Будут смеяться, но я жду говорят в 2015 или осенью выйдет антара новая:) Влюблен в нее как в свой стелс 930 Д:)
Когда услышал "Антарушка" понял, что нарвится тебе авто. Но одновременно хочется и хороший большой седан. Так вод инсигния полный привод - это то что нужно. Особенно в кузове Insignia Country Tourer. Правда он в полном фарше 1700 тыс. руб стоит.
Когда услышал "Антарушка" понял, что нарвится тебе авто. Но одновременно хочется и хороший большой седан. Так вод инсигния полный привод - это то что нужно. Особенно в кузове Insignia Country Tourer. Правда он в полном фарше 1700 тыс. руб стоит.
Это который в кузове универсал? Блин, дороговато...
Судя по форумам китаеводов (конкретно про лифан Х60) ничего и не поменялось:
Блин, тема-то про Changan CS35, а тут опускают всех "китайцев" сразу, ссылаясь на статью пятилетней давности про Geely и продукцию Lifan. Может, уважаемое издание "Авторевю" всех китайцев уже на коррозию протестировало? Ну значит, и французов тоже не надо брать, потому что Citroen C4 откровенное г..но, а так же всех тех, с кем они кооперировались (Mitsubishi, Toyota и т.п.).
Блин, тема-то про Changan CS35, а тут опускают всех "китайцев" сразу, ссылаясь на статью пятилетней давности про Geely и продукцию Lifan. Может, уважаемое издание "Авторевю" всех китайцев уже на коррозию протестировало?
"В семье не без урода"...у каждого бренда есть "свой изгой",о котором не хотят вспоминать производители По долгу своей работы,часто общаюсь с людьми разной масти и заметил,что люди имеющие авто,равноценную стоимости квартиры, равнодушны и безразличны к тому,на чём я катаюсь.Люди в среднем достатке-имеют информационное любопытство к китайцам,удивляясь тому,как китайская бричка может служить обычной без проблемной рабочей лошадкой Есть ещё одна категория людей...да-да ,это владельцы брендовых авто,которые с горем попалам наскребли на элитный шильдик в базовой комплектации и всем твердят,что: вот у меня реальное авто,а "китай"-это откровенное г@вно! и даже,когда они на своём трёхлетнем бренде,уже успели поменять акб,генератор,акпп,радиатор-вы всё равно хер переубедите данный типаж ...чо то я отвлёкся,теперь про г@вно ... Приехав как то на дачу,обнаружил интересный факт-дыни посаженные на навозной куче,такие же вкусные и сладкие,как и те,которые растут в обычном грунте,обработанные безопасными удобрениями.При одинаковых условиях(солнечный свет,влажность воздуха,температура окружающей среды)-результат одинаков,из этого вытекает вывод-г@вно(тобишь навоз) иметь выгоднее,не жили тратиться на всякие ноу-хау
Сообщение отредактировал kondor77 - Aug 22 2014, 20:02
--------------------
Прокат бензогенератора,бензобура.Сварочные работы 89196582969
kondor77, по виду тебя самого напрягает что ты ездишь на китйце
в каком месте? ..."жаловаться" не на что,пока в будущем 4х4(опять же в качестве рабочей лошадки),может и китай,может и пикап,там посмотрим...лишь бы все благи салона и багажник был, да по больше
Сообщение отредактировал kondor77 - Aug 22 2014, 20:47
--------------------
Прокат бензогенератора,бензобура.Сварочные работы 89196582969
Это ж про Geely MK было, да и статья 2009 года. За 5 лет многие из их производителей сильно шагнули вперед.
Загляните в условия гарантии новейшего чери тигго 5- будете изумлены: -гарантия на электрику, детали сцепления и элементы отделки - всего (прописью пишу) пять тысяч километров или 3 месяца с момента продажи! - на систему кондиционирования - год. - на коррозию кузова -3 года. А как же обещанная гарантия на 5 лет спросите вы? Дык и она есть: на блок двигателя, головку цилиндров, картеры и прочие грубые железяки которые и так обычно спобны десяток лет проработать. И все это на новейгий тигго 5 2014 модельного года!
Если уж сам производитель настолько не уверен в качестве своего автомобиля (иначе что за гарантия такая) -то я думаю до времен когда в каждой второй семье вторлй автомомбиль будет китайским еще далековато.
Сообщение отредактировал Atlet - Aug 28 2014, 10:00
это всё диллеры ...на авто в предыдущем кузове другое... 60 (шестьдесят) месяцев или 150 000 км. пробега, в зависимости от того, что наступит ранее для модели Т11 предоставляется на: – Блок цилиндров, головку цилиндров, – Крышку головки цилиндров, коленчатый вал – Маховик, шатуны, поршни, поршневые кольца – Распределительный вал, клапана, коромысла – Масляный насос двигателя, поддон картера двигателя и маслоприемник – Корпус КПП, корпус вариатора, корпус дифференциала, корпус редуктора заднего моста. и 12 (Двенадцать) месяцев или 20000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее предоставляется на: – Кислородные датчики – Элементы системы кондиционирования воздуха (конденсер, испаритель, шланги и трубопроводы, компрессор и муфту, уплотнительные элементы) ...с другой стороны,толк от этой гарантии? если народ "уходит" с неё после ТО1(край ТО2) машина не первый год выпускается,да и в инете всё разжёвано...с тиггой 5 пока "неясности" ,кто знает как будут вести себя детали авто и на сколько они будут долговечны ведь поставщики запчастей заводу-производителю будут разные,как и их качество
Сообщение отредактировал kondor77 - Aug 28 2014, 10:29
--------------------
Прокат бензогенератора,бензобура.Сварочные работы 89196582969
Ну вот например гарантия у KIA: Претензии по выходу из строя каталитического нейтрализатора принимаются только до пробега 1000 км автомобиля. Изготовитель гарантирует, что заправка кондиционера хладагентом будет достаточной в течение 6 месяцев, с даты продажи автомобиля без ограничения пробега. Гарантия на аудио / аудио-видео навигационную систему, установленную на автомобиль, определена сроком 36 месяцев или 60 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.
