Бетонные блоки при въезде на двухуровневую развязку на Айги-Фучика убрали ещё в субботу, но этот момент остался почти незамеченным для чебоксарцев. В понедельник утром на общегородской планёрке поглядеть на это чудо изъявил желание сити-менеджер Алексей Ладыков.
Специально для этого собрали официальную делегацию, но, похоже, такой неожиданный манёвр стал сюрпризом для дорожников: они до последнего пытались отполировать всё до блеска. Лучше поздно, чем никогда? Посмотреть фото
Подробнее«На эту развязку потратили 349 млн рублей, из них 302 млн из федерального бюджета, а остальные деньги из местного и регионального», – приступил к докладу министр транспорта Чувашии Михаил Резников.
По словам министра, развязку обещали открыть к 1 декабря, но так получилось, что к этой дате успели уложить только дорожное полотно, а установке инженерных объектов (барьерное ограждение и освещение) помешали морозы и снегопады.
Эта дорога имеет очень важное социальное значение: это гипотенуза, вершина которой начинается с улицы Б. Хмельницкого и выходит на двухуровневую развязку на улице Фучика. Это только начало, следующий этап – двухуровневая развязка между Б. Хмельницкого и Фучика. И тогда этот район задышит и заживёт совсем по-другому. Потому что, как ни говори, а дорога для нас – это магистраль, по которой движется кровь экономики.
Резников поздравил всех горожан с этим замечательным праздником – открытием дороги, но сразу же поправил себя, что сегодня не праздник, а траур (прим.: в связи с крушением Ту-154), а это просто рабочее совещание, так как нельзя сегодня праздники проводить. Он пожелал всем повышенного настроения в связи с запуском этой развязки. Посмотреть фото
Пользуясь случаем, министр транспорта поблагодарил за терпение премьер-министра Чувашии Ивана Моторина, а заодно и Владимира Ермолаева за «постройку и развитие этого микрорайона». При этом он подчеркнул, что все ошибки они рассмотрят сегодня же на рабочем совещании, чтобы впредь никогда их не допускать и «делать только безопасные и качественные дороги».
Что касается замечаний, их оказалось немало
Несмотря на срыв сроков, выполнили далеко не все работы. Посмотреть фото
По словам главы администрации Чебоксар Алексея Ладыкова, общая длина пешеходных дорожек с двух сторон составляет около 6 км. Из них около 1 км отложили на весну.
Не стали заниматься ерундой, не стали класть асфальт в зимнее время на пешеходные дорожки. Зима пришла рано в этом году, и поэтому асфальт не везде успели положить.
Отложить на следующий год пришлось и ливнёвку, а также около 150 метров барьерного ограждения. Сумма невыполненных работ составила около 25 млн рублей.
Тем не менее, движение нужно было запустить и, по словам Ладыкова, только сегодня удалось подойти к этой точке.
Весной к этой работе придётся вернуться, так как часть работ выполняли зимой – видели это и в мэрии, и горожане. Где будет брак – исправит всё подрядчик (СУОР).
Внезапно кто-то из чиновников решил подшутить над Ермолаевым: теперь, наверное, цены на жильё поднимете? Но глава СУОРа заявил, что нет, не поднимут (пока…), так как «нужно на рынке конкурировать».
От проекта развязки мало что осталось
Проект двухуровневой развязки с самого начала не поддавался никакой критике. К слову, даже сейчас есть нарекания: например, всё ещё отсутствуют разгонные полосы и полосы для торможения по Фучика, к которым вернутся когда-нибудь потом.
Первоначальный план
По словам Владимира Ермолаева, проект на ходу пришлось перекроить на 70 процентов. И из-за этого они вынуждены были пройти новую экспертизу. На сегодняшний день «СУОР» выполнил 95% работ, а остальное – велодорожки и тротуары – завершат в 2017-м.
Все замечания и недоработки устранят до 1 июня 2017
Почему именно к 1 июня? – спросил кто-то из журналистов. – Просто День ребёнка, – ответил Ермолаев.
Но тут вмешался Ладыков, который сказал, что в прошлом году асфальт клали в ноябре-декабре, а в этом году снег выпал в середине ноября и это не позволило им положить асфальт качественно. Поэтому они вынуждены были перенести работы на следующий год.
