Автоновости

[• черный_плащ]

Honda HR-V. Вроде ещё где-то Honda применяла такой же принцип. Благо редуктор, подключающий задний привод получается компактным и можно использовать его в легковых автомобилях.
О внедорожниках вы может и говорили, но машин с полным приводом море. Универсалы, хэтчбеки. Любят японцы полный привод и ставят куда попало ))) Пример Daihatsu Sirion, меньше нашей калины, зато полный привод )

Suzuki свифт тоже нолноприводный бывает, чуть больше Оки.

[• черный_плащ]

Речь шла о переднем, заднем и полном приводах и их вариантах. Не о внедорожных качествах в первую очередь, а особенности разных приводов в плане безопасности.

Я и рассказал о своих ощущениях от переднего, заднего и полного жесткого(на внедорожнике).
На других не ездил, говорить не буду.
С тем что их (приводов) куча, не спорю.

[• Волшебник]

Я и рассказал о своих ощущениях от переднего, заднего и полного жесткого(на внедорожнике).
На других не ездил, говорить не буду.
С тем что их (приводов) куча, не спорю.

Спасибо, что вы поделились своим опытом.

[• kgp]

Я и рассказал о своих ощущениях от переднего, заднего и полного жесткого(на внедорожнике).
На других не ездил, говорить не буду.
С тем что их (приводов) куча, не спорю.

Что такое "жесткий" полный привод? Просто постоянно подключенный или с блокировкой межосевого дифференциала ? Вы уж определитесь с терминами. Или просто назовите марку авто на какой ездили. Полных приводов куча . И чтобы выводить из заноса машинку на ПП в каждом конкретном случае требуются разные приемы вождения.

Сообщение отредактировал kgp - Nov 12 2012, 17:14

--------------------

Желательно ПДД изучить прежде , чем вы попали в ДТП. Еще лучше - ими руководствоваться при движении)))
Разница между глупостью и умом в том , что ум всегда ограничен. А.Эйнштейн

[• kgp]

Я еще раз говорю, разговор был о внедорожниках.
Давайте сразу уточним что такое внедорожник.
Внедоржник это: рама, два МОСТА (не подвеска), полный привод, пониженная передача.

Ниву к какому классу отнесете ? Рамы почему то не обнаружил в ней за 5 лет эксплуатации

А на настоящих внедорожниках подвеска отсутствует ?!

Сообщение отредактировал kgp - Nov 12 2012, 17:34

--------------------

Желательно ПДД изучить прежде , чем вы попали в ДТП. Еще лучше - ими руководствоваться при движении)))
Разница между глупостью и умом в том , что ум всегда ограничен. А.Эйнштейн

[• черный_плащ]

Ниву к какому классу отнесете ? Рамы почему то не обнаружил в ней за 5 лет эксплуатации

А на настоящих внедорожниках подвеска отсутствует ?!

Ну Вы то ее явно к внедорожникам относите!
Лично я к одному из первых (а возможно к первому в мире) паркетнику.
Хотя ни сколько не сомневаюсь в ее проходимости.
Ну согласитесь рама и мосты придают надежность автомобилю, а бездорожье это не только грязь, песок, снег но и ямы кочки и т.п.
Вы конечно за 5 лет на ней где только ни ездили но наверняка признаете что внедорожник с рамой и на двух мостах будет понадежней.

[• черный_плащ]

А на настоящих внедорожниках подвеска отсутствует ?!

Подвеска: неразрезной мост

[• черный_плащ]

Что такое "жесткий" полный привод? Просто постоянно подключенный или с блокировкой межосевого дифференциала ? Вы уж определитесь с терминами. Или просто назовите марку авто на какой ездили. Полных приводов куча . И чтобы  выводить из заноса машинку на ПП в каждом конкретном случае требуются разные приемы вождения.

Полностью с Вами согласен.
Говоря о жестком ПП я имел в виду как Вы верно заметили с блокировкой межосевого дифференциала, только правильней сказать у которого нет межосевого дифферинциала, такой как на УАЗике например.
Постоянным он быть не может, только подключаемый.

[• черный_плащ]

Ниву к какому классу отнесете ? Рамы почему то не обнаружил в ней за 5 лет эксплуатации

А на настоящих внедорожниках подвеска отсутствует ?!

Опять же рамную машину можно гораздо лучше подготовить к бездорожью, только по трассе придется ехать примерно 30 км/ч

[• kgp]

Опять же рамную машину можно гораздо лучше подготовить к бездорожью, только по трассе придется ехать примерно 30 км/ч

И безрамные полноприводные машинки можно очень неплохо подготовить для настоящего бездорожья . Тажа Нива весьма успешно показала себя в Париж-ДАКАРе. Не говоря уже о Pajero 4, Subaru. - http://www.subaru.ru/info/news_article?id=81 , и т.д. В чем вопрос??
ИМХО , если уж говорить о проходимости и преодолении бездорожья , важнее не конструкция кузова , а кто в этом кузове находится.
Сорри за офф .

--------------------

Желательно ПДД изучить прежде , чем вы попали в ДТП. Еще лучше - ими руководствоваться при движении)))
Разница между глупостью и умом в том , что ум всегда ограничен. А.Эйнштейн

[• kgp]

А на настоящих внедорожниках подвеска отсутствует ?!

Подвеска: неразрезной мост

Всегда относил мосты к элементам трансмиссии , а не подвески


--------------------

Желательно ПДД изучить прежде , чем вы попали в ДТП. Еще лучше - ими руководствоваться при движении)))
Разница между глупостью и умом в том , что ум всегда ограничен. А.Эйнштейн

[• aster-max]

Ошибки, приводящие к ДТП:
покупка авто, с небольшой базой и без ESP :-)

[• Волшебник]

Ошибки, приводящие к ДТП:
покупка авто, с небольшой базой и без ESP :-)

ESP ставится на машины от 500 тыс. руб. как правило. Средний житель России может позволить себе машину не дороже 350 тыс. руб. Так что ESP хорошо, но пока дорого.

[• tank178(412)]

Ошибки, приводящие к ДТП:
покупка авто, с небольшой базой и без ESP :-)

Покупка авто.

[• черный_плащ]

И безрамные полноприводные машинки можно очень неплохо подготовить для настоящего бездорожья . Тажа Нива весьма успешно показала себя в Париж-ДАКАРе. Не говоря уже о Pajero 4,  Subaru. - http://www.subaru.ru/info/news_article?id=81 , и т.д. В чем вопрос??
ИМХО , если уж говорить о проходимости и преодолении бездорожья , важнее не конструкция кузова , а кто в этом кузове находится.
Сорри за офф .

Я хотел сказать что у рамной, мостовой машины для подготовки потенциал гораздо больше.
Другой вопрос, давайте представим, что машина эксплуатируется только в полевых условиях на асфальт не выезжает вообще, какая машина прослужит дольше в этих равных условиях, представим что водитель один и тот же?
На производителях и марках пока тоже не будем заострять внимание, представим что это один производитель и идеальное качество автомобилей.
Какая машина прослужит дольше? Без рамы и переднего моста, или все таки рамная и мостовая ?

Не удивлюсь увидев ответ НИВА