Достаточно не мало хорошего. Расход топлива, динамика, сервис, ликвидность при перепродаже, ресурс по сравнению с китаем. А вот что хорошего в китайском закосе под Мазду непонятно. Дизайн наверно
Его - китайское? Ну незнаю, я вот на Ховер засмотрелся реально.
Вы отзывы читайте лучше, а не бабушек у подъезда слушайте. Большинство на китайцах не катались поэтому никакой объективной информации не могут дать. Тож присматривался к ховеру, но вот отзывы не радуют. Первые пару лет все хорошо, а потом всякие болячки начинают вылезать.
А вообще китаец китайцу - рознь. Солярис вот полностью китайский можно сказать и ничего, народ покупает.
Вы отзывы читайте лучше, а не бабушек у подъезда слушайте. Большинство на китайцах не катались поэтому никакой объективной информации не могут дать. Тож присматривался к ховеру, но вот отзывы не радуют. Первые пару лет все хорошо, а потом всякие болячки начинают вылезать.
А вообще китаец китайцу - рознь. Солярис вот полностью китайский можно сказать и ничего, народ покупает.
Спасибо. Я скажу чисто за Ховер. Именно отзывы и личный опыт знакомых владельцев ховера (не бабульки) и подкупают. Краш-тесты видел. И ещё видел этим летом прикольную картину-ездил в Ярославскую область (Переславль - Залесский) на две недели, видел там 3 Калины и огромное количество Ховеров. Редактирую - на аватарку внимание обратил. Чери не катит. Был в ДТП (поцеловала 10-ка) на Тиго - теперь аллергия на лейбл. Не в обиду, если что, ничего личного.
Сообщение отредактировал евген - Aug 28 2012, 20:38
--------------------
evgenvas1@rambler.ru 89083043324 Минусуйте сколько влезет
Спасибо. Я скажу чисто за Ховер. Именно отзывы и личный опыт знакомых владельцев ховера (не бабульки) и подкупают. Краш-тесты видел. И ещё видел этим летом прикольную картину-ездил в Ярославскую область (Переславль - Залесский) на две недели, видел там 3 Калины и огромное количество Ховеров. Редактирую - на аватарку внимание обратил. Чери не катит. Был в ДТП (поцеловала 10-ка) на Тиго - теперь аллергия на лейбл. Не в обиду, если что, ничего личного.
Читал отзывы на разных сайтах, говорят что через 2 года начинает гнить и течь, и с карданом что-то у многих. По поводу безопасности считаю что это какая то заморочка. Аварии в основном или мелкие типа царапины и трещины на бамперах или серьезные на трассе. В первых безопасность авто не важна, во вторых, безопасность авто не поможет. У меня не тиго. Про тиго рассказать не могу.
В любом случае у китайца низкая ликвидность.
Свою сейчас продаю, народ смотрит машину. Всем машина нравится, свеженькая, пробег маленький наворотов много, да и цена не сопоставима с брендами. Но брать боятся. Тоже хотел еще одного китайца взять, но вот ликвидность пугает.
Читал отзывы на разных сайтах, говорят что через 2 года начинает гнить и течь, и с карданом что-то у многих. По поводу безопасности считаю что это какая то заморочка. Аварии в основном или мелкие типа царапины и трещины на бамперах или серьезные на трассе. В первых безопасность авто не важна, во вторых, безопасность авто не поможет. У меня не тиго. Про тиго рассказать не могу.
В любом случае у китайца низкая ликвидность.
Свою сейчас продаю, народ смотрит машину. Всем машина нравится, свеженькая, пробег маленький наворотов много, да и цена не сопоставима с брендами. Но брать боятся. Тоже хотел еще одного китайца взять, но вот ликвидность пугает.
Насчет гнить - ни разу не видел. Ликвидность - в Чувашии из 10-ти проехавших мимо авто - 3-5 Калин (сам ездию сейчас) - Кетай гуамо белой летучей мыши для всех. Но ведь рынок сам расставит все на свои места. Лет через так 5 АвтоВаз умрет.
Сообщение отредактировал евген - Aug 28 2012, 21:22
--------------------
evgenvas1@rambler.ru 89083043324 Минусуйте сколько влезет