вы можете свои автомобили, ремонт, тюнинг и что там у вас еще обсуждать в какой-нить другой теме! ну неинтересно мне, что там у вас в машинах происходит, что скока стоит и как это делать! давайте все-таки по теме отписываться или не отписываться вообще...
магазин "иномарка" на ост. "проектный"... что именно цепь? диодный мост можно от любой поставить с подоиным генратором, например тебе от любого нисана
дак не на всех ниссанах такой же генератор..
о с цепью отдельный гемор: ЦИТАТА: "Вот столкнулся с проблемой. Ошибка P0335 (Датчик положения коленчатого вала). Машина дергается, плавают обороты, быстро засераются свечи). Замена датчика не к чему не привела. Электрики проверили сам датчик, контакты, проводку, мозги - все в норме. Покурив форум, понял что скорее всего пора менять цепь..... Но вот что меня смущает.... При диагностике датчика, на сигнальном графике после каждого 17 импульса идет один пропуск..... Порывшись в ниссановской документации я нигде не нашел акцентированного внимания на специально пропущенное звено в сигнальной плате (зубчатый диск с которого датчик считывает инфу). В связи с эти назрел вывод, что ошибка может быть из-за пропущенного зуба вследствии его поломки или налипшей грязи." КОНЕЦ ЦИТАТЫ
что-то из этой серии
Сообщение отредактировал andrei777427 - Oct 15 2011, 12:58
там в зависимости от сервиса и трудоёмкости зависит. лучше, имхо, замену цепей делать у официалов (только не наших, а с НН или казани). на мою полный оригинальны комплект + замена выходит где-то в 20 штук у официалов
мне не надо - мою цепь надо менять каждые 200,000 км, а т.к. пробег уже по одометру 237,000, то цепь уже меняли, при том как минимум года 3 назад) а признаки должны быть слышны будет слышно как растянутая цепь раблоатет)
Цитата(andrei777427 @ Oct 15 2011, 01:22)
Вот столкнулся с проблемой. Ошибка P0335 (Датчик положения коленчатого вала). Машина дергается, плавают обороты, быстро засераются свечи). Замена датчика не к чему не привела. Электрики проверили сам датчик, контакты, проводку, мозги - все в норме. Покурив форум, понял что скорее всего пора менять цепь..... Но вот что меня смущает.... При диагностике датчика, на сигнальном графике после каждого 17 импульса идет один пропуск..... Порывшись в ниссановской документации я нигде не нашел акцентированного внимания на специально пропущенное звено в сигнальной плате (зубчатый диск с которого датчик считывает инфу). В связи с эти назрел вывод, что ошибка может быть из-за пропущенного зуба вследствии его поломки или налипшей грязи.
возможно просто цепь соскочила (хотя как это возможно) на один-два зубца вперед/назад
о с цепью отдельный гемор: Вот столкнулся с проблемой. Ошибка P0335 (Датчик положения коленчатого вала). Машина дергается, плавают обороты, быстро засераются свечи). Замена датчика не к чему не привела. Электрики проверили сам датчик, контакты, проводку, мозги - все в норме. Покурив форум, понял что скорее всего пора менять цепь..... Но вот что меня смущает.... При диагностике датчика, на сигнальном графике после каждого 17 импульса идет один пропуск..... Порывшись в ниссановской документации я нигде не нашел акцентированного внимания на специально пропущенное звено в сигнальной плате (зубчатый диск с которого датчик считывает инфу). В связи с эти назрел вывод, что ошибка может быть из-за пропущенного зуба вследствии его поломки или налипшей грязи.
что-то из этой серии
так ты все таки ОН? . а если без шуток- не факт что цепь. просто натяжитель "гуляет". пробег сколько?
так ты все таки ОН? . а если без шуток- не факт что цепь. просто натяжитель "гуляет". пробег сколько?
она я пробег 138 цепь проверяли сказали, что немного растянута, но растянута она по ниссановской оф. документации в пределах нормы и вызывать столько проблем как бы не должна.
