тонкой душевной организации такой х...ни просто не понимаю

[• ПадоноГ]

за 15 лет эксплуатации авто успеет себя отбить раза 3 минимум....
а кто потом этот металлолом будет брать - так это его проблемы...

это если сумеешь найти работу на каждый день "24/7", далеко не каждый частник сможет найти себе такую работу, а значит грузоперевозками будут заниматься только крупные фирмы, которые значительно поднимут цены на перевозки, ибо конкуренции не будет, а значит и перевозимый груз станет значительно дороже

--------------------

Я как человек тонкой душевной организации такой х...ни просто не понимаю

[• sergey1448]

далеко не каждый частник сможет найти себе такую работу, а значит грузоперевозками будут заниматься только крупные фирмы, которые значительно поднимут цены на перевозки, ибо конкуренции не будет, а значит и перевозимый груз станет значительно дороже

Ну разумеется. Всё по Карлу Марксу (умный был мужик, однако). Укрупнение капитала, пожирание мелких рыбёшек - конкурентов, и всё такое.

[• DEN 333]

Ерунда всё перечисленное! Особенно первое. Грузовик покупать чтобы ездить на нём на работу и с неё домой же?  Какой малый пробег? Время своё всегда возьмёт!

фермерское хозяйство например

[• sun!]

т.е. внедорожники и многие паркетники считаются грузовыми?

Нет конечно. В ПТС и свидетельстве регистрации в графе "Тип ТС" написано: грузовой. легковой, грузопассажирский ит.д.

--------------------

Белый Ларгус.
Оформление свадеб, юбилеев шарами и тканями. Любые поделки из шариков в подарок(букеты, куклы, фигуры).