Не так давно заезжал на бывшую работу в диал, покатался на АКПП Кашине 2 ещё раз... Имхо самый нормальный авто из Вазов на данный момент... Даже акустический комфорт присутствует...
Не так давно заезжал на бывшую работу в диал, покатался на АКПП Кашине 2 ещё раз... Имхо самый нормальный авто из Вазов на данный момент... Даже акустический комфорт присутствует...
только более ничтожное авто найти трудно, выглядит ужасно
ланосы и нексии разве прошли через рестайлинг в 2013 году?)
Ну нексия вторая вроде как недавно рестайлинг прошла) но выглядеть лучше не стала)) даже местами хуже) Да и я для автопрома, который на протяжении 20-30 лет не менял в своих авто ничего, эта калина уже прогресс)
Сообщение отредактировал Fist - Dec 24 2013, 08:41
Представители данной субкультуры пафосно называют себя «БПАН» (читается как «БыПАН»), «Без Посадки Авто Нет». Известно, что гопники есть позёры от криминального мира — а БПАН это в большой мере… позёры от гопников. БПАНа отличает магическая способность к прямому действию. Для него нет никакой разницы между такими вещами, как ответить оппоненту корректно и обдуманно, либо же обматерить его по самые гланды — он не рефлексирует. Пока думающий человек приводит в порядок свои мысли и собирает воедино фрагменты своего сложного внутреннего мира, БПАН успевает нанести много-много словесных ударов, сам при этом не в состоянии связать двух слов по теме «зачем пилить пружины» (кроме как «эээ… крутые патсаны… и армяне и русские… это ж круто…»). Эстетикой прямого действия нельзя не восхититься, поскольку такой подход несёт в себе зерно безупречной невинности существования БПАНов. «БПАН — природный зверь». (Ага, пусть попробует выжить на природе, сам себя не похвалишь — никто не похвалит.) Микрорайоны больших и маленьких городов великой страны БПАНу не вольер — они его джунгли. Мир, наполненный самоутверждением за счёт беззащитных машин — ведь не секрет, что машина хоть и сильнее дрищей и качков в сотни раз, но стоит только отсоединить аккумулятор и делай с ней что хочешь… Не художественным и театральным ЧСВ мiръ сѣй наполнен, а взаправдашним и повседневным самоутверждением, путём банального спиливания пружин и езды по ухабам родной Усть-Хуерги. Мiръ сѣй временами уютный и бестолковый — но чаще до ужаса иррациональный. И всё же не лишённый какой-то лихой кинжальной свободы (проткнуть неБПАНам колёса, дабы и их занизить). «Свободы», которая звучала в древнем фольклоре про чубчик кучерявый. Обычно собираются в стада, также там имеется главная особь, именуемая иногда «наставник» или чаще «главарь сходки».
БПАН распространяет легенду, что «Без Посадки Авто (ТАЗа) Нет», так как их образ жизни, по их же мнению, соответствует нормам полноценного самца. С их точки зрения все, кто не стремится уменьшить дорожный просвет своего ТАЗа и тем более на ТАЗах не ездят — это рахитичные задроты, внушающие другим и себе, что быть дерзко посаженным и уметь отвечать за БПАН оскорблениями, кулаками и невнятным мычанием о том, для чего всё это делается, для настоящего мужика совсем не обязательно.
Ну и, конечно же, понятно, что «крутышками» БПАНы (без пневмы, а просто с обрезанными пружинами) бывают, помимо себе подобных, разве что в среде 15-летних школьниц и чаще виртуально. И нападают они только стаей, как шакалы (порой не только на несогласных, но и на тех самых «не дающих» школьниц). Такой стаей, что им самим тесно по ходу избиения одинокого джипера или JDM-щика, не сумевшего сбежать от шакалов по неосмотрительности. Или по ходу изнасилования невинной девочки соответственно. Ни один, даже самый дерзкий, самый чоткий БПАН не осмелится набить ебало (да и просто дерзить) человеку менее ч0ткому внешне, но достигшему реальных результатов в спорте, бизнесе, торговле людьми и тем паче в делах более гешефтных. А всё почему? Да потому, что это проще. Гораздо легче бить и обзывать уёбком (самое мягкое из лексикона БПАН) того, кто в силу одного лишь численного меньшинства не может тебе ответить, легче упрекать в недостатках или ошибках других (и банить их на общественных ресурсах), нежели искать проблемы в себе любимом и обожаемом. А самим легко хвастаться — мол «мы никому не мешаем» (особенно в крупных городах с пробками, ага) и «детским домам помогаем». (На родительские деньги, потому что сами не работаем, но это скрывается.) До которых, домов этих, более половины БПАН без помощи эвакуатора не доедут. Не так ли?