тут умный один чел комментировал примерную ситуацию: ЦИТАТА: "Это конструктивный просчет Ниссана, устраненный после рестайлинга в 2002м году. Проблем на самом деле нет, просто от наложения сигналов комп с ума сходит. Всего то. Механических проблем при этом нет никаких. Да и электрических тоже нет, просто так неудачно складываются обстоятельства, а программа не может это адекватно переварить. Переделывать ее уже никто не будет. За 10 лет эксплуатации, износа цепи вполне достаточно для вызывания этой ошибки. Других причин нет. Разве что натяжитель заклинил и не натягивает. Но тогда был бы грохот цепи..." КОНЕЦ ЦИТАТЫ
Сообщение отредактировал andrei777427 - Oct 15 2011, 12:59
andrei777427, в данном случае, единственное, что могу предложить - обратиться к "придурокъ" - возможно он вам поможет правильно продиагностировать все ошибки
она разобрана в боксе стоит, я разве не писала, что диодный мост генератора сгорел+цепь ГРМ надо проверить, тоже разобрали...печально все, завтра на поиски диодного моста отправлю мужа, где можно найти не в курсе? Была б помощь...
тоже такая беда с генератором была, поехала к знакомому, посмотрел, сказал диодный мост. покупать дорого обошлось бы, а он просто мне запаял что-то, и езжу проблем не знаю. тьфу тьфу тьфу
--------------------
Жизнь дана человеку только один раз и прожить её нужно так, чтобы там наверху все офигели и сказали: "А ну ка, повтори!"
тоже такая беда с генератором была, поехала к знакомому, посмотрел, сказал диодный мост. покупать дорого обошлось бы, а он просто мне запаял что-то, и езжу проблем не знаю. тьфу тьфу тьфу
Проблему решил ? Пока читала все эти технические заморочки, думала - вот так девица, как разбирается во всем. Теперь вообще запуталась... Ну, фотка то хоть твоей девушки ?
Проблему решил ? Пока читала все эти технические заморочки, думала - вот так девица, как разбирается во всем. Теперь вообще запуталась... Ну, фотка то хоть твоей девушки ?
То что вы процитировали, это с форума (в инете нашла), и процитировала сюда, дабы самой не объяснять. Билин, сама виновата, ковычки не поставила
Фотографии мои.
Да не решили ниче... диодный мост генератора попросили найти друга в Москве и передать автобусом, у нас в наличии нигде нет, на заказ до среды. Ждать нет времени.
Насчет цепи муж в сервисе с друзьями чет кумекают...пока решили на пол зуба сдвинуть назад, как я поняла, может поможет. Цепь, скорее всего будем менять позже, пока с деньгами напряг, дни рождения у нас у всех разом: мужа, дочери и у меня!
ПС: если б я была мужчиной, у меня бы наверное, не получилось бы так изыскано выставлять себя женщиной. А тут вся только правда. Ну я думаю, мне, в конце концов, придется сменить ник. И приехать как-нидь на встречу.
Сообщение отредактировал andrei777427 - Oct 15 2011, 13:03
andrei777427, в данном случае, единственное, что могу предложить - обратиться к "придурокъ" - возможно он вам поможет правильно продиагностировать все ошибки
лучше, конечно, к официалам) но тут у них с деньгами же проблемы) купили машину, а обслуживать не могут
спасибо, конечно, но не забывайте, пожалуйста, я в декрете с ребенком сижу. Зато у нас жилье отдельное, квартиру купили, каен пока не можем себе позволить. Я не думаю, что это правильный повод постебаться
Сообщение отредактировал andrei777427 - Oct 15 2011, 13:36
EXEED LX и EXEED TXL: в чем разница?
Чувашия потратит 1 млрд рублей на обновление пунктов весового контроля
С жительницы Канаша взыскали 1,6 млн рублей в пользу пострадавших в ДТП
Видео: ВАЗ-2114 вылетел на остановку, от трагедии всех спас автобус
В сети появились детальные фото универсала Lada Iskra Cross
Чиновники опять пришли на работу в одежде с чувашской вышивкой
С Батыревской больницы взыскали 500 тысяч за смерть пациента после МРТ
В подъезде дома на Кукшумской из-за поджога загорелась дверь
15-летний подросток выпал из окна дома на Пролетарской
На Московскую набережную вернулась фигурка красавицы Плаги, но теперь она без ног
Oct 17 2011, 13:33 
.
Пока читала все эти технические заморочки, думала - вот так девица, как разбирается во всем. Теперь вообще запуталась... Ну, фотка то хоть твоей девушки ? 
