Автоновости

[• Лир@]

всем привет.проблема такая : в прохладную погоду движок ровно работает, но при жаре,после минут 20 езды, начинает сильно троить и попросту не тянет. в чем может быть проблема. одни говорят, что дело в бензонасосе, другие, что в модуле зажигания. так в чем же проблема? заранее спасибо

[• BUTAMUHbI4]

думаю так:
бензонасос можно проверить, залив полный бак. он будет весь погружен в бензин и будет им охлаждаться. если машина перестанет троить, то дело было в нём - менять...
а если проблема останется, то думать дальше..

[• Лир@]

думаю так:
бензонасос можно проверить, залив полный бак. он будет весь погружен в бензин и будет им охлаждаться. если машина перестанет троить, то дело было в нём - менять...
а если проблема останется, то думать дальше..

и что может быть дальше??

[• BUTAMUHbI4]

и что может быть дальше?? 

я не маг
я просто дал метод диагностики насоса. всё надо делать по очереди.
начал с простого. может на этом всё и закончится

[• Davыd]

на горячую обычно модуль виноват.

[• alex128]

Была четырка была та же проблема.
Что советую сделать
1) Проверь компрессию по цилиндрам+состояние свечей;
2) Проверь бензонасос - особенно состояние сеточки тонкой очистки;
3) Проверь провода и модуль зажигания;
4) Промой дроссельную заслонку - 15 мин времени и очиститель Hi-gear.
По своему опыту скажу что промучившись с троением почти год - проблема как раз оказалась в компрессии - поэтому начни именно с этого, а потом уже меняй детали.

[• Davыd]

По поводу прочистки дросселя - берите растворитель 646, 647 и не надо переплачивать за всякие хайгиры..

[• LDN]

я не маг 
я просто дал метод диагностики насоса. всё надо делать по очереди.
начал с простого. может на этом всё и закончится 

Метод диагностики бензонасоса !!!

Времена СССР - ушли, коммунисты тоже ..., и дедовские способы с пушечным салом .

Бензонасос проверяется спец. манометром, кот. замеряет давлением в системе.
Данную операцию можно проделать в любом нормальном автосервисе, у кот. есть вышеуказанный манометр.

[• BUTAMUHbI4]

Метод диагностики бензонасоса      !!!
Времена СССР - ушли, коммунисты тоже ..., и дедовские способы с пушечным салом .
Бензонасос проверяется спец. манометром, кот. замеряет давлением в системе.
Данную операцию можно проделать в любом нормальном автосервисе, у кот. есть вышеуказанный манометр.

это всё понятно. а на счёт ссср - там бензонасос не стояли в бензобаках, поэтому этот метод как раз и н применим для ссср..)))
но факт остаётся фактом, что если в жару насос перестаёт нормально фурычить, то при заливании полного бака, и, соответственно, погружении насоса в бензин по самые гланды, он начинает рабоатть нормально. как следствие - менять. что-то так в общем..

а на счёт пушечного сала - как раз сегодня и прямо сейчас держу банку в руках!))) вот совпадение.......

[• gabga]

Купи набор щупов, проверь зазоры клапанов. если какой-нибудь зажало, при нагреве он не будет полностью закрываться, итог - значительное снижение компрессии, в конце концов может и прогореть нафиг небось

[• Лир@]

замерил компрессию, в 3 цилиндрах 12, в одном 9.говорят клапан прогорел. еще сказали что в жару так работает, потому что вода может быть в баке, она у меня еще троить начинает когда жарко. друг сказал, что такая же беда у него была, промыл бак и все нормально стало. кстати, есть у кого бак на 14-ю, б/у, он у меня сильно мятый.

[• alex128]

с компрессией 9 - не должно сильно троить. попробуй заправить полный бак - пока пистолет 2 раза не отстрелит, если не поможет - отрегулируй клапана - только сам не лезь, если не умеешь.
а вообще еслим топливо га-но - то горят все клапана.

[• Лир@]

клапана отрегулированы, свечи, провода, фильтра все меняно, бензин лукоил

[• SNEЖОК]

клапана отрегулированы, свечи, провода, фильтра все меняно, бензин лукоил

была недавно такая же проблема После замера компрессии во втором и третьем цилиндрах компрессия была 5 и 6 голову вскрыли один клапан треснул на другом цилиндре сгорел. все отремонтировали но движок опять троил... В итоге поменял сам за пять минут датчик фаз (после вскрытия он весь развалился) теперь машина опять летает..
посмотри его один винт надо открутить...

[• SNEЖОК]

электрик тож все про модуль зачесывал но я с др машины снял итог нулевой был. зато после снятия датчика фаз все причина точнее осколки остались в руках