Автоновости

Почему вы не хотите признать что вы самое дешевое такси и самые не выгодные условия у вас.

Везде хорошо где нас нет , кому как конечно по моему хорошее
1)Простенькая программа
2)Хорошие функции в программе
3)Честная раздача (Отказался и ничего , не рейтинга , ни бабки не снимает)
4)Хорошие цены с беслимитами на карман падает хорошо
В последнее время в часы пик цены здравые
Я катаюсь только в часы пик на 3 часовом безлимите меня все устраивает
В принцепе идеального ничего нет, как и на вкус товарища

С нами сотрудничают тысячи перевозчиков которых все устраивает, скорее всего у вас какой то бред в голове.
Давайте перечислим наши плюсы:
1. Первые три дня вы получаете заказы без комиссии.
2. У нас очень много заказов.
3. У нас самые выгодные безлимитные тарифы.
4. Видно куда едет клиент.
5. Вы можете самостоятельно выбирать в какие районы ездить.
6. Отсутствие фотоосмотров.
7. С бонусов комиссия не берется.
И так далее... а теперь просьба напишите где лучше!

Ну а минусов еще больше!!!

С нами сотрудничают тысячи перевозчиков которых все устраивает, скорее всего у вас какой то бред в голове.
Давайте перечислим наши плюсы:
1. Первые три дня вы получаете заказы без комиссии.
2. У нас очень много заказов.
3. У нас самые выгодные безлимитные тарифы.
4. Видно куда едет клиент.
5. Вы можете самостоятельно выбирать в какие районы ездить.
6. Отсутствие фотоосмотров.
7. С бонусов комиссия не берется.
И так далее... а теперь просьба напишите где лучше!

Вижу куда ехать
Удобная прога со встроенным навигатором
Возможность менять маршрут без диспетчера
Комиссия 10% если купить смену
Возможность отменять заказы и оставаться на линии
Возможность отключить эконом
Дкк раз в 10 дней ММК раз в месяц
Вывод средств на карту каждый рабочий день
Можно работать без лицухи
Повышающие коэффициенты в час пик
Расчёт маршрута с учетом времени и по навигатору, а не по прямой
Оплата заказа картой в тч аплпей и андроидпей
Компенсация непоступившего безнала в автоматическом режиме
Кнопка домой - можно включать два раза в сутки
Заказов тоже немало
Резюмируя , везёт - сервис для вёдер и для нищебродов

Сообщение отредактировал loginof - Jun 19 2018, 18:27

С нами сотрудничают тысячи перевозчиков которых все устраивает, скорее всего у вас какой то бред в голове.
Давайте перечислим наши плюсы:
1. Первые три дня вы получаете заказы без комиссии.
2. У нас очень много заказов.
3. У нас самые выгодные безлимитные тарифы.
4. Видно куда едет клиент.
5. Вы можете самостоятельно выбирать в какие районы ездить.
6. Отсутствие фотоосмотров.
7. С бонусов комиссия не берется.
И так далее... а теперь просьба напишите где лучше!

А слабо разбанить меня?
Иль вы не любите тех кто имеет свое мнение?
Только балаболить горазды?
Я пришел в контору ка к только она появилась
А забанен в тот же день не выполнив ни одного заказа
Показать то что цените водителей можем?
Или далее дефирамбы будем строчить?
П@@@ть не мешки ворочать
Ничего личного

--------------------

1941-1945г

Гной один ни одного моего поста не пропустит)

Ну так что,админы кишка тонка?

--------------------

1941-1945г

Вижу куда ехать
Удобная прога со встроенным навигатором
Возможность менять маршрут без диспетчера
Комиссия 10% если купить смену
Возможность отменять заказы и оставаться на линии
Возможность отключить эконом
Дкк раз в 10 дней ММК раз в месяц
Вывод средств на карту каждый рабочий день
Можно работать без лицухи
Повышающие коэффициенты в час пик
Расчёт маршрута с учетом времени и по навигатору, а не по прямой
Оплата заказа картой в тч аплпей и андроидпей
Компенсация непоступившего безнала в автоматическом режиме
Кнопка домой - можно включать два раза в сутки
Заказов тоже немало
Резюмируя , везёт - сервис для вёдер и для нищебродов

В конце забыл добавить, что в моей конторке работают только с красными дипломами

С нами сотрудничают тысячи перевозчиков которых все устраивает, скорее всего у вас какой то бред в голове.
Давайте перечислим наши плюсы:
1. Первые три дня вы получаете заказы без комиссии.
2. У нас очень много заказов.
3. У нас самые выгодные безлимитные тарифы.
4. Видно куда едет клиент.
5. Вы можете самостоятельно выбирать в какие районы ездить.
6. Отсутствие фотоосмотров.
7. С бонусов комиссия не берется.
И так далее... а теперь просьба напишите где лучше!

