Автоновости

[• Информ]

Что произошло?

Видео с мест событий

10.03.2011: Обсуждение: По сообщениям пассажиров, людей, выбравших для поездки в Москву компанию "Трансфер", после выезда из Чебоксар пересаживают с нового Mercedesа на старенькие автобусы, которые могут сломаться в пути

--------------------

Следуй за нами, если хочешь быть в курсе!
VK, Telegram. А это просто новостной Telegram-бот.
Связь с редакцией: https://t.me/zarulemwsbot

[• Diesel]

ну а Вы, совершенно очевидно, просто зациклены на личной неприязни к этому господину.

Ну а как же не поднасрать-то конкуренту? Даже не смотря на то, что Мадиков относится к пассажирам, как к скоту и как человек он не вызывает ничего кроме неприязни, все равно подленько как-то злорадствовать...

--------------------

Все мы хотим жить в идеальном мире, но каждый из нас ждет, пока идеальным этот мир сделают окружающие...

[• Basa]

Турецкий капремонт это вам не капремонт в местном патп или в гараже. Автобус получает новую жизнь и новые узлы. В чувашии только мадиков капремонт автобусов делает по уму(отправляет автобус к заводу-изготовителю).

Да он поступил то в 2004 году уже прошедшим капремонт, а до этого наверняка ездил по Германии, откуда его и отправляли на капиталку в турцию

[• велюра]

Да он поступил то в 2004 году уже прошедшим капремонт, а до этого наверняка ездил по Германии, откуда его и отправляли на капиталку в турцию

Как то смешно звучит, и верится с трудом, что по германии катаются мерсы турецкой сборки.

[• Diesel]

Как то смешно звучит, и верится с трудом, что по германии катаются мерсы турецкой сборки.

На самом деле этот автобус от рождения чистый немец. С такими мордами в Турции Mercedesы никогда не собирали.
Если мне не изменяет память, раньше этот автобус принадлежал ЧПАП-1. Был он низкий в бежевой окраске с красно-синими полосами на бортах и номером 013. Вроде это он. А потом его уже отогнали в Турцию на капремонт, где он стал высоким и розовым А вообще не о нем речь в этой теме

--------------------

Все мы хотим жить в идеальном мире, но каждый из нас ждет, пока идеальным этот мир сделают окружающие...

[• Уввн]

Как то смешно звучит, и верится с трудом, что по германии катаются мерсы турецкой сборки.

а ничего, что сейчас все автобусы Mercedes производятся в Турции?

[• VN1]

тут вообще то еще и вина водителей налицо а то все ип да ип

[• САШУК]

тут вообще то еще и вина водителей налицо а то все ип да ип

нанимал кто кого? Ип водителя или водитель ИП???
отвечает владелец автобуса и работодатель водилы. перед пассажирами должен он ответить, а что он там с водилой будет делать - это уже их проблемы.

[• peerse]

от аварии, а точнее - от потери управления на скользкой дороге не застрахован никто, даже самый лучший в мире пассажирский автобус самого лучшего в мире перевозчика. Нередко, такая неприятность ни в коей мере не зависит от водителя транспортного средства - дорога есть дорога.

+1 тем более такой автобус не одну тонну весит

[• VANVAN]

Как то смешно звучит, и верится с трудом, что по германии катаются мерсы турецкой сборки.

Еще как катаются.С 1996г новый владелец брендов MERCEDES и SETRA концерн EVOBUS(ДАЙМЛЕР КРАЙСЛЕР) перенес производство Мерсов в Турцию.Для турецкого рынка модель-0403,для Европы-0350 ТУРИЗМО.Последний "чистый немец"-модель 404.

[• Aleks_N]

Многие из этих автобусов( в том числе и списанные) я видел в Авто Доме. Тот что на Контуре.

[• САШУК]

от аварии, а точнее - от потери управления на скользкой дороге не застрахован никто, даже самый лучший в мире пассажирский автобус самого лучшего в мире перевозчика. Нередко, такая неприятность ни в коей мере не зависит от водителя транспортного средства - дорога есть дорога.

только у самого лучшего перевозчика в мире я предполагаю вариант с аварией продуман и никто пассажиров с которых слупил бабло "не отправляет по домам" за свой счёт.
для этого и придумана такая вещь как страховка.

Сообщение отредактировал САШУК - Nov 10 2011, 15:53

[• VANVAN]

На самом деле этот автобус от рождения чистый немец. С такими мордами в Турции Mercedesы никогда не собирали.
Если мне не изменяет память, раньше этот автобус принадлежал ЧПАП-1. Был он низкий в бежевой окраске с красно-синими полосами на бортах и номером 013. Вроде это он. А потом его уже отогнали в Турцию на капремонт, где он стал высоким и розовым А вообще не о нем речь в этой теме

013 разрезали и сдали в лом.Это не он.

[• ZaRulem]

разговаривал сегодня с одним водителем,"Мадиковским".Сказал что автобус должен приехать своим ходом,пока не выезжал.Их там сейчас ой как "е.ут"

--------------------

240-770 - дежурная часть гаи. заметили пьяного водителя, звоните.
Обочник - удачи в кювете

[• egor17]

Мидаков и Мадиков это разные люди.

ну в смысле Мадиков,не правильно просто написал...

[• egor17]

Турецкий капремонт это вам не капремонт в местном патп или в гараже. Автобус получает новую жизнь и новые узлы. В чувашии только мадиков капремонт автобусов делает по уму(отправляет автобус к заводу-изготовителю).

никуда он автобусы не отправляет...они ремонтируются в Авто Доме, там и механики есть и мотористы