Водитель «Приоры» сбил женщину на опасном переходе у Дома печати
Фото: ZaRulem.ws, архив
Наезд произошёл 10 июля в 11:40 на проспекте Ивана Яковлева у остановки «Дом печати».
Водитель (75 г.р.)«Лады Приора» сбил женщину на пешеходном переходе. После наезда легковушка столкнулась с Тойотой, которая двигалась в попутном направлении. Об этом ZaRulem.ws сообщили в УГИБДД по Чувашии.
Пострадавшую госпитализировали в тяжёлом состоянии.
В распоряжении автопортала оказалась видеозапись с камеры наблюдения, на которой запечатлён момент наезда.
Отдельно отметим, что в проекте реконструкции проспекта Ивана Яковлева предполагалось, что будет построено два подземных пешеходных перехода (один из них у Дома печати), но местные власти для удешевления строительства решили оставить подземный переход только у МТВ-центра.
В связи с этим было принято решение перенести «зебру» на путепровод к ж/д путям, где всё ещё не проложен тротуар из-за предстоящей переукладки газопровода.
На прошлой неделе звонил по поводу этого пп, знаки стоят не совсем правильно там, ближний знак развернут в противоположную сторону как с одной, так и с другой стороны, а дальний знак уже смотрит лицом на нас. Звонил, просил что бы развернули правильно знаки. А то получается, что знаки сами себе лицевую сторону прикрывают. На пр.Мира к стате светофоры так же поставили, где масло сыр база. Ближний светофор смотрит в противоположную сторону, т.е. к нам задней частью, дальний лицом к нам и, тоже с обоих сторон так. Какое то ноу хау у нас появилось... Я считаю что это не правильно.
Они там подземный переход строят у МТВ центра. Стоимость такого перехода около 100 000 000 рублей. На эти деньги можно было все наземные сделать с подсветкой. А то пешеходов ну совсем плохо видно.
Во-первых, подземный переход гораздо безопаснее, чем тот, фото которого приложено в Вашем посте. Во-вторых, подземный переход не останавливает поток движения машин, то есть не создает "пробки". Этот момент, мне кажется, был не последним при принятии решения какой переход должен быть в районе МТВ.
Смотрим по ссылке http://www.lessons-driving.kittens-world.r...ebovanijam.html как должен быть оборудован пешеходный переход с 28 февраля 2014 года (утвержден Приказами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 09 декабря 2013 г. № 2217-ст – 2222-ст ) Сравниваем то, что есть на фото выше - переход на остановке Дом печати в г. Чебоксары. Отсюда, пешеходный переход в г. Чебоксары оборудован не по ГОСТам, а именно: - отсутствует использование разметки пешеходного перехода на желтом фоне, - отсутствует установка дублирующих дорожных знаков «Пешеходный переход» над проезжей частью при четырех и более полосах движения. Комиссия не должна была принимать у подрядчика данный участок и разрешать эксплуатацию автодороги! На рисунке представлен пример обустройства регулируемого пешеходного перехода.
Сообщение отредактировал Andrey111 - Jul 11 2014, 10:05
Читал тут намедни набор советов про уход от ответственности за нарушения ПДД. Мол, если водитель не пропустил пешехода, значит ПДД нарушили оба. Писал видимо студент-первокурсник юрфака.
Пешеходу от этого легче, что он прав? Я сам каждый день за рулем, в 90% случаев я пропускаю пешеходов. И я вас уверяю, что положа руку на сердце, никто не скажет вам, что пропускает в 100%. Да даже если и один пропускает, где гарантия, что едущий рядом сделает тоже самое? Выше девушка написала, что ее не пропустили даже на зеленый сигнал светофора. Я вообще не понимаю, как можно все это обсуждать - твоя жизнь в твоих руках и все - другого не дано. Сам о себе не побеспокоишься, кто ж побеспокоится?