1. Мои "первые три дня" были очень давно. Сейчас это для меня плюс?
2. 90% - 30 рублевое говно летящее на вентилятор. Ни разу не плюс.
3. Смысл безлимитов, если основная масса заказов дешман полный? Возить дешевле маршрутки и еще платить кому-то за это?
4. Я вижу куда едет клиент .
5. Я выбираю куда еду. На 20-30 выполненных заказов в день 150-200 отмен.
6. 4 раза в году фоткаюсь, чтобы пейзаж по сезону был, остальное Copy-Paste.
7. 8% комиссия в мае вышла общая, в июне на 5% пока иду.

+ полная независимость от жирдяев офисных и придурошных диспов. Любой заказ скидывается самостоятельно в любой нужный мне момент.

P.S 2-3 свободные машины на районе. Остальные "тысячи перевозчиков" втихаря Яшку катают за +120 по району.

Сообщение отредактировал Gudwin - Jun 20 2018, 00:23

В конце забыл добавить, что в моей конторке работают только с красными дипломами

Учитывая, что в моей конторе токо я
Это вполне справедливое замечание

Вижу куда ехать
Удобная прога со встроенным навигатором
Возможность менять маршрут без диспетчера
Комиссия 10% если купить смену
Возможность отменять заказы и оставаться на линии
Возможность отключить эконом
Дкк раз в 10 дней ММК раз в месяц
Вывод средств на карту каждый рабочий день
Можно работать без лицухи
Повышающие коэффициенты в час пик
Расчёт маршрута с учетом времени и по навигатору, а не по прямой
Оплата заказа картой в тч аплпей и андроидпей
Компенсация непоступившего безнала в автоматическом режиме
Кнопка домой - можно включать два раза в сутки
Заказов тоже немало
Резюмируя , везёт - сервис для вёдер и для нищебродов

работал все время в везет дай думаю попробую в яндексе устроился вышел в час пик с 6до 10утра проехал 100км заработал 1000руб.а по налику так в кармане вобще не пребавилось.повышенные цены в час пик заказы в 80%случаев дают за 3км че за бред из 11выполненных заказов 9 дали именно так.конечный адрес не видно клиенты сдачу до рубля ждут.программа расчитана на водителей роботов которые ничего не считают а

Вижу куда ехать
Удобная прога со встроенным навигатором
Возможность менять маршрут без диспетчера
Комиссия 10% если купить смену
Возможность отменять заказы и оставаться на линии
Возможность отключить эконом
Дкк раз в 10 дней ММК раз в месяц
Вывод средств на карту каждый рабочий день
Можно работать без лицухи
Повышающие коэффициенты в час пик
Расчёт маршрута с учетом времени и по навигатору, а не по прямой
Оплата заказа картой в тч аплпей и андроидпей
Компенсация непоступившего безнала в автоматическом режиме
Кнопка домой - можно включать два раза в сутки
Заказов тоже немало
Резюмируя , везёт - сервис для вёдер и для нищебродов

Говори в в общем за сервис а не за себя
Навигатор водит кругами ,не думай вези вези вези
Таксометр никто не отменял по желанию
Купить смену за 400р и за сутки зароботать 4 куска проехав 500км (рабство)
По больше отказывайся не стесняйся скинут
Комфорт популярен в Чебах!?
Не в облом фоткоться постоянно дело твое
По запросу с комиссией
Можно работать без лицухи во всех СЗТ
Также с повышенной комиссией(У всех цены дороже в час пик)
За 4 км раздача заказов
Картой можно везде расплатиться
Клиент на жаловался водитель вернул (Чья компенсация)
Целых два раза за сутки МОЩНО Хоть два раза в сутки домой разрешают
Заказы за 104р через 2 района с комиссией 20%
Резюмирую попахивает каким то самообманом и разводом
Лучше заработать 2000р с расходами в 500р и пробегом 70-100 км ,чем 2000 с непонятной схемой доплат расчетов чего та там на карте на проге и пробегом 200км и выще

