Автоновости

Ну это вообще ни в какие ворота не лезет. Это что  такое?

ну это лучше чем по ямам ездить ,пусть и временно

В Субботу в Казань ездил, так там целые полосы асфальта укладывали возле их цирка на площади тысячелетия...

--------------------

Американский форум - Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ. Израильский форум - Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос. Российский форум - Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты мудак!

ну это лучше чем по ямам ездить ,пусть и временно

Отлично. Из ямок сделали горки.

Видео и фото бы побольше щас на фоне выборов быстро можно огласку сделать.

когда проезжал, "асфальтовые заплатки" еще дымились))

Проезжая в 15-30 примерно, заметил, как укладывают перед путепроводом (в сторону чеб).. а вот на текстильмаше уже, видимо, было всё готово, ибо не заметил.. М.б из-за того, что мы справа по бордюрам пробку объезжали...

--------------------

В вагоне было тепло, и ночь подходила к концу. И трамвай уже шёл там, где не было рельсов, выходя напрямую к кольцу.

зимой асфальт ложить вообще это нормально? 

это старая традиция

ехал в 16 ч. по горячему асфальту.. который еще дымел))) уже ямы продавленные... при том и мной лично тоже извините

хорошо что есть тема на форуме и даже фото, а то мне на работе не поверили :-)

Видел эту работу дорожников!! Еще подумал надо выйти на видео снять ради хохмы да машину не куда было поставить!!

Нанотехнология

Может это "МЕТРО" срочно тратит неосвоенные остатки денег?

--------------------

Большие Бикшихи

ну чем мы хуже Тагила?



--------------------

Ямщик, не гони лошадей

Может это "МЕТРО" срочно тратит неосвоенные остатки денег?

видел как у Метро ложили на той неделе в мороз.А при такой погоде как вчера и сегодня класть вполне можно.

Вот что нашёл:

СНиП 3.01.04-87 "Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов. Основные положения", ГОСТ 9128-97 "Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия".
Вот лишь небольшая выдержка из указанного в контракте СНиП 3.06.03-85 "Автомобильные дороги":
"... 10.16. Покрытия и основания из асфальтобетонных смесей следует устраивать в сухую погоду. Укладку горячих и холодных смесей следует производить весной и летом при температуре окружающего воздуха не ниже 5 °С, осенью - не ниже 10 °С; теплых смесей - при температуре не ниже минус 10 °С.
Допускается производить работы с использованием горячих асфальтобетонных смесей при температуре воздуха не ниже 0 °С при соблюдении следующих требований:
толщина устраиваемого слоя должна быть не менее 4 см; необходимо применять асфальтобетонные смеси с ПАВ или активированными минеральными порошками...".

Если это та яма, куда я ночью влетел, то еще ладно, была яма стал бугорок.. )) Но если по всей ширине асфальт кладут, то конечно это не дело...