Бетонные блоки при въезде на двухуровневую развязку на Айги-Фучика убрали ещё в субботу, но этот момент остался почти незамеченным для чебоксарцев. В понедельник утром на общегородской планёрке поглядеть на это чудо изъявил желание сити-менеджер Алексей Ладыков.
Специально для этого собрали официальную делегацию, но, похоже, такой неожиданный манёвр стал сюрпризом для дорожников: они до последнего пытались отполировать всё до блеска. Лучше поздно, чем никогда? Посмотреть фото
Подробнее«На эту развязку потратили 349 млн рублей, из них 302 млн из федерального бюджета, а остальные деньги из местного и регионального», – приступил к докладу министр транспорта Чувашии Михаил Резников.
По словам министра, развязку обещали открыть к 1 декабря, но так получилось, что к этой дате успели уложить только дорожное полотно, а установке инженерных объектов (барьерное ограждение и освещение) помешали морозы и снегопады.
Эта дорога имеет очень важное социальное значение: это гипотенуза, вершина которой начинается с улицы Б. Хмельницкого и выходит на двухуровневую развязку на улице Фучика. Это только начало, следующий этап – двухуровневая развязка между Б. Хмельницкого и Фучика. И тогда этот район задышит и заживёт совсем по-другому. Потому что, как ни говори, а дорога для нас – это магистраль, по которой движется кровь экономики.
Резников поздравил всех горожан с этим замечательным праздником – открытием дороги, но сразу же поправил себя, что сегодня не праздник, а траур (прим.: в связи с крушением Ту-154), а это просто рабочее совещание, так как нельзя сегодня праздники проводить. Он пожелал всем повышенного настроения в связи с запуском этой развязки. Посмотреть фото
Пользуясь случаем, министр транспорта поблагодарил за терпение премьер-министра Чувашии Ивана Моторина, а заодно и Владимира Ермолаева за «постройку и развитие этого микрорайона». При этом он подчеркнул, что все ошибки они рассмотрят сегодня же на рабочем совещании, чтобы впредь никогда их не допускать и «делать только безопасные и качественные дороги».
Что касается замечаний, их оказалось немало
Несмотря на срыв сроков, выполнили далеко не все работы. Посмотреть фото
По словам главы администрации Чебоксар Алексея Ладыкова, общая длина пешеходных дорожек с двух сторон составляет около 6 км. Из них около 1 км отложили на весну.
Не стали заниматься ерундой, не стали класть асфальт в зимнее время на пешеходные дорожки. Зима пришла рано в этом году, и поэтому асфальт не везде успели положить.
Отложить на следующий год пришлось и ливнёвку, а также около 150 метров барьерного ограждения. Сумма невыполненных работ составила около 25 млн рублей.
Тем не менее, движение нужно было запустить и, по словам Ладыкова, только сегодня удалось подойти к этой точке.
Весной к этой работе придётся вернуться, так как часть работ выполняли зимой – видели это и в мэрии, и горожане. Где будет брак – исправит всё подрядчик (СУОР).
Внезапно кто-то из чиновников решил подшутить над Ермолаевым: теперь, наверное, цены на жильё поднимете? Но глава СУОРа заявил, что нет, не поднимут (пока…), так как «нужно на рынке конкурировать».
От проекта развязки мало что осталось
Проект двухуровневой развязки с самого начала не поддавался никакой критике. К слову, даже сейчас есть нарекания: например, всё ещё отсутствуют разгонные полосы и полосы для торможения по Фучика, к которым вернутся когда-нибудь потом.
Первоначальный план
По словам Владимира Ермолаева, проект на ходу пришлось перекроить на 70 процентов. И из-за этого они вынуждены были пройти новую экспертизу. На сегодняшний день «СУОР» выполнил 95% работ, а остальное – велодорожки и тротуары – завершат в 2017-м.
Все замечания и недоработки устранят до 1 июня 2017
Почему именно к 1 июня? – спросил кто-то из журналистов. – Просто День ребёнка, – ответил Ермолаев.
Но тут вмешался Ладыков, который сказал, что в прошлом году асфальт клали в ноябре-декабре, а в этом году снег выпал в середине ноября и это не позволило им положить асфальт качественно. Поэтому они вынуждены были перенести работы на следующий год.
Фото от 28 ноября 2016 Посмотреть фото
По словам сити-менеджера Чебоксар, ввод объекта в эксплуатацию действительно откладывали несколько раз: планировали сначала к Дню республики, затем осенью, потом к 1 декабря, а в итоге открыли только сегодня.
Проблемы были в первую очередь с проектно-сметной документацией. Сложности вызвали взаимоотношения с «Чувашгражданпроектом»: у них была смена собственника, прошли публичные торги, а у людей оставалась неопределённость. Поэтому в проектной организации не смогли принять быстрые и правильные решения. Кроме того, в этом году снег выпал рано – в середине ноября.
