Автоновости

[• glyde]

Интересует камри в 30 кузове. у кого она есть или была.
Какое у вас мнение о машине?
Поделитесь!

[• Александр21]

владею 40ым кузовом. Могу сказать о ее подвеске. очень мягкая. у меня 2,4 автомат. движка хорошая. расход зимой 13 город, 8-9 трасса. коробка переключает ровно, без рывком и прочего. У 30 кузова слабое место-это болты, которые крепят головку блока к самому блоку. посмотри мнение "главной дороги" о этой машине.

[• Андрюхха]

владею 40 кузовом, 2010года, 2,4 (подвеска и мотор с 30кой там похожи и почти идентичны). проблем нет никаких......и не только у меня...........

[• RealBoss]

Выше отписавшиеся, Вы ведете разговор о свежих авто, а автор выбирает авто 7-10 лет.

[• Александр21]

на Drom.ru почитай отзывы

[• DE-MON]

У отца был на работе 05 год 2,4 механика 25т.км пробега,когда получил .Проблем не было на 200т.км поменяли стойки вкруг. на сегодня машина на фирме 310т.км .двигатель шепчет,о капиталке и речь быть не может ,ГРМ цепь. Если бы смотрел для себя то только механику.КПП автомат после 150т.км либо ремонтировать либо менять, а ценники на них нехилые .В обслуге сам авто недорогой (среди иномарок). А на вид нравится только 5 год и только европеец

Сообщение отредактировал DE-MON - Dec 31 2011, 16:38

[• MikeTurist]

УКПП автомат после 150т.км либо ремонтировать либо менять, а ценники на них нехилые .

Да ты чо? А пацаны то и не знают.
Скажи это владельцам тоётовских автоматов 90-х годов выпуска, которые до сих пор "автоматят" и денег не просят.
При правильной эксплуатации ресурс этих коробок 500 тыкм и выше.
В отличии, кстати, от тех же МТ, на которых примерно на 250 тыкм просятся на замену муфты 3 и 4 передач.

Кстати, даже на тухлых, в плане надежности, в сравнении с тоётовскими Маздо-Fordовских АКПП наезжают по 400 тыкм.

Сообщение отредактировал MikeTurist - Jan 3 2012, 17:00

--------------------

Подпись отключена за неуплату налогов
Но запчастюшками Турист всё же приторговывает

[• DE-MON]

Да ты чо? А пацаны то и не знают.
Скажи это владельцам тоётовских автоматов 90-х годов выпуска, которые до сих пор "автоматят" и денег не просят.
При правильной эксплуатации ресурс этих коробок 500 тыкм и выше.
В отличии, кстати, от тех же МТ, на которых примерно на 250 тыкм просятся на замену муфты 3 и 4 передач.

Кстати, даже на тухлых, в плане надежности, в сравнении с тоётовскими Маздо-Fordовских АКПП наезжают по 400 тыкм.

Не берусь отвечать за весь автопром до 2002, на новых часто встречающаяся проблема.

[• MikeTurist]

Не берусь отвечать за весь автопром до 2002, на новых часто встречающаяся проблема.

На каких новых?

Я веду речь об АКПП 4F27E например, которая ставится на Fordы и мазды с 2002 года и по сей день - один из САМЫХ ненадежных автоматов на сегодня/
И АКПП A541F которая без существенных изменений ставится на тоёты по сей день.

первые ходят при условии правильной эксплуатации до 500 тыкм, вторые - точно не знаю даже сколько - на виду есть 3 коробки с пробегом более 700 тыкм, без признаков скорой смерти.


--------------------

Подпись отключена за неуплату налогов
Но запчастюшками Турист всё же приторговывает

[• don_Pedro]

На счет камри что-то плохое сказать язык не повернется - хорошая машинка за свои деньги я считаю, да и возраст более менее