Само действие на 27 сек. Проскакун на Рио и замешкавшаяся девушка на Мазде - итог на видео. Визитку оставил с номером, если видео понадобится.
Вчера разбор в ГИБДД был, виновным признали проскакуна на Рио. Правда он обещал владельцу Мазды в суде встретиться. Просто с водителем Мазды знаком лично, ты его жене, которая не за рулем была визитку оставил
Вчера разбор в ГИБДД был, виновным признали проскакуна на Рио. Правда он обещал владельцу Мазды в суде встретиться. Просто с водителем Мазды знаком лично, ты его жене, которая не за рулем была визитку оставил
пересмотрел в нормальном качестве, если честно, то странное решение гибдд. заморгал зеленый, Mazda пересекла стоп-линию, на желтый Mazda стала поворачивать на Пионерскую. второй участник дтп на перекрестке был на желтый сигнал светофора, по видео это видно. Mazda должна была уступить при повороте налево, ее вина. даже на обоюдку тут не тянет.
Сообщение отредактировал Skite - Jun 5 2014, 22:22
пересмотрел в нормальном качестве, если честно, то странное решение гибдд. заморгал зеленый, Mazda пересекла стоп-линию, на желтый Mazda стала поворачивать на Пионерскую. второй участник дтп на перекрестке был на желтый сигнал светофора, по видео это видно. Mazda должна была уступить при повороте налево, ее вина. даже на обоюдку тут не тянет.
Ничего странного. Рио выехал на запрещающий сигнал светофора. Сам факт нахождения мазды уже на пересечении проезжих частей для завершения маневра, по сути для определения виновности рио никакой роли не играет. Просто Mazda в момент, когда загореля желтый уже была на перекрестке, а рио нет! И Mazda, даже если в момент ее нахождения на перекрестке загорелся красный, имела возможность завершить маневр. Все очень просто!
пересмотрел в нормальном качестве, если честно, то странное решение гибдд. заморгал зеленый, Mazda пересекла стоп-линию, на желтый Mazda стала поворачивать на Пионерскую. второй участник дтп на перекрестке был на желтый сигнал светофора, по видео это видно. Mazda должна была уступить при повороте налево, ее вина. даже на обоюдку тут не тянет.
И кстати, многие или не знают, или забывают, что ГИБДД не определяет виновника дтп, а лишь устанавливает наличие в действиях водителей нарушения требований пдд, которые повлекли за собой дтп, виновновсть имеет право определить только суд. В нашем случае бесспорно попытка пролета киа на запрещающий сигнал светофора, т.е. Желтый. Отсюда и последствия неисполнения требований пдд.
Сообщение отредактировал правдозябр - Jun 6 2014, 07:00
Ничего странного. Рио выехал на запрещающий сигнал светофора. Сам факт нахождения мазды уже на пересечении проезжих частей для завершения маневра, по сути для определения виновности рио никакой роли не играет. Просто Mazda в момент, когда загореля желтый уже была на перекрестке, а рио нет! И Mazda, даже если в момент ее нахождения на перекрестке загорелся красный, имела возможность завершить маневр. Все очень просто!
я тебе больше скажу, там оба участника дтп нарушили пдд. но виновником дтп является Mazda.
пересмотрел в нормальном качестве, если честно, то странное решение гибдд. заморгал зеленый, Mazda пересекла стоп-линию, на желтый Mazda стала поворачивать на Пионерскую. второй участник дтп на перекрестке был на желтый сигнал светофора, по видео это видно. Mazda должна была уступить при повороте налево, ее вина. даже на обоюдку тут не тянет.
Неправильно понимаешь. Mazda выехала на перекресток на разрешающий сигнал светофора. Потом, в соответствии с ПДД, когда загорелся запрещающий сигнал, начал завершать маневр, чтобы освободить перекресток. Стрелок для поворота там нет, поэтому пересечение стоп-линии нарушением не является.
А вот проскакун на Рио не должен был выскакивать на перекресток при запрещающем сигнале.
Вчера разбор в ГИБДД был, виновным признали проскакуна на Рио. Правда он обещал владельцу Мазды в суде встретиться. Просто с водителем Мазды знаком лично, ты его жене, которая не за рулем была визитку оставил
Пересмотрел видео ,в гибдд признали виновным на киа рио? Гнать в шею таких дибилилов в погонах!!!!
Повсеместно распространены основные сигналы светофоров: красный сигнал светофора запрещает проезд за стоп-линию (при её отсутствии за светофор) или впереди стоящее транспортное средство на охраняемый светофором участок, жёлтый допускает проезд за стоп-линию, но требует снижение скорости на выезд на охраняемый светофором участок, готовность к тому, что светофор переключится на красный, зелёный — разрешает движение со скоростью, не превышающей максимальный уровень для данной автотрассы.
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
для вас что нибудь говорит? Двойные стандарты в действии?
для вас что нибудь говорит? Двойные стандарты в действии?
Никаких двойных стандартов, желтый - запрещающий. А п. 6.14 - оправдание для дебилов, которым насрать на всех, уж извините. Как реальное оправдание могу рассматривать его только на перекрестках, где желтый включается сразу после зеленого, без моргания.
Повсеместно распространены основные сигналы светофоров: красный сигнал светофора запрещает проезд за стоп-линию (при её отсутствии за светофор) или впереди стоящее транспортное средство на охраняемый светофором участок, жёлтый допускает проезд за стоп-линию, но требует снижение скорости на выезд на охраняемый светофором участок, готовность к тому, что светофор переключится на красный, зелёный — разрешает движение со скоростью, не превышающей максимальный уровень для данной автотрассы.
Вы новые ПДД то не придумывайте
6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
Видео: Под Казанью подросток-питбайкер на заднем колесе влетел в «Ларгус»
Чувашия оказалась на 55-м месте по доступности бензина в России
В смертельную аварию на М12 угодила BMW 5-серии с чувашскими номерами
Власти снова хотят оптимизировать работу общественного транспорта
Еще один вылет в кювет: на этот раз со смертельным исходом
Видео: Под Казанью подросток-питбайкер на заднем колесе влетел в «Ларгус»
Глава Чувашии назначил себе шестого помощника
В Ельниковской роще снова разбили портрет десантника. Думали на вандалов, оказалось это ветер
Управление архитектуры и градостроительства Чебоксар осталось без руководства
В Чебоксарах общественный транспорт не может заправиться на метановых АЗС
Jun 4 2014, 10:21 
даже на обоюдку тут не тянет.