Что касается общественного транспорта, то в связи с началом работы развязки автобусы и маршрутки будут сначала ехать по Дементьева, Айги, а затем без разворота сразу выйдут по новой развязке на Фучика.
К концу встречи к Алексею Ладыкову подошёл его заместитель и, показывая фото на своём айфоне, печально сообщил, что из-за крутых поворотов автобусы просто не могут проехать по новой развязке…
Офигеть. Горадминистрация учла все пожелания форумчан. Игнатьева (и даже Филиппова!) на открытие не пригласили, ленточку не перерезали, речи незаконно не толкали, недоделки специально оставили, чтоб диванным экспертам было что обсудить. Круто!
Прокатился сегодня по развязке новой, выезд на на проспект Айги съезжающим с моста та еще ловушка, надо пересекать под прямым углом поток выезжающих в сторону кольца на Гражданской, там придется светофор ставить иначе там аварии постоянно будут.
Обещают поставить светофор в феврале-марте следующего года.
Цитата(DEN 333 @ Dec 26 2016, 21:08)
эээээээ, офигеть. как так ???? без кольца и т.п уже потратили 349, на кольцо еще 180 милионов потратят и на путепровод еще 500 милионов ? они там вообще с головой дружат такие цифры подавать.
Ну так типа Айги ещё отремонтировали
Цитата(valerych @ Dec 26 2016, 21:11)
Офигеть. Горадминистрация учла все пожелания форумчан. Игнатьева (и даже Филиппова!) на открытие не пригласили, ленточку не перерезали, речи незаконно не толкали, недоделки специально оставили, чтоб диванным экспертам было что обсудить. Круто!
Филлипов как раз был - он стоял всё время в сторонке и руководил парадом дорожной техники.
Обещают поставить светофор в феврале-марте следующего года.
А зачем тогда развязка если там светофор будет И вообще сам проспект Айги не выдержит нагрузки и ИМХО покроется колеей меньше чем через год, если поток с М7 пойдет через него.
Сообщение отредактировал loupblanc - Dec 26 2016, 21:24
Дэбилы мля...Как проехать на улицу Короленко, если едешь со стороны СЗР и как вообще выехать с Короленко в сторону СЗР. Нашел единственный выезд с Короленко... и он следует в Садовый район. Дичь полная!
Молодчик ермолаев,для своего района всего добился. Офигенный район в центре города с хорошей транспортной доступность всех частей города. Не то что всякие задницы типа 14,солнечного и университета По расположению из новых лучше только крылова. Радужный тоже хорошо,но инфраструктуру. Такую сделать они пока не в силах.
Эта развязка ведёт только в/из Садовый/ого. Вот и всё!
Если это действительно так, так почему же тогда убрали левый поворот на Короленко, он же нормально себе существовал до появления всего этого безобразия....
Молодчик ермолаев,для своего района всего добился. Офигенный район в центре города с хорошей транспортной доступность всех частей города. Не то что всякие задницы типа 14,солнечного и университета По расположению из новых лучше только крылова. Радужный тоже хорошо,но инфраструктуру. Такую сделать они пока не в силах.
а с общественным транспортом как там дела обстоят?
--------------------
Я вполне уравнобешенный Настоящему пингвину завсегда везде ништяк Я знаю, что ничего не знаю, но другие не знают и этого
а с общественным транспортом как там дела обстоят?
Не знаю,меня уже лет 10 вопрос с общественным транспортом не интересует,но чувствую что лучше чем в том же радужном или крылова,а в университете пиздюхать до остановки наверно еще дальше.... А ноаоюжка это просто тихий ужас,не спасет его и туда троллейбусов к каждому подьезду)))
Проезд через двор дома 7 по улице Цивильской закрыли из-за аварийного состояния балконов
Медленное строительство дороги от улицы Калинина к Грязевской стрелке (ул. Историка Димитриева)
Видео: ВАЗ-2114 вылетел на остановку, от трагедии всех спас автобус
Мэрия запускает новую схему движения на перекрестке у «Ленты»
Чувашупрдор взыскивает с «Дортех» 25 млн рублей неосновательного обогащения
Проезд через двор дома 7 по улице Цивильской закрыли из-за аварийного состояния балконов
Медленное строительство дороги от улицы Калинина к Грязевской стрелке (ул. Историка Димитриева)
Чебоксарскому хлебозаводу № 2 грозит штраф до 600 тысяч за отравление школьников
Железнодорожника из Канаша подозревают в получении взятки
В Чебоксарах на остановках появились шесть новых информационных табло
Dec 26 2016, 19:12 
А зачем тогда развязка если там светофор будет 
И вообще сам проспект Айги не выдержит нагрузки и ИМХО покроется колеей меньше чем через год, если поток с М7 пойдет через него.
