Но сегодня я в очередной раз задумался о смене авто на более тяжелое. Гольфа бери, а то перекупам отдам. Цены уже вверх полезли. Продам гольфа, продам мазайку и куплю какой-нибудь вэн.
--------------------
Подпись отключена за неуплату налогов Но запчастюшками Турист всё же приторговывает
MikeTurist Сначала ответила, а потом Ваш коммент прочитала о ситуации)) я до вчерашней ситуации себя считала аккуратным водителем, и это для меня был опыт) я его к сведению приму
Резина какая стоит? Подозрение есть, но озвучивать пока не буду.
--------------------
Подпись отключена за неуплату налогов Но запчастюшками Турист всё же приторговывает
Я здесь) на корсе не ездила, но моя не далеко ушла хоть и седан. В данной ситуции ехала бы думаю 70 на трассе. Говорю как есть. Ехала на своей в дождь ночью по мокрой трассе с Казани около 70 в зависимости от движения, если много встречки то сбрасивала до 60, пустая трасса 70. Но все это конечно условно. Надо проехать и понаблюдать. При нынешних погодных условиях еду из дома по М7 80 км и то за мной хвост из машин иногда собирается, это напрягает, так бы наверное ехала медленнее.
Правильно бы ехали. 70 - 80 по мокряку ночью - самое то, лужу объехать не получится, но хорошая резина успеет разбить водяной клин и аквапланирование кормы скорее всего не начнется.
Я вообще по такой дороге предпочитаю встроиться в колейку фур и с ними ехать. идут в районе 80и минимум ненужных телодвижений. Не любят правда современные Е-водилы когда маленький с ними едет....
--------------------
Подпись отключена за неуплату налогов Но запчастюшками Турист всё же приторговывает
Вы оправдали мои худшие подозрения. Именно об этой резине я и подумал. С поперечкой у неё вообще ни как. С тормозами на асфальте и льду - слабо, особенно если авто лёгкий. (Я так понимаю у Вас сорярис/рио?) Да ещё и воет как амтел. Единственный плюс этого убожества - по снегу гребёт, но Вы же вроде не в лесу живёте, чтобы по сугробам грести. Имею весьма негативный личный опыт эксплуатации этого. Продайте пока не поздно её жертвам маркетинга и купите какой-нибудь гиславед или бриджстоун, или континенталь.
--------------------
Подпись отключена за неуплату налогов Но запчастюшками Турист всё же приторговывает
Королла потяжелее, на ней все беды хкпл4 в меньшей степени проявляются, но снос задней оси на ровном месте ни куда не пропал, ещё и вихлячесть на трассовых скоростях.
И вообще - японской машине - японскую резину. Бриджстоун и ни как иначе.
Сообщение отредактировал MikeTurist - Feb 4 2014, 16:03
--------------------
Подпись отключена за неуплату налогов Но запчастюшками Турист всё же приторговывает
Например, ночь, трасса, дождя вроде бы и нет, но асфальт влажный, местами мокрый. Какую скорость лично Вы посчитаете безопасной, с учетом того, что вы едете на небольшом, лёгком, но вполне шустром хетчбеке Opel корса с мотором 1,4 100 л.с.?
Вы оправдали мои худшие подозрения. Именно об этой резине я и подумал. С поперечкой у неё вообще ни как. С тормозами на асфальте и льду - слабо, особенно если авто лёгкий. (Я так понимаю у Вас сорярис/рио?) Да ещё и воет как амтел. Единственный плюс этого убожества - по снегу гребёт, но Вы же вроде не в лесу живёте, чтобы по сугробам грести. Имею весьма негативный личный опыт эксплуатации этого. Продайте пока не поздно её жертвам маркетинга и купите какой-нибудь гиславед или бриджстоун, или континенталь.
зря ты так...хака 4, 5, нордман 4,(что в принципе одно и тоже) очень даже ничего... после дубовой 7000 брички...