Как сообщили нашему автопорталу ZaRulem.ws в пресс-службе УГИБДД по Чувашии, за сутки количество мелких дорожно-транспортных происшествий в Чебоксарах достигло 112 – это на 60% превышает обычные показатели буднего дня.
Достали чайники и женщины с тупыми мозгами на дорогах!
вчера ехал(пассажиром) в 22м автобусе время 17.00, так нам взад въехала вроде гетс синего цвета около ост.Кривова, дистанцию держала не более 2х метров, но та при торможении начала скользить и въехала)) Водителем оказалась девушка лет 22-27, блондинка, говорит что зарулем 3 дня а права получила 2 недели назад! Причем до этого уже успела бампер где-то себе повредить.
Если нет мозгов, то пусть карманом своим учатся.
Сообщение отредактировал Funtik+ - Dec 5 2012, 12:07
Сообщений: 22 234
Из: под капота ВАЗ-2110, 1,5 16кл.
Цитата(klassik393 @ Dec 5 2012, 14:29)
не знаю, но если пнуть кирпич ногой который примерз ко льду, наверное ножке будет больше больно,чем пнуть просто валяющийся,не так?
Ну, на самом деле, если фура въезжает в зад авто - повреждения одни, если машину зажимает между фурами - повреждения в разы больше. Только вот мне кажется, что сцепление шин с дорогой, тем более в такую погоду - капля в море, по сравнению с силой инерции стоящего автомобиля. Зато если нога была на тормозе в момент удара, то она, возможно, там же и останется после него, даже если водила испытает шок. А значит последствий ДТП может быть гораздо меньше.
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
Ну, на самом деле, если фура въезжает в зад авто - повреждения одни, если машину зажимает между фурами - повреждения в разы больше. Только вот мне кажется, что сцепление шин с дорогой, тем более в такую погоду - капля в море, по сравнению с силой инерции стоящего автомобиля. Зато если нога была на тормозе в момент удара, то она, возможно, там же и останется после него, даже если водила испытает шок. А значит последствий ДТП может быть гораздо меньше.
Ну это же речь о ожидаемой догонялке ,тебе разве не приходилось проезжать,прокатываться чуток вперед,если есть возможность, когда видишь что сзади не успевает остановиться авто, ты же в тот момент шок не получаешь,только разочарование и злобу.
Конечно, как всегда виноват снег и зима. ну и ничего, что не стоит в снег разгоняться более 40 км/ч и держать приличную дистанцию. ПДД 10.1 да и если видишь снегопад, а за рулем 3 дня, не проще и не дешевле разве на тралике? но наш дурак поедет выпендриваться... и ведь как правило получается.
--------------------
Если человек лишен чувства юмора, значит было за что... Сохраняйте свои статусы, они помогут психиатру с диагнозом. Ваше мнение обо мне нисколько не меняет мое мнение о себе.
Сообщений: 22 234
Из: под капота ВАЗ-2110, 1,5 16кл.
Цитата(klassik393 @ Dec 5 2012, 15:03)
Ну это же речь о ожидаемой догонялке ,тебе разве не приходилось проезжать,прокатываться чуток вперед,если есть возможность, когда видишь что сзади не успевает остановиться авто, ты же в тот момент шок не получаешь,только разочарование и злобу.
Изначально о ней речь и шла, потом начались споры по поводу того, держать или нет педаль тормоза, если откатываться вперёд уже некуда
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
Изначально о ней речь и шла, потом начались споры по поводу того, держать или нет педаль тормоза, если откатываться вперёд уже некуда
ну тогда объясни мне, у тебя это отлично получается, почему перед ямкой желательно тормоза отпускать, а перед неизбежным столкновением,если я например догоняю кого то, делать этого нельзя в последние секунды?
ну тогда объясни мне, у тебя это отлично получается, почему перед ямкой желательно тормоза отпускать, а перед неизбежным столкновением,если я например догоняю кого то, делать этого нельзя в последние секунды?
Странно, что даже вопрос возникает. Ситуации то разные. 1. Если в яму войдешь на тормозах, то можешь подвеску повредить. Если перед ямкой отпустишь тормоз и немного добавишь газ, то передняя часть подвески разгрузится. 2. Если перед препятствием отпустишь тормоз, то точно войдешь в него. Если будешь держать тормоз, то скинешь скорость, а возможно даже остановишься.
Сообщений: 22 234
Из: под капота ВАЗ-2110, 1,5 16кл.
Цитата(klassik393 @ Dec 5 2012, 15:36)
ну тогда объясни мне, у тебя это отлично получается, почему перед ямкой желательно тормоза отпускать, а перед неизбежным столкновением,если я например догоняю кого то, делать этого нельзя в последние секунды?
