Кстати, всегда стараюсь на этой полосе встать в середине, дабы избежать такой ситуации. Тут уж ни справа, ни слева не влезут, соответственно исключается создание такой спорной ситуации.
Кстати, всегда стараюсь на этой полосе встать в середине, дабы избежать такой ситуации. Тут уж ни справа, ни слева не влезут, соответственно исключается создание такой спорной ситуации.
+1В том-то и дело ночью, под снегом, иногородний.. ПДД должны чётко регламентировать проезд хоть ночью, хоть неместным.Пусть тогда знаки расставляют на всех подобных перекрёстках или выпрямляют перекрёстки и изменения ширин полос на въездах и выездах ликвидируют.
+1 регресом иск к самому ГИБДД и к управлению дорог за создание аварийной ситуации на данном перекрестке, действительно в бордюр чтоли упираться водителям. Пусть исправят дорогу, разметку и знаки и еще двум водителям возместят урон.
Цитата(tatarin989 @ Nov 28 2013, 13:00)
Там надо ставить знак Направление движения по двум полосам,причем из левой -только налево,а из правой - только прямо ,тогда проблема проезда этого перекрёстка пропадёт,или хотя бы виновника не надо будет долго вычислять.(Наверх по Ярославской можно и заузить).
а если там камаз встанет и другой водитель глядя на эти знаки захочет втиснуться в "соседнюю" с камазом полосу?
речь идёт о конкретной ситуации, если не согласен переубеждать тебя не буду. Просто высказал своё видение ПДД.
а по моему рисунку слабо?
ЗЫ: про рисунок автора - там все еще проще... схема составлена не правильно.. потому что вот и там одна полоса. по этому, если кто то лезет слева, считая, что типа там 2 авто помещаются на светофоре, то при движении в одном направлении далее ЛЕВЫЙ будет не прав! независимо от того, кто едет кривее, а кто прямее. они оба в одну узкую дыру лезут и на перекрестке будут действовать правила правой руки... никто из них там не перестраивается!
автор темы, обжалуй полюбасу! ты прав там по ПДД
Сообщение отредактировал SPWizard - Nov 28 2013, 17:22
+1 регресом иск к самому ГИБДД и к управлению дорог за создание аварийной ситуации на данном перекрестке, действительно в бордюр чтоли упираться водителям. Пусть исправят дорогу, разметку и знаки и еще двум водителям возместят урон.
а если там камаз встанет и другой водитель глядя на эти знаки захочет втиснуться в "соседнюю" с камазом полосу?
Написал же:презжую часть сделать более"внятной"-одну полосу вверх по Ярославской и две вниз...Судя по схеме ,ширина проезжей части 11 метров.Делим на 3-получаем полосу 3,66 м.То же самое делаем и около бани.В центре Саранска, например,лет десять такое движение.
Написал же:презжую часть сделать более"внятной"-одну полосу вверх по Ярославской и две вниз...Судя по схеме ,ширина проезжей части 11 метров.Делим на 3-получаем полосу 3,66 м.
там 3 метра всегда заняты как парковка около банка
Цитата(tatarin989 @ Nov 28 2013, 18:24)
То же самое делаем и около бани.
с ума сошел? там писец настанет, если вверх с залива будет 1 полоса
хундай упирается в бордюр, логан едет прямо. Чё тут не понятно?
что значит едет прямо? не крутит руль? что значит упирается в бордюр? всего лишь после перекрестка полоса лишь чуть меняет свое положение а почему не так? Hyundai едет в свою полосу, а рено втыкается во встречку? как ты определил направление прямой линии? провел параллели дороге?
Сообщение отредактировал SPWizard - Nov 28 2013, 17:53
Проезд через двор дома 7 по улице Цивильской закрыли из-за аварийного состояния балконов
Медленное строительство дороги от улицы Калинина к Грязевской стрелке (ул. Историка Димитриева)
Видео: ВАЗ-2114 вылетел на остановку, от трагедии всех спас автобус
Мэрия запускает новую схему движения на перекрестке у «Ленты»
Чувашупрдор взыскивает с «Дортех» 25 млн рублей неосновательного обогащения
Проезд через двор дома 7 по улице Цивильской закрыли из-за аварийного состояния балконов
Медленное строительство дороги от улицы Калинина к Грязевской стрелке (ул. Историка Димитриева)
Чебоксарскому хлебозаводу № 2 грозит штраф до 600 тысяч за отравление школьников
Железнодорожника из Канаша подозревают в получении взятки
В Чебоксарах на остановках появились шесть новых информационных табло
Nov 28 2013, 15:30 