Смотрим по ссылке http://www.lessons-driving.kittens-world.r...ebovanijam.html как должен быть оборудован пешеходный переход с 28 февраля 2014 года (утвержден Приказами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 09 декабря 2013 г. № 2217-ст – 2222-ст ) Сравниваем то, что есть на фото выше - переход на остановке Дом печати в г. Чебоксары. Отсюда, пешеходный переход в г. Чебоксары оборудован не по ГОСТам, а именно: - отсутствует использование разметки пешеходного перехода на желтом фоне, - отсутствует установка дублирующих дорожных знаков «Пешеходный переход» над проезжей частью при четырех и более полосах движения. Комиссия не должна была принимать у подрядчика данный участок и разрешать эксплуатацию автодороги! На рисунке представлен пример обустройства регулируемого пешеходного перехода.
ты слыхал что там был ремонт дороги ? или на протяжении всего ремонта ПП должен соответствовать всем критериям? даже зебру ещо ненарисовали
ты слыхал что там был ремонт дороги ? или на протяжении всего ремонта ПП должен соответствовать всем критериям? даже зебру ещо ненарисовали
Движение открыли, дорожную разметку для автомобилей нанесли, дыру в заборе для пешеходов сделали, а знаки нормально поставить и зебру нанести ума не хватило?
Пешеход должен думать о том, что он на дороге, где едут автомобили! Как писали ранее, автомобиль - средство повышенной опасности. И перебегать нельзя, особенно где попало.
Никто не задумывался почему Администрация, заботясь о гражданах наставила заборов на всех больших улицах...пр-т Мира, Московский пр-т, пт-т И.Яковлева и других? и продолжает ставить заборы. Это поставлено от бестолковых пешеходов, им жизни спасают эти заборы. Так данные граждане жалуются, что им неудобно стало ходить по хорошо организованным ПП.
Второй момент. Данные заборы стоят денег и немалых, поставить, красить каждый год. Если бы люди думали о своей жизни и безопасности, то на деньги от установки заборов построили бы где-то подземный переход, а может и не один.
А в данном месте у Дома Печати, надо малость Подрядчика подтолкнуть. Надо было изначально сделать нормальный переход, чтобы времянка и не появлялась там вообще. Обустройству перехода ко Дню города не мешало ничего. А сейчас, когда основной объем работ выполнен, техника и рабочие переведены на другие участки этот ПП будет долго достраиваться. Хотя там делов то на 2-3 дня.
Да, нужно смотреть по сторонам при переходе дороги. Потому, что идиотов за рулём на наших дорогах слишком много. Меня тоже не всегда пропускают на ПП, вот например в последний раз не заметить меня было сложно, вся дорога хорошо просматривалась. Видимо водитель очень спешил, может в багажнике у него жена рожала. Но можно же было посигналить, пердупредить.
Что касается "пешеход сам отвечает за свою жизнь" - полностью согласен, по этому всегда смотрю по сторонам(правда, не всегда это помогает).
Вот только так же и водитель сам отвечает за свою жизнь. Парнишка на приоре срок заработал -факт. Думал выиграет десяток секунд - потерял пару лет. Хочешь стать убийцей? - гоняй, нарушай, не пропускай.
Сообщение отредактировал С.Шпигель - Jul 11 2014, 12:03
... Что касается "пешеход сам отвечает за свою жизнь" - полностью согласен, по этому всегда смотрю по сторонам(правда, не всегда это помогает). ...
Предыдущую часть оставлю без комментария. Что касается Вас - почему это не всегда помогает? Именно в Вашем случае - Ваше поведение на дороге Вам помогает - Вы ЖИВЫ и ЗДОРОВЫ, несмотря на безалаберность некоторых неадекватных водителей. Все бы так относились к себе, трагедий было бы в разы меньше.
Не всегда помогает потому, что ты не знаешь, этот хер в дали пропустит тебя или нет. Скорость и расстояние позволяют притормозить, однако он этого не делает. В указанном мною случае случае водятел даже прибавил скорость, что бы успеть проехать. Меня чуть кондратий не хватил.
Да, ещё. Уважаемые, у вас есть охотничьи ружья? Вы часто стреляете из них в городе? - нет?, Запрещено?
А тут же форум пропитан мыслями о том, что когда хочется можно. Ну например хочется быстрее домой добраться - можно чуть скоростной режим нарушить, пешеходов не пропустить. Да и ПП дурацкие, стоят не там где нужно - автомобилепоток тормозят. Так пишите сразу "Мы же не нарушаем, мы востанавливаем справедливость". А пешеходы пусть подождут, им спешить некуда. К тому же, через километр нормальный переход есть, плевать, что школа/работа/магазин/больница напротив этого, пусть ходят на тот ПП - для здоровья полезно. Нас окужают сотни кило металла, мы опаснее, мы правы.