[quote=loginof,Jun 19 2018, 18:26]
Вижу куда ехать
Удобная прога со встроенным навигатором
Возможность менять маршрут без диспетчера
Комиссия 10% если купить смену
Возможность отменять заказы и оставаться на линии
Возможность отключить эконом
Дкк раз в 10 дней ММК раз в месяц
Вывод средств на карту каждый рабочий день
Можно работать без лицухи
Повышающие коэффициенты в час пик
Расчёт маршрута с учетом времени и по навигатору, а не по прямой
Оплата заказа картой в тч аплпей и андроидпей
Компенсация непоступившего безнала в автоматическом режиме
Кнопка домой - можно включать два раза в сутки
Заказов тоже немало
Резюмируя , везёт - сервис для вёдер и для нищебродов

для нищебродов это яндекс где клиент сдачу до рубля ждет

Почему вы не хотите признать что вы самое дешевое такси и самые не выгодные условия у вас.

работаю в везет не один год.решил попробовать пороботать в яндекс такси так называемым.пороботал с 6утра до 10утра сделал 11заказов из них 9 давали в среднем за 3км че за бред.клиенты вроде и выходят как правило быстро но зато сдачу ждут до рубля приходилось искать со своего кошелька по сравнению с тем же самым везетом 5руб 10 руб.элементрально как правило оставляют ну а 1.2.3рубля я уже вобще молчу.в итоге что я получил и подсчитал комиссия в яндексе вашем огромная километраж наматываешь космический ехать не понятно куда.даже со всеми доплатами до 130 и до 90 и повышенными кофицентами в яндексе итоговая сумма выходит меньше чем в везете если считать пробег комиссию.ну и где везет самое дешевое такси.кто думает головой а не ....ой тот зарабатывае а кто как робот в яндексе работает и не фига не считает(на что расчитано данное такси)свой чистый доход и стомость (хотябы 12-15руб за км)то уж извините вэлком в яндекс и иные такси города....

Вы не раб т.к. у вас есть выбор брать или не брать заказ.
Выходить на линию силом не заставляют.
Если не нравятся тарифы, тогда удалите приложение не мучайтесь и не придется потом жаловаться.
Чтобы с вас не снимали автораздачу нужно пользоваться "регионами окончания заказа", если вы заняты сходите с линии, установите индивидуальный радиус. Своими отказами от назначения вы мешаете нормальной раздаче заказов. Для того чтобы вы не мешали с вас снимают автораздачу.
Вы глубоко заблуждаетесь что вы кормите контору, если на вас поступаю замечания или вы слетаете с автораздачи - значит вы невыгодный перевозчик от вас только потери. Когда вы отбиваетесь увеличивается подача машины, соответственно происходит потеря клиентов.

Не будет водителей (Перевозчков), не будет клиентов (хех если только не продолжите ронять цены)))))) поледние перевозчики уйдут). По счет потерь ? Что вы теряете интересно? За 10 рублей не выданной Здачи баните людей на 3 дня. Теряя при этом одну единицу транспорта (мозгов у вас нет). В яндексе умнее вас люди сидят!!!!!

Не будет водителей (Перевозчков),  не будет клиентов (хех если только не продолжите ронять цены)))))) поледние перевозчики уйдут). По счет потерь ? Что вы теряете интересно? За 10 рублей не выданной Здачи баните людей на 3 дня. Теряя при этом одну единицу транспорта (мозгов у вас нет). В яндексе умнее вас люди сидят!!!!!

Никаких других причин ,кроме низких цен, пользоваться везетом нет
А сказки про 2к чистыми за 100км пробега - это для тех, кто не умеет считать
Кто обвалил цены, так это везёт с Максимом начали демпинг
И сейчас как раз только везёт продолжает пробивать дно
Помню как 3 года назад бригадиры учили по полтосу накидывать за сумку в салоне

[quote=loginof,Jun 20 2018, 19:26]
Никаких других причин ,кроме низких цен, пользоваться везетом нет
А сказки про 2к чистыми за 100км пробега - это для тех, кто не умеет считать
Кто обвалил цены, так это везёт с Максимом начали демпинг
И сейчас как раз только везёт продолжает пробивать дно
Помню как 3 года назад бригадиры учили по полтосу накидывать за сумку в салоне

.цены с учетом комиссии если посчитать лучше чем в яндексе.в яндексе комисся космическая конечного адреса не видно.за 4 часа в яндексе сделал 11заказов из них 9заказов давали в среднем за 3 км. в час пик проехал 110км заработал 1000руб.где выгода яндекса и это с учетом повышенных доплат и кофицентов в час пик.соответственно в везете если включать голову проезжаешь меньше а по баблу делаешь больше и цены нищебротские получаються в яндексе