Чебоксары возьмут пример с Москвы: центр города отдадут под платные парковки
Два месяца назад мы уже писали, что в скором времени мэрия задумается о создании платных парковок в центре Чебоксар.
Судя по всему, «судный день» уже настал.
10 апреля заместитель главы администрации Чебоксар по вопросам ЖКХ Герман Александров провёл совместное совещание среди депутатов Горсобрания и представителей предприятий жизнеобеспечения города, на котором была затронута проблема парковочных мест на центральных дорогах столицы Чувашии.
В качестве эксперта выступил Алексей Шурдов генеральный директор компании «Айлайн-Столица», разработавшей техническую платформу под программное обеспечение для комплекса городских парковок Москвы.
«Руководству города необходимо системно подойти к решению наболевшего вопроса. Для начала определить модель автопарковочной сети, спроектировать парковочное пространство, организовать установку и обслуживание паркоматов, учет и контроль. В первую очередь платными парковками должен быть охвачен центр города – пр. Ленина и ул. К. Маркса, а также прилегающие улицы от залива до железнодорожного вокзала.»
Как сообщил директор ОАО «Дирекция по строительству и эксплуатации гаражных хозяйств г.Чебоксары» Алексей Серебряков, уже в скором времени руководству города будет представлено положение о порядке создания и использования парковочных мест на платной основе. Сейчас этот документ проходит экспертизу в прокуратуре Чувашской Республики.
Напомним, на сегодняшний день на 470 тысяч чебоксарцев приходится 120 тысяч машин. При этом в городе имеется только 65 платных автостоянок на 4217 машино-мест.
скоро начнут реконструкцию здания, наверно ту территорию огородят, по ул.ленинградской и будет только для строительной техники въезд, куда интересно студенты свои авто ставить будут?
Сообщение отредактировал SEGAisOBM - Feb 4 2014, 14:42
Сама платная парковка будет хорошей идеей, если совместно будут решаться следующие вопросы: 1. Развитие общественного траспорта. Идея освобождения улиц не в самом освобождении, а в максимальном количестве народа, пользующимся нашими допотопными троллейбусами и автобусами. Меньше народу на машинах -больше свободного места. Если человеку надо куда-то ехать он всеми способами до туда доедет, задача города -пересадить на общественный траспорт 2. Неотвратимость наказания за неправильную парковку и неоплаченный штраф. Пока можно будет парковаться "как хочу и где придется" автолюбитель не будет платить за платную парковку, а выбирать бесплатный вариант. Этот вопрос параллельно должен решаться и на законодательном уровне, стоит машина под запрещающим знаком, через 10-15 мин штрафная квитанция на владельца и он при всем желании никак не сможет не заплатить! Не заплатит вовремя -сумма штрафа увеличивается. Само собой -все что мешает убирается автоэвакуатором. 3. Качество и доступность автопарковок. Должны быть качественные (или хотя бы достойные) парковки за деньги, чтобы человек знал за что он платит деньги. При строительстве (соответственно при проектировании и СОГЛАСОВАНИИ В АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА) предусматривать паркинги, нет паркинга -нет торгового центра! 4. В городе необходимо четко в зависимости от геометрии улиц и их пропускной способности обозначить платные и бесплатные места. А так идея необходимая, траспорта только больше будет, дороги так никогда за траспортом не успеют. Весь мир идет по этому пути. Основная работа будет за администрацией города - справиться она с этим???
Это пи..дец , скоро совсем так будет ни одного производства, ни новых микрорайонов, большая часть населения без работы, бюджет города пополняется за счет платных дорог, высоких цен на ЖКХ, платные школы, дет. сады, высоких налогов, чиновники будут контролировать так же все продукты питания, торговые центры и высокие цены на бензин, повторю еще раз что ни одного рабочего места чиновники не создадут (почему в соседних регионах открываются иностранные компании, а в Чувашии наоборот иностранцы уходят. Куда движемся господа... наши чиновники явно думают только о пополнение собственных карманов, ни хрена не работая.
а пусть сначала сделают эти платные парковки, а после собирают потраченный капитал с народа или опять с народа деньги собрались драть, а потом вновь вникуда эти денежки улетять, как обычно это бывает.
Да совсем в пенсионный фонд денег неприходит. Самое смешное- при регистрации фмрмы на Кипре-приходить еще меньше будет. Результат он предсказуем- итоговая сумма в нашем чеке будет больше (будь то магазин, гипермаркет, хлеб с молоком ).
--------------------
— Какая странная у вас шпага, сударь.. — Это арматура, мсье!
Мэрия запускает новую схему движения на перекрестке у «Ленты»
Видео: Девушка на «Приоре» устроила ДТП на Гражданской
На Вурнарском шоссе в результате ДТП сгорел «Тигуан»
Видео: Гаишники устроили погоню за дерзким подростком на мопеде. По тротуарам и газону
Суд конфисковал питбайк пьяного водителя из Цивильска
Мэрия запускает новую схему движения на перекрестке у «Ленты»
Куда сходить на День матери в Чебоксарах? Большая подборка мероприятий, в том числе и бесплатных
Железнодорожника из Канаша подозревают в получении взятки
Чебоксарскому хлебозаводу № 2 грозит штраф до 600 тысяч за отравление школьников
В Чебоксарах на маршруте № 52 появится именной автобус «Яков Липкин» 
Apr 11 2014, 17:09 
троллейбусами и автобусами. Меньше народу на машинах -больше свободного места. Если человеку надо куда-то ехать он всеми способами до туда доедет, задача города -пересадить на общественный траспорт
, скоро совсем так будет ни одного производства, ни новых микрорайонов, большая часть населения без работы, бюджет города пополняется за счет платных дорог, высоких цен на ЖКХ, платные школы, дет. сады, высоких налогов, чиновники будут контролировать так же все продукты питания, торговые центры и высокие цены на бензин, повторю еще раз что ни одного рабочего места чиновники не создадут (почему в соседних регионах открываются иностранные компании, а в Чувашии наоборот иностранцы уходят. 
тогда вообще ни ногой, буду ходить в ларек ближайший!! 
еще платить за то что заехал за продуктами!! 