Фото от 28 ноября 2016 Посмотреть фото
По словам сити-менеджера Чебоксар, ввод объекта в эксплуатацию действительно откладывали несколько раз: планировали сначала к Дню республики, затем осенью, потом к 1 декабря, а в итоге открыли только сегодня.
Проблемы были в первую очередь с проектно-сметной документацией. Сложности вызвали взаимоотношения с «Чувашгражданпроектом»: у них была смена собственника, прошли публичные торги, а у людей оставалась неопределённость. Поэтому в проектной организации не смогли принять быстрые и правильные решения. Кроме того, в этом году снег выпал рано – в середине ноября.
Что касается общественного транспорта, то в связи с началом работы развязки автобусы и маршрутки будут сначала ехать по Дементьева, Айги, а затем без разворота сразу выйдут по новой развязке на Фучика.
К концу встречи к Алексею Ладыкову подошёл его заместитель и, показывая фото на своём айфоне, печально сообщил, что из-за крутых поворотов автобусы просто не могут проехать по новой развязке…
Парадокс! За все что не бурутся пообещав о многом у них всегда на полпути появляется заковырка из одного места, которая мешает закончить начатое до конца. Это только у нас или в других регионах также?
Ни горячо, ни холодно от этой развязки. Самая бесполезная на сегодняшний день. Лучше б думали как контур с богданкой соединить
Для жителей Богданки очень даже нужная, а вот дорога Контур-Богданка становится не актуальной из-за расширения города за пределы предполагаемой трассы Кольцевой станет дорога Хыркассы-Альгешево
--------------------
номера с буквами А...УТ должны выдаваться только владельцам Mitsubishi Аутлендер я в УАЗике
ящик водки, что ниче не будет в этом году. еще на реконструкцию московского моста ищут. )))) там так точно лет на 10.. все разворошили, одна грязь и мусор в городе. был бы игумнов, давно бы шухеру навел..
у подрядчика есть все силы и средства для того, чтобы ввести объект в июн
Цитата(AutoNews @ Apr 4 2016, 09:14)
деньги на этот объект у республики есть, и речь идет лишь о технических процедурах доведения денег до исполнителя.
я расшифрую если кто не понял - пусть подрядчик строит за свои деньги, а мы ему, может быть, в конце года, если будут не освоенные остатки из республиканского бюджета, таки заплатим, или не заплатим. проходили, знаем
я расшифрую если кто не понял - пусть подрядчик строит за свои деньги, а мы ему, может быть, в конце года, если будут не освоенные остатки из республиканского бюджета, таки заплатим, или не заплатим. проходили, знаем
где-то еще 250 лямов на мост
--------------------
Я вполне уравнобешенный Настоящему пингвину завсегда везде ништяк Я знаю, что ничего не знаю, но другие не знают и этого
ящик водки, что ниче не сделают в этом году. затянется лет 15. все только в грязь и мусор превратили.. так еще и ищут деньги на реконструкцию московского моста. там лет на 10 точно. одни стройки, мусор и грязь в городе. и дороги опять в хлам. только щас хуже. был бы игумнов у власти, давно бы шухеру навел.
Рамзана Кадырова надо к нам!!!!!!!!!!!!!!!!!!За 3 месяца все сделают. А этот ВОР Ермолаев с местными чинушами ничего не делает и только бабло пилит. Да и качество дороги не айс будет вот увидите. Через полгода опять деньги будут пилить но уже на ремонт дороги.
Когда же наконец мы увидим новость - "Сдали в срок!" или "Сдали с опережением, на пол года раньше." - наверное не скоро... Везде сроки отложены, деньги или потрачены или не хватает... а чем млин думали когда объявляли сроки???
Сообщение отредактировал kd795 - Apr 4 2016, 13:05
ящик водки, что ниче не сделают в этом году. затянется лет 15. все только в грязь и мусор превратили.. так еще и ищут деньги на реконструкцию московского моста. там лет на 10 точно. одни стройки, мусор и грязь в городе. и дороги опять в хлам. только щас хуже. был бы игумнов у власти, давно бы шухеру навел.
как про людей видно по их туалету, так и регион видно по таким штуковинам )