Ошибаетесь, главная проблема дизелистов несвоевременное обслуживание. У вас интервалы обслуживания в 2-3 раза меньше чем у бензиновых машин, больше работ при ТО проводится, если следовать жестко рекомендациям сервиса то все будет нормально, правда все дороже чем у бензиновых машин, дизель это дорого.
--------------------
Кто там стучится в отделение? Пошел он в жопу блин! (с)
Ошибаетесь, главная проблема дизелистов несвоевременное обслуживание. У вас интервалы обслуживания в 2-3 раза меньше чем у бензиновых машин, больше работ при ТО проводится, если следовать жестко рекомендациям сервиса то все будет нормально, правда все дороже чем у бензиновых машин, дизель это дорого.
ну не знаю.....лично из своего опыта, в серисе, где больше половины машин дизельные -проблема основная у дизелей-топливо
Сообщение отредактировал cvet - Nov 7 2011, 23:57
Присоединённые изображения
--------------------
бороться и искать, найти и перепрятать Жизнь с опаской смотрит на человека за рулем.
cvet, Думаю нет смысла вести речь о тех кто заправляется с камазов пытаясь экономить. На лукойле в основном нормальная солярка, совсем предельных случаев нет. С дизелями сталкиваюсь не часто, но всем помогло бы своевременное обслуживание. ( речь о почти новых машинах, старые понятно что просто в переборку сразу. )
--------------------
Кто там стучится в отделение? Пошел он в жопу блин! (с)
Вот как раз старые дизели, с полностью механической топливной аппаратурой недороги в обслуживании и проблем с ними минимум. Современные моторы на тяжелом топливе - это звиздец, подтверждаю. Чуть что не так сразу загорается джекичан. И в первую очередь проблема, конечно, в качестве топлива. Тут хоть Лукойл, хоть трактор из колхоза "Путь Ильича".
--------------------
Все мы хотим жить в идеальном мире, но каждый из нас ждет, пока идеальным этот мир сделают окружающие...
А что сразу проблемы-то? Хотя есть одна, криворукие заправлялы, которые разливают солярку по асфальту возле колонок, уж очень воняет потом в салоне от подошв
Цитата(Demon @ Nov 8 2011, 00:48)
Ошибаетесь, главная проблема дизелистов несвоевременное обслуживание. У вас интервалы обслуживания в 2-3 раза меньше чем у бензиновых машин, больше работ при ТО проводится, если следовать жестко рекомендациям сервиса то все будет нормально, правда все дороже чем у бензиновых машин, дизель это дорого.
Не знаю, как у остальных производителей, но у Хуйндая что бензин, что дизель бегают между ТО одинаково, тот же 55-й 15000, но мы на смену масла, естественно, гоняем раз в 7500 км. ТО на дизеле стоит едва дороже, но ощутимо дешевле, чем, скажем, на ту же новую Сонату бензиновую Лично меня такое положение дел по дизелям устраивало бы, хотя и машина-то новая пока по сути...
Не знаю, как у остальных производителей, но у Хуйндая что бензин, что дизель бегают между ТО одинаково, тот же 55-й 15000, но мы на смену масла, естественно, гоняем раз в 7500 км. ТО на дизеле стоит едва дороже, но ощутимо дешевле, чем, скажем, на ту же новую Сонату бензиновую Лично меня такое положение дел по дизелям устраивало бы, хотя и машина-то новая пока по сути...
Нет смысла обсуждать ТО через 15000 км, меняя масло в дизеле через 15000 ты приговариваешь его однозначно, кроме того если взять период среднего владения автомобилем в 100000 км, то вот тогда ТО через 7500 у дизеля и через 15000 у сонаты покажут стоимость обслуживания, но это все детали, гуру же сказали - только солярка, хозяева нивчем не виноваты.
--------------------
Кто там стучится в отделение? Пошел он в жопу блин! (с)
я имел вообщем, про проблемы! вот я никак не могу найти реально качественных магазинов запчастей! нужно сначала заказать, ждешь- а потом тебе звонят и говорят что заказ отменен, закажите другое!
а солярку на заправках заливают летню! смешанную с керосином!
Нет смысла обсуждать ТО через 15000 км, меняя масло в дизеле через 15000 ты приговариваешь его однозначно, кроме того если взять период среднего владения автомобилем в 100000 км, то вот тогда ТО через 7500 у дизеля и через 15000 у сонаты покажут стоимость обслуживания, но это все детали, гуру же сказали - только солярка, хозяева нивчем не виноваты.
Основные чебоксарские улицы очистили от песка. Наносят разметку
Пассажир стрелял в таксиста из пневматики на проспекте Мира. Видео с задержанием
Молодой не виноват? Дело о «пьяном» ДТП с погибшими ушло в суд
Видео: «Приора» налетела на тросовое ограждение у остановки «Улица Гражданская»
Отлетевшее от кроссовера колесо повредило две машины в СЗР
Жителя Козловки осудили на 13,5 лет за поджог знакомой. Женщина скончалась в больнице
Основные чебоксарские улицы очистили от песка. Наносят разметку
В Урмарском районе школьный автобус «забыл» забрать первоклассника после уроков
Автошколу оштрафовали на 100 тысяч рублей за рассылку рекламных сообщений
Пассажир стрелял в таксиста из пневматики на проспекте Мира. Видео с задержанием
Nov 7 2011, 19:17 
точнее, говенное топливо 
Лично меня такое положение дел по дизелям устраивало бы, хотя и машина-то новая пока по сути...
