Переход, которого нет: на проспекте Яковлева железнодорожники установили свой забор
Три года назад в Чебоксарах за 680 млн рублей провели реконструкцию проспекта Яковлева от кольца у «Ромашки» до Привокзальной (дороже этого проекта оказался только Московский мост с ценником в 1,5 млрд рублей).
Правда, на тот момент уже предбанкротный Чувашавтодор с молчаливого согласия мэрии сорвал на полгода все сроки, и некоторые недоделки в конечном итоге так и не были исправлены. Время шло, а ситуация только накалялась.
Посмотреть фото
Показать ещёИ так сойдет!
Да, именно тогда убрали пешеходный переход у Дома печати. Шума было много, но всё-таки это было здравым решением. Тогда обещали, что для пешеходов продумают альтернативные пути, создадут все условия и дискомфорта никто не испытает.
Именно так в июне 2014 (в день открытия нового проспекта) выглядел легальный переход через ж/д пути.
Посмотреть фото
Что изменилось спустя три года?
Посмотреть фото
Буквально на днях дали знать о себе железнодорожники, которые возвели ограду аккурат перед путями. Ходить там запрещено, а нарушителей как бы должны наказывать.
Посмотреть фото
Почистить снег? Нет, это слишком просто
Так кто должен обслуживать этот дорожный объект? – с этим вопросом мы обратились в ГИБДД, где нам посоветовали позвонить в единую диспетчерскую службу Чебоксар, которая переправила в МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства». Добрые люди на том конце провода нас выслушали и даже выехали на место. О результатах мы узнали спустя пару часов.
– Мы съездили на место и сфотографировали, что там происходит. Со стороны Ивана Яковлева, 5 (кафе «Эдельвейс») проблем нет. В нашей зоне ответственности всё нормально.
– А как людям перейти на другую сторону проспекта [прим.: от вокзала в сторону Дома печати]? – В районе ж/д путей чистить мы не имеем права.
– Так людям нужно спуститься вниз и пройти вдоль дороги? – Путепровод там нормальный, но лестницу не смотрели.
– И как быть? – Вы меня целый день гонять теперь будете?..
Посмотреть фото
Интересно, а чиновники из мэрии решатся сами здесь пройти или такие люди пешком не ходят?
вроде понятно что вопрос в деньгах, так бы город с удовольствием построил переход
никакого вопроса в деньгах здесь нет. Вопрос только в разумности и ответственности чиновников, которые этих качеств лишены напрочь. Нормальный пешеходный переход со светофором вообще никаких денег из бюджета не требует - одна грамотно установленная камера видеофиксации заработает на него за месяц.
в идеале - вообще убрать остановки между Электроприбором и Питомником (ну и переходы конечно, а подземный переход затопить к свиням собачьим). Долой общественный транспорт и пешеходов с улиц города!!!
ну ты и ТОРМОЗ, а раньше я тебя считал здравомыслящим человеком !
никакого вопроса в деньгах здесь нет. Вопрос только в разумности и ответственности чиновников, которые этих качеств лишены напрочь. Нормальный пешеходный переход со светофором вообще никаких денег из бюджета не требует - одна грамотно установленная камера видеофиксации заработает на него за месяц.
тогда в чем смысл расширения дороги? будут пробки как и раньше
Вы невнимательно прочитали мною написанное. Сейчас можно пройти прямо по ПП. Если его закроют, то пешеходной дороги для детей, мам с колясками, пожилых людей, инвалидов, просто не будет. Сейчас понятно О ЧЁМ я написал?
Ты тоже похоже невнимательно читаешь. Ты думаешь на других заваленных снегом улицах есть пешеходные дороги для детей, мам с колясками, инвалидов ? Они там также не пройдут как и по этому переходу. Это общая чебоксарская проблема а ты тут упёрся носом в одну только нерсчищенную дорогу.
в идеале - вообще убрать остановки между Электроприбором и Питомником (ну и переходы конечно, а подземный переход затопить к свиням собачьим). Долой общественный транспорт и пешеходов с улиц города!!!
на пробки этот участок дороги никак не влияет - бутылочное горлышко под железкой и светофор перед автовокзалом никуда не исчезли
В этом бутылочном горлышке никогда до реконструкции ничего не застревало. Основной затык был от Ромашки до Дома Печати (ездил десяток лет каждый день по этой дороге в час пик и поэтому знаю в реале где стояли и где ехали). Дальше под мост уже уносились машины с ветерком. Реконструкция как раз и подразумевала убрать эту пробку от Ромашки до Дома Печати.
Основной затык был от Ромашки до Дома Печати (ездил десяток лет каждый день по этой дороге в час пик и поэтому знаю в реале где стояли и где ехали). Дальше под мост уже уносились машины с ветерком. Реконструкция как раз и подразумевала убрать эту пробку от Ромашки до Дома Печати.
и стояла эта пробка из-за светофора на перекрестке с пр.Мира. Кольцо полностью устранило эту проблему. Пропускная способность участка от кольца до автовокзала не изменилась ни на йоту
Как выглядит Лапсарский проезд, версия от ноября 2024 года. Стало лучше. Или нет?
Велосипедиста обязали выплатить 40 тысяч за наезд на ребенка
Максимальный штраф за езду без полиса ОСАГО хотят увеличить с 800 до 5 тысяч рублей
Лапсарский проезд уйдет на капремонт с 1 апреля
Момент глупого ДТП на Богдана Хмельницкого: куда он ехал?
Глава Чувашии обещал сегодня открыть музей вышитой карты стоимостью 70 млн рублей. Не вышло?
Как выглядит Лапсарский проезд, версия от ноября 2024 года. Стало лучше. Или нет?
Видео: Спорное ДТП на выезде из Нового города или просто «догонялки»?
15-летний подросток выпал из окна дома на Пролетарской
С Батыревской больницы взыскали 500 тысяч за смерть пациента после МРТ
Dec 13 2017, 16:47 
я - тормоз? 