Сообщение отредактировал SILENT THE BOY - Dec 24 2013, 10:11
Представители данной субкультуры пафосно называют себя «БПАН» (читается как «БыПАН»), «Без Посадки Авто Нет». Известно, что гопники есть позёры от криминального мира — а БПАН это в большой мере… позёры от гопников. БПАНа отличает магическая способность к прямому действию. Для него нет никакой разницы между такими вещами, как ответить оппоненту корректно и обдуманно, либо же обматерить его по самые гланды — он не рефлексирует. Пока думающий человек приводит в порядок свои мысли и собирает воедино фрагменты своего сложного внутреннего мира, БПАН успевает нанести много-много словесных ударов, сам при этом не в состоянии связать двух слов по теме «зачем пилить пружины» (кроме как «эээ… крутые патсаны… и армяне и русские… это ж круто…»). Эстетикой прямого действия нельзя не восхититься, поскольку такой подход несёт в себе зерно безупречной невинности существования БПАНов. «БПАН — природный зверь». (Ага, пусть попробует выжить на природе, сам себя не похвалишь — никто не похвалит.) Микрорайоны больших и маленьких городов великой страны БПАНу не вольер — они его джунгли. Мир, наполненный самоутверждением за счёт беззащитных машин — ведь не секрет, что машина хоть и сильнее дрищей и качков в сотни раз, но стоит только отсоединить аккумулятор и делай с ней что хочешь… Не художественным и театральным ЧСВ мiръ сѣй наполнен, а взаправдашним и повседневным самоутверждением, путём банального спиливания пружин и езды по ухабам родной Усть-Хуерги. Мiръ сѣй временами уютный и бестолковый — но чаще до ужаса иррациональный. И всё же не лишённый какой-то лихой кинжальной свободы (проткнуть неБПАНам колёса, дабы и их занизить). «Свободы», которая звучала в древнем фольклоре про чубчик кучерявый. Обычно собираются в стада, также там имеется главная особь, именуемая иногда «наставник» или чаще «главарь сходки».
БПАН распространяет легенду, что «Без Посадки Авто (ТАЗа) Нет», так как их образ жизни, по их же мнению, соответствует нормам полноценного самца. С их точки зрения все, кто не стремится уменьшить дорожный просвет своего ТАЗа и тем более на ТАЗах не ездят — это рахитичные задроты, внушающие другим и себе, что быть дерзко посаженным и уметь отвечать за БПАН оскорблениями, кулаками и невнятным мычанием о том, для чего всё это делается, для настоящего мужика совсем не обязательно.
Ну и, конечно же, понятно, что «крутышками» БПАНы (без пневмы, а просто с обрезанными пружинами) бывают, помимо себе подобных, разве что в среде 15-летних школьниц и чаще виртуально. И нападают они только стаей, как шакалы (порой не только на несогласных, но и на тех самых «не дающих» школьниц). Такой стаей, что им самим тесно по ходу избиения одинокого джипера или JDM-щика, не сумевшего сбежать от шакалов по неосмотрительности. Или по ходу изнасилования невинной девочки соответственно. Ни один, даже самый дерзкий, самый чоткий БПАН не осмелится набить ебало (да и просто дерзить) человеку менее ч0ткому внешне, но достигшему реальных результатов в спорте, бизнесе, торговле людьми и тем паче в делах более гешефтных. А всё почему? Да потому, что это проще. Гораздо легче бить и обзывать уёбком (самое мягкое из лексикона БПАН) того, кто в силу одного лишь численного меньшинства не может тебе ответить, легче упрекать в недостатках или ошибках других (и банить их на общественных ресурсах), нежели искать проблемы в себе любимом и обожаемом. А самим легко хвастаться — мол «мы никому не мешаем» (особенно в крупных городах с пробками, ага) и «детским домам помогаем». (На родительские деньги, потому что сами не работаем, но это скрывается.) До которых, домов этих, более половины БПАН без помощи эвакуатора не доедут. Не так ли?
Какой качественный источник, а самое главное знает все и про всех... Поржал от души...
В Алатырском районе микроавтобус догнал «Оку», водитель малолитражки погиб
Момент ДТП на трассе М7, или Как развернуло фуру у Красной горки
В Алатыре подросток на мото угодил под колёса «Гранты», совершавшей поворот
Маршрутчик, устроивший аварию с 9-ю пострадавшими, избежал колонии
РИА Рейтинг: Чувашия входит в топ-10 худших регионов по качеству дорог
Фото: На чебоксарском заливе установили оборудование для лазерного шоу на День города
Проводницу поезда оштрафовали за кражу беспроводных наушников
Фото: В чебоксарском речпорту столкнулись два теплохода? На самом деле нет, чем да
Фото: Удивительные пропорции, объясняющие, что 24 этажа чуть выше пятиэтажки?
Старый Дом правительства ремонтировали мигранты, а контракт получен за взятку Данилову
Dec 24 2013, 08:12 
