Помогите советом, в течении недели в двух сервисах делал сход-развал, после первого руль был под углом, после второго - кидает при торможении, куда все таки ехать? Где есть толковый мастер с прямыми руками?
Помогите советом, в течении недели в двух сервисах делал сход-развал, после первого руль был под углом, после второго - кидает при торможении, куда все таки ехать? Где есть толковый мастер с прямыми руками?
Помогите советом, в течении недели в двух сервисах делал сход-развал, после первого руль был под углом, после второго - кидает при торможении, куда все таки ехать? Где есть толковый мастер с прямыми руками?
Заезжал на Ленкома в Лига-Авто (г.Чебоксары, ул. Л.Комсомола, 31 (ГК "Стрела") 2 раза. Как было сказано выше, то руль криво, то еще что. Один плюс, то что руль криво, значит не снимали и не выставляли, типо смотри как прямо стоит. Итог нулевой. Потом посоветовали заехать на Базовом проезде. Когда едешь в сторну рынка с НЮР, проезжаешь ж/д переезд, повернул направо и прямо. Повозились, ужаснулись, выдали документ, что было и что сделали, для гарантии. В принципе доволен.
Не обязательно стенд Хофман. Смотрите чтобы был правильный 3д, а не просто компьютерная диагностика. Определить довольно легко. На колёса вешают экраны, а не какие то приборы с проводками. По сути хорошие стенды хофман, техновектор. Для регулировки зада необходимы задние сдвижные блины. Не у всех они есть. Балки задние знаю регулируют на против Юникса что чуть ниже МТВ Центра. Там же растачивали передние косые тяги(сабли) у десятки,как результат уменьшился радиус поворота ну руль стал по приятние в управление.
Не обязательно стенд Хофман. Смотрите чтобы был правильный 3д, а не просто компьютерная диагностика. Определить довольно легко. На колёса вешают экраны, а не какие то приборы с проводками. По сути хорошие стенды хофман, техновектор. Для регулировки зада необходимы задние сдвижные блины. Не у всех они есть. Балки задние знаю регулируют на против Юникса что чуть ниже МТВ Центра. Там же растачивали передние косые тяги(сабли) у десятки,как результат уменьшился радиус поворота ну руль стал по приятние в управление.
Радиус поворота не уменьшается а увеличивается за счет наклона кулакак!
где-только не делал,результаты были разные... тут случайно оказался в Альянс-моторс( КИА ) сказать что был приятно удивлен - ничего не сказать... никуда не тянет,руль не бьет и машина в повороты начала залетать как по рельсам.. а по ценам особых отличий нет (+\- 100-200р)
всегда думал,что оф.дилеры занимаются обслуживанием автомобилей только своей марки...но оказывается,например в киа,можно заехать на любом автомобиле.
--------------------
Ремонт и тюнинг выхлопных систем любой сложности 59-30-30