А ещё часто пишут что правила дорожного движения написаны кровью. Совершенно верно. По этому, согласно правилам 98%(по моим наблюдениям) пешеходов переходят дорогу на ПП и согласно правилам водители обязаны пешеходов пропустить. Извините за то, что пешеходы думают, что водители законопослушны.
Вернёмся к ружьям.
Выезд на охоту в охотничье угодье (так же как для любителя погонять выезд на автодром) не очень удобен. Нужно ехать куда-то, денег тратить... Почему бы не пострелять(погонять) в городе?
Ружьё и автомобиль теоритически являются орудием убийства. При этом, из-за автомобилей погибает намного больше людей чем от ружейных выстрелов. При этом охотники понимают, что нарушение закона с их стороны ввиде охоты в населённых пунктах может быть опасно для окружающих а водители зачастую нарушение закона со своей стороны опасным не считают.
Печальная статистика за 2012 год:
В 2012 году произошло более 62 тысяч наездов на пешеходов. В них пострадало 19 324 человека. При этом на пешеходных переходах произошло 17 880 наездов. Под колсеами авто в России на пешеходных переходах погибло 1156 пешеходов. При этом 898 человек погибло на регулируемых пешеходных переходах. Примечательно, что, по данным "Союза пешеходов", регулируемые переходы более опасны для пешеходов, чем нерегулируемые. Связано это с тем, что водители у нас зачастую игнорируют правила и с легкостью проезжают на красный свет. А пешеход, увидев зеленый сигнал, уже смело ступает на дорогу.
Соблюдающий ПДД водитель в городе на ПЕШЕХОДНОМ, блин ПЕРЕХОДЕ не может не заметить пешехода.
Сообщение отредактировал С.Шпигель - Jul 11 2014, 13:03
Ужасно Женщине выздоровления, а водителю справедливого решения суда, надеюсь, будет учитываться ограниченная видимость в этом месте. Раз уж временный переход, неужели нельзя было сделать за несколько метров до перехода такие штуки, как на трассе перед пп, прорезиненные что ли? На которых машина как бы вибрирует (не знаю как они называются). Раз уж краски пожалели, придурки. На кольце возле ромашки сначала разметку нарисовали и клумбу засадили, а потом новый асфальт положили и клумбу трубами закидали, где логика? А тут пожалели нарисовать, а потом закрасить...
Пешеходы, не ленитесь, пройдитесь пешком до мтв или вокзала, не - 30 же на улице! Неужели жизнь и здоровье не стоят лишних потраченных 15 минут?
Максимальный штраф за езду без полиса ОСАГО хотят увеличить с 800 до 5 тысяч рублей
Лапсарский проезд уйдет на капремонт с 1 апреля
Видео: ВАЗ-2114 вылетел на остановку, от трагедии всех спас автобус
Видео: Девушка на «Приоре» устроила ДТП на Гражданской
Чувашупрдор взыскивает с «Дортех» 25 млн рублей неосновательного обогащения
В «Амазонии» появится новая карусель «Вишневое дерево»
Дворец водных видов спорта подорожал до 2,5 млрд рублей и будет сдан в 2027 году
Максимальный штраф за езду без полиса ОСАГО хотят увеличить с 800 до 5 тысяч рублей
Из-за непогоды в пяти районах Чувашии отключилось электричество
Лапсарский проезд уйдет на капремонт с 1 апреля
Jul 10 2014, 15:53 
?
Женщине выздоровления, а водителю справедливого решения суда, надеюсь, будет учитываться ограниченная видимость в этом месте. Раз уж временный переход, неужели нельзя было сделать за несколько метров до перехода такие штуки, как на трассе перед пп, прорезиненные что ли? На которых машина как бы вибрирует (не знаю как они называются). Раз уж краски пожалели, придурки. На кольце возле ромашки сначала разметку нарисовали и клумбу засадили, а потом новый асфальт положили и клумбу трубами закидали, где логика? 
А тут пожалели нарисовать, а потом закрасить...
