Приехали как раз на 10-й пятилетки 46А магазин оформлять. Только разложились - на улице рев мотора и удар. Сначала решил что на парковке кто-то въехал, выбежал на улицу а там пар поднимается на заезде к дому напротив Пике.
"Фотон" с нижегородскими номерами стоял с поворотником, чтобы к дому 46А повернуть, стритракерская темно-синяя восьмерка с г/н 727 на большой скорости обошла поток и въехала прямо под него в брус. Восьмерка восстановлению не подлежит, парню как я понял ребра переломало и с ногами что-то было (пятна крови были на штанах).
Водители окружающие отреагировали мгновенно, с помощью ломика и топора выломали дверь, вытащили парня из машины и перенесли его на газон неподалеку. Подъехавшие МЧСники только присвистнули - долетался. Как они сказали, он постоянно мимо них с ревом носился и вот итог.
Хорошо что под грузовик залетел а не жертву на встречке нашел, у грузовика особых повреждений видимых нет, кроме того что брус сзади смят и правый габаритный фонарь разбит.
думаю лучше будет если потом сам водитель восьмерки отпишется с объяснениями. хотя б узнаем истинную причину аварии а т.к. тут есть его знакомые, то он знает про тему. ждем поста от профи водителя
Стритсракер — это состояние души. Это субкультура. Авто-гопник. Стритсракера никогда не спутаешь ни с кем другим, даже не важно, на какой он машине — данный стиль езды бегущего от пожара бегемота сразу выдает принадлежность водятла к этой субкультуре. Что занимательно, стритсракера можно опознать не только визуально, но и на слух. Очень помогает, если данное существо ВНЕЗАПНО (а так оно появляется всегда) появляется где-то сзади. Сначала слышится утробное буханье сабвуфера (идет чуть ли не первым пунктом в "доработке" машины). По мере приближения, к чудесному звучанию прибавляется не менее мелодичный звук, который источает водосточная труба, вваренная вместо выхлопной. Эт чтобы сразу было видно, что едет самэц. Если на звук вы все-же не среагировали, сориентироваться поможет ксенон, который светит из всех возможных мест, учтенных и неучтенных конструкторами, в любое время дня и ночи. Все-таки иногда ксенон весьма полезен — он очень помогает определить степень опасности, которая надвигается на вас сзади. Так вот, к стристракерам. Есть у них одно несомненное достоинство. Когда знаешь, что где-то рядом находится данный индивидуум, когда барабанные перепонки дрожат в такт низким частотам, идущим откуда-то сзади и сбоку, твое водительское мастерство повышается в разы. Руки крепче и увереннее держат руль, зеркала постоянно мониторятся, движения четки, уверенны и плавны, ты сливаешься с машиной в одно целое. Все для одной цели — определить, откуда исходит опасность и мастерским маневром уйти от нее в сторону. В общем, стритсракер — это санитар дорог, благодаря которому слабых и неуверенных водителей становится все меньше.
Стритсракер — это состояние души. Это субкультура. Авто-гопник. Стритсракера никогда не спутаешь ни с кем другим, даже не важно, на какой он машине — данный стиль езды бегущего от пожара бегемота сразу выдает принадлежность водятла к этой субкультуре. Что занимательно, стритсракера можно опознать не только визуально, но и на слух. Очень помогает, если данное существо ВНЕЗАПНО (а так оно появляется всегда) появляется где-то сзади. Сначала слышится утробное буханье сабвуфера (идет чуть ли не первым пунктом в "доработке" машины). По мере приближения, к чудесному звучанию прибавляется не менее мелодичный звук, который источает водосточная труба, вваренная вместо выхлопной. Эт чтобы сразу было видно, что едет самэц. Если на звук вы все-же не среагировали, сориентироваться поможет ксенон, который светит из всех возможных мест, учтенных и неучтенных конструкторами, в любое время дня и ночи. Все-таки иногда ксенон весьма полезен — он очень помогает определить степень опасности, которая надвигается на вас сзади. Так вот, к стристракерам. Есть у них одно несомненное достоинство. Когда знаешь, что где-то рядом находится данный индивидуум, когда барабанные перепонки дрожат в такт низким частотам, идущим откуда-то сзади и сбоку, твое водительское мастерство повышается в разы. Руки крепче и увереннее держат руль, зеркала постоянно мониторятся, движения четки, уверенны и плавны, ты сливаешься с машиной в одно целое. Все для одной цели — определить, откуда исходит опасность и мастерским маневром уйти от нее в сторону. В общем, стритсракер — это санитар дорог, благодаря которому слабых и неуверенных водителей становится все меньше.
Стритсракер — это состояние души. Это субкультура. Авто-гопник. Стритсракера никогда не спутаешь ни с кем другим, даже не важно, на какой он машине — данный стиль езды бегущего от пожара бегемота сразу выдает принадлежность водятла к этой субкультуре. Что занимательно, стритсракера можно опознать не только визуально, но и на слух. Очень помогает, если данное существо ВНЕЗАПНО (а так оно появляется всегда) появляется где-то сзади. Сначала слышится утробное буханье сабвуфера (идет чуть ли не первым пунктом в "доработке" машины). По мере приближения, к чудесному звучанию прибавляется не менее мелодичный звук, который источает водосточная труба, вваренная вместо выхлопной. Эт чтобы сразу было видно, что едет самэц. Если на звук вы все-же не среагировали, сориентироваться поможет ксенон, который светит из всех возможных мест, учтенных и неучтенных конструкторами, в любое время дня и ночи. Все-таки иногда ксенон весьма полезен — он очень помогает определить степень опасности, которая надвигается на вас сзади. Так вот, к стристракерам. Есть у них одно несомненное достоинство. Когда знаешь, что где-то рядом находится данный индивидуум, когда барабанные перепонки дрожат в такт низким частотам, идущим откуда-то сзади и сбоку, твое водительское мастерство повышается в разы. Руки крепче и увереннее держат руль, зеркала постоянно мониторятся, движения четки, уверенны и плавны, ты сливаешься с машиной в одно целое. Все для одной цели — определить, откуда исходит опасность и мастерским маневром уйти от нее в сторону. В общем, стритсракер — это санитар дорог, благодаря которому слабых и неуверенных водителей становится все меньше.