Цитата(Skite @ Dec 5 2012, 15:47)
Странно, что даже вопрос возникает. Ситуации то разные. 1. Если в яму войдешь на тормозах, то можешь подвеску повредить. Если перед ямкой отпустишь тормоз и немного добавишь газ, то передняя часть подвески разгрузится. 2. Если перед препятствием отпустишь тормоз, то точно войдешь в него. Если будешь держать тормоз, то скинешь скорость, а возможно даже остановишься.
Добавить особо нечего, пункт 1 разжую на всякий случай. Подкатываешься к яме на торможении, и без того тяжёлая морда опущена вниз, сжав пружину сильнее уравновешенного положения за счёт перераспределения веса вперёд, и увеличив давление на передние колеса. Вариантов 2 - либо тормозить дальше, либо нет. 1. тормозим. Загруженное перераспределением веса колесо влетает в яму и ударяется о её стенку на выходе, получаем увеличенный удар по колесу и элементам подвески. Так как пружина в этот момент сжата больше обычного, то ещё и ей может не хватить хода на отработку такого удара. Итог - пружина может сложиться полностью, либо шток стойки полностью войдёт в патрон (таких подвесок не видел, но не исключаю). В результате можно повредить и кузов, и стойку, и опорный подшипник, и само колесо, не говоря уже о всех остальных элементах вокруг колеса. 2. Перед самой ямой отпускаем тормоз. Распределение веса по колёсам выравнивается, перемещаясь с передка обратно в центр тяжести, пружина начинает расплямляться, увлекая передок вверх. В момент удара о стенку ямы на выходе на передних колёсах нагрузка будет либо штатная, либо даже немного меньше за счёт хода морды вверх по инерции от распрямления пружины. Соответственно и колесо получит меньше повреждений и у подвески запас хода остаётся, чтобы отработать удар без пробоев в кузов.
Сумбурно, но как-то так
Сообщение отредактировал Septerrianin - Dec 5 2012, 15:12
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
Распределение веса по колёсам выравнивается, перемещаясь с передка обратно в центр тяжести, пружина начинает расплямляться, увлекая передок вверх. В момент удара о стенку ямы на выходе на передних колёсах нагрузка будет либо штатная, либо даже немного меньше за счёт хода морды вверх по инерции от распрямления пружины. Соответственно и колесо получит меньше повреждений и у подвески запас хода остаётся, чтобы отработать удар без пробоев в кузов.
Лучше спросить и выглядеть глупым в течении нескольких минут, чем промолчать и оставаться им всю жизнь. В общем вы меня уверяете что если врезаюсь например в стену и нажимаю в этот момент на тормоз, у меня повреждения будут такие же если в момент столкновения с ней я тормоз отпущу.
Сообщений: 22 234
Из: под капота ВАЗ-2110, 1,5 16кл.
Цитата(klassik393 @ Dec 5 2012, 16:32)
Лучше спросить и выглядеть глупым в течении нескольких минут, чем промолчать и оставаться им всю жизнь. В общем вы меня уверяете что если врезаюсь например в стену и нажимаю в этот момент на тормоз, у меня повреждения будут такие же если в момент столкновения с ней я тормоз отпущу.
Нет Я утверждаю обратное Тормозить надо перед любым препятствием, избежать столкновения с которым не удаётся - тем самым вы если и не избавите себя от последствий, то хотя бы уменьшите степень их тяжести.
ЗЫ: теряю нить разговора, простите
--------------------
Самая страшная борьба во мне - это борьба моего чувства юмора с моим воспитанием.
Фото: Первое ДТП с новым троллейбусом №62 случилось сегодня в Новочебоксарске
Рядом со строящимся ЖК Карла Маркса сделают временный пешеходный переход
Драка! На чебоксарских дорогах могут избить непонятно за что
ОСАГО никто не отменял. Читаем новости правильно
Предварительно пьяный водитель попал в ДТП. Еще 14 водителей вовремя остановили
Фото: Первое ДТП с новым троллейбусом №62 случилось сегодня в Новочебоксарске
Рядом со строящимся ЖК Карла Маркса сделают временный пешеходный переход
В Минсельхозе назвали топ-100 сельхозпредприятий Чувашии
В Чебоксарах 30 многоквартирных домов могут признать аварийными
У Шорчекасов погиб велосипедист. Виновник скрылся
Dec 5 2012, 09:33 
,тебе разве не приходилось проезжать,прокатываться чуток вперед,если есть возможность, когда видишь что сзади не успевает остановиться авто, ты же в тот момент шок не получаешь,только разочарование и злобу.
да и если видишь снегопад, а за рулем 3 дня, не проще и не дешевле разве на тралике? но наш дурак поедет выпендриваться... и ведь как правило получается. 