На основные элементы автомобилей KIA, эксплуатируемых на территории России, кроме специфических и специально оговоренных, гарантийный период с момента продажи первому Владельцу составляет 60 месяцев или 150 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
Специально оговоренное: В частности, следует обращать внимание на следующие детали, наиболее подверженные естественному износу:
- лампы фар, фонарей и плафонов - предохранители - щетки стеклоочистителей - стекла кузова - фильтры* - тормозные колодки - тормозные диски - тормозные барабаны - диски фрикционные и корзины сцепления - высоковольтные провода свечей зажигания - свечи зажигания - шланги и патрубки - приводные ремни навесных агрегатов двигателя - резиновые защитные чехлы и втулки - элементы системы выпуска отработанных газов (кроме катализатора) - механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал - форсунки омывателя ветрового и заднего стекла - хромированные и декоративные элементы кузова и интерьера - ЛКП дисков колес
*Могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 12 месяцев или 15.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления. Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа: - стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 30.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации; - шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент – блоки рычагов и амортизаторы подвески, карданные шарниры: 70.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации**.
Намного лучше?
tomas, Atlet, сами на чем ездите, если не секрет?
P.S. А, да. "Цветению" Lifan X60 обязан нашим с вами гражданам, которые красят его на заводе Derways в Черкесске, если не ошибаюсь. Собирается автомобиль полностью в России. Китайская сборка китайского авто лучше российской сборки китайского авто.
Да и вообще, российская сборка чего угодно - хуже )
Ну вот например гарантия у KIA: Претензии по выходу из строя каталитического нейтрализатора принимаются только до пробега 1000 км автомобиля. Изготовитель гарантирует, что заправка кондиционера хладагентом будет достаточной в течение 6 месяцев, с даты продажи автомобиля без ограничения пробега. Гарантия на аудио / аудио-видео навигационную систему, установленную на автомобиль, определена сроком 36 месяцев или 60 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.
На основные элементы автомобилей KIA, эксплуатируемых на территории России, кроме специфических и специально оговоренных, гарантийный период с момента продажи первому Владельцу составляет 60 месяцев или 150 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
Специально оговоренное: В частности, следует обращать внимание на следующие детали, наиболее подверженные естественному износу:
- лампы фар, фонарей и плафонов - предохранители - щетки стеклоочистителей - стекла кузова - фильтры* - тормозные колодки - тормозные диски - тормозные барабаны - диски фрикционные и корзины сцепления - высоковольтные провода свечей зажигания - свечи зажигания - шланги и патрубки - приводные ремни навесных агрегатов двигателя - резиновые защитные чехлы и втулки - элементы системы выпуска отработанных газов (кроме катализатора) - механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал - форсунки омывателя ветрового и заднего стекла - хромированные и декоративные элементы кузова и интерьера - ЛКП дисков колес *Могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 12 месяцев или 15.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления. Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа: - стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 30.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации; - шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент – блоки рычагов и амортизаторы подвески, карданные шарниры: 70.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации**.
Намного лучше?
tomas, Atlet, сами на чем ездите, если не секрет?
P.S. А, да. "Цветению" Lifan X60 обязан нашим с вами гражданам, которые красят его на заводе Derways в Черкесске, если не ошибаюсь. Собирается автомобиль полностью в России. Китайская сборка китайского авто лучше российской сборки китайского авто.
Да и вообще, российская сборка чего угодно - хуже )
Плюсую Сам планирую следующее авто из Китая
--------------------
В футбол играет много людей - за Спартак играют лучшие из них (с)
В Новочебоксарске гаишник брал взятки за сокращение очереди
Новые «НефАЗы» выйдут на 52-й маршрут с завтрашнего дня
Как «Гранта» испугалась самосвала и спрыгнула с перекрёстка во двор «Радужного»
На трассе М7 водитель кроссовера уснул за рулем
В Чувашии впервые конфисковали авто у трезвого водителя за езду после лишения
В Google Earth обновились спутниковые снимки Марпосадского района
В Новочебоксарске гаишник брал взятки за сокращение очереди
Служебная собака помогла задержать женщину, которая пыталась поджечь чужой дом
В Чувашии впервые конфисковали авто у трезвого водителя за езду после лишения
Ольга Бузова встретилась с главой Минсельхоза Чувашии и студентами аграрного вуза
Aug 19 2014, 00:34 
...
в будущем 4х4(опять же в качестве рабочей лошадки),может и китай,может и пикап,там посмотрим...лишь бы все благи салона и багажник был, да по больше 
ведь поставщики запчастей заводу-производителю будут разные,как и их качество 
Сам планирую следующее авто из Китая