По правилам хорошего тона полагается указывать ссылку на источник
И ещё оттуда-же : — Ну чё, стартанем чтоле? Видимо, тонировка на очках молодого человека не уступала общей тонировке его машины, в связи с чем мой моргающий левый поворотник им замечен не был. Хотя, возможно, у него стоит такой яркий ксенон, что слепит даже его. В общем, не суть. Ну а я же в дзене. Чакры растопырены и в целом настроение после обеда весьма благодушное. Одним словом, захотелось сделать человеку приятное. Хочет стартануть? Да пусть стартанет, от меня не убудет. Повторно кивнув в ответ, я продолжил ждать зеленого сигнала. Мой оппонент тоже приготовился. Правая рука врубила передачу, левая вцепилась в руль (для этого пришлось убрать локоть из окна), взгляд нацелился на светофор. Желтый! Машины начинают понемногу трогаться. Зеленый! Я плавно повернул налево, а господин гонщик с визгом резины эффектно сорвался и полетел. Летел он, правда, недолго — красивый старт резко оборвала отъехавшая от остановки маршрутка, в которую мой соперник аккуратно ввалился. Причина проста — свой клюв он, видимо, повернул вслед моей повернувшей машине, явно не ожидая такого подвоха.
Одним словом, хорошие они ребята, стритсракеры. Здоровья им и большого диаметра трубы.
Автор жжёт ))
Сообщение отредактировал sentavo - Aug 18 2012, 13:56
Автомобиль (или как здесь его называют "серьезный аппарат" (а почему тогда уж не "болид"?)) безусловно жалко, особенно если он был сделан с любовью, пусть даже и такого малоумного "пилота" (водителем назвать язык не поворачивается), до корней волос лобка влюбленного в т.н. стритсракерство. Так что итог его ежедневных "полетов" закономерен. Хотя многие и удивленны, что ему удалось "пролетать" достаточно долго. И "пилота" тоже жалко. Ровно на столько, на сколько может быть жаль человека, пострадавшего от своей же глупости. Слава богу, что невиновные люди не пострадали, и дай бог ему выздоровления (физического, психического) и излечения от стрисракерства. Как там говорят: "Техника в руках дикаря груда металла"? По-моему, что-то в этом есть.
одно дело насиловать свой пепелац. Тюнить подвеску и двигло и все такое. Это прекрасно — заниматься такими конструкторами, это всяко лучше семок на корточках. пусть делают, что хотят — это право каждого, куда девать свое бабло.
Другое дело — дристать по улицам среди других граждан. Этого делать нельзя. Пренебрегающие другими людьми вокруг них рано или поздно найдут свой камаз. Результат закономерен.
в инете где-то читал, что пите крутые стритрейсеры, свои авто до места гонок пригоняют на автоэвакуаторах, так как по городу такие машины не предназначены ездить..
Сегодня в СЗР ездил - около Ярмарки авто продают: "Девятина", пружины(задние) пилены(хотя ХЗ может 4 мешка картофана в подарок ), пердак "двухпиписьный" Имхуется надо брать,а исчо задние фонари цвета "гудрон" вообще круто!! Хотя передумал, когда назад поехал очередь за ним не стояла!
Сообщение отредактировал sem@nd - Aug 18 2012, 17:27
--------------------
Нет такой чистой и светлой мысли, которую бы русский человек не смог бы выразить в грязной матерной форме! Кто в пробках постоял, тот над мопедом не смеется!
Уважаемые! Посмотрите на фото с места ДТП. Утреннее яркое солнце, прямо в глаза! Без очков, любой из нас, независимо от стиля вождения мог не увидеть поворотник "Фотона"
Время аварии 19.40-20.00.Солнце ему не мешало.Живу по Строителям 42.Эта машина постоянно гоняла по НЧК.Очень жаль что из-за таких гонщиков страдают люди.Куда смотрит ГИБДД, когда такие авто с "канашским тюнингом" проезжают мимо.Или они смотрят на статус водителя(что можно поиметь).БЕРЕГИТЕ СЕБЯ.ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НАПИСАНЫ КРОВЬЮ.
На Горьковском повороте обочечники напали на пешехода, который шел по обочине
Как «Гранта» испугалась самосвала и спрыгнула с перекрёстка во двор «Радужного»
В аварии у «Питера» пострадали два подростка на питбайке
На трассе М7 водитель кроссовера уснул за рулем
В Аликовском районе «Мазда» сбила мужчину с велосипедом
На Горьковском повороте обочечники напали на пешехода, который шел по обочине
Как «Гранта» испугалась самосвала и спрыгнула с перекрёстка во двор «Радужного»
В аварии у «Питера» пострадали два подростка на питбайке
Минниханов: беспилотные КамАЗы начнут ездить по трассе М-12
Начался показ фильма 'Трансформеры: Начало'. Все сеансы и цены в кинотеатрах города
Aug 17 2012, 09:10 
), пердак "двухпиписьный" Имхуется надо брать,а исчо задние фонари цвета "гудрон" вообще круто!! Хотя передумал, когда назад поехал очередь за ним не стояла! 